客观的分析一波永安行

余租佛

(发表于: 永安行股吧更新时间: )

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客观的分析一波永安行

首先说明立场，我是看多，这个票刚开板的时候我就介入了，周五集合竞价不理想，确认了当天资金大势是在炒作资源股的时候，集合竞价出的，尾盘又接了回来。第一天开板强势回封，全是一片看多的声音，很多都是毫无逻辑的，周五一个大阴线，是大家的三观都变了吗？不是！当天的次新版块情绪并不好而已，资金承接弱势。再来说说这票的大致情况，首先，拿摩拜和OFO市场占有率来比较的人，我真的想问问他们，有没有看清楚永安行的主营业务和盈利方式。目前估值4 500亿的摩拜和OFO都还在亏损阶段，靠一轮又一轮的风投续命。永安行走的是PPP模式，而且早就已经实现了盈利，目前主要跟3 4线的政府合作，投放一定数量的单车和配套的系统，不需要维护和售后。马云介入以后能否与OFO合并，这个我不敢去瞎猜，但是可以当作未来预期发酵的一个题材，在当下次新普遍都有溢价效应，对比下其他票和永安行，你还觉得是涨幅过大？我只表明下自己的观点，被套的，大概率下周二之前就能解套，场外观望的，自己屡清思路，次新行情仍将持续一个月，炒新不炒旧。至于交易就仁者见仁了。

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董券

或再度牵手蚂蚁金服和深创投，与摩拜“火拼”一把

2017-09-03 07:52:35
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何双乳

按照滴滴和快滴的模式看，最有可能的还是合并吧，现在市场上竞争太激烈了，OFO和永安行都是马云持股，从中撮合一下可能性还是很大的。摩拜的优势是市场品牌占有率高，刚投放到市场就得到了充分发酵，永安行走的是稳健步伐，背靠政府这个思路我觉得还是挺不错的。如果以后要做城市规划的话，永安行必然占得先机，我认为是大势所趋，经济走强以后，城市包装必不可少

2017-09-03 08:01:33
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诸宵非

合并一般都亏本，永安行一直赚钱凭啥合并亏损企业，而去亏损企业市值达很多谁吃谁

2017-09-03 08:10:48
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敖恩恩

OFO有市场占有率，永安行PPP模式算是共享单车里面的唯一，合并一般亏本我不认同，资金都是逐利的，2家合成一家再慢慢侵蚀市场成为寡头，任何企业做大做强不都是这么来的？消除恶性竞争永远是第一步

2017-09-03 08:18:53
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包酒况

关键周一会怎么走？会不会低开低走？

2017-09-03 08:33:20
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傅日岫

摩拜和ofo 2017年7月融资时公布的估值(约30亿美元，200亿元人民币)；第三方数据研究机构报告称，目前ofo已占据共享单车市场51.2%的份额，位居行业第一，近期，ofo又分别登顶苹果AppStore免费总榜和旅游类免费榜第一位，成为登顶速度最快的移动应用App。ofo方面透露，目前，ofo已连接单车数量超过 150 万，注册用户数超过 2500 万。在中国、美国、英国、新加坡四个国家的 40 个城市，为用户累计提供出行服务超过 4 亿次。

2017-09-03 08:41:21
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廉张械

领头羊0f0和摩拜未来2年都是在烧钱占市场，盈利可能性不大，因而不可能在国内Ip0和被增发购并，只有海外上市这个途径。目前永安行市值100亿左右应是相对合理

2017-09-03 08:56:16
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尚珏

周一主要看次新这个大版块了，周五跳水太伤士气，基本没有多少资金愿意在那个节点去承接。周一次新板块共振的话，永安行依然会是个强势的炒作标的。如果周一没拉起来，短线也就走弱了，我大概率也会短暂离场观望，低开有可能，低走的话，结合周末消息面，我觉得可能性不大

2017-09-03 09:01:54
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慕庶壶

用户基数在持续增加的情况下，市值可以高看一线的

2017-09-03 09:03:00
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荆仗乾

永安行的优势是可以稳步盈利，短板是不能快速占领市场份额，从15、16、17年中期营收分别为6.2亿、7.7亿、4.7亿可以充分体现，而共享自行车这个新经济产业的估值最核心的是市场份额

2017-09-03 09:17:44
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符胃

盈利能力中规中矩吧，我比较看中的是能搞定多个城市政府的PPP项目，背景上应该也算根正苗红

2017-09-03 09:27:02
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麴汜

如果摩拜和0f0未来2年向三、四线城市拓展，将对永安行构成沉重打击(招股书也提到)，最起码会造成永安行盈利大幅缩水。反过来如果永安行未来2年向一、二线城市拓展，绝对撼动不了摩拜和0f0，何况现在上市了也不能乱烧钱，永安行如何破局还有待观察

2017-09-03 09:33:35
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尤香桶

大家都说说下周会怎么走吧，长线的谁能说的清楚……

2017-09-03 09:44:13
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凤眈八

下周中科开板调整对8月以来开板的目前股价70至100元次新股都是一个严峻考验，因为涨幅基本都相当可观，还需保持一份谨慎的心态

2017-09-03 09:52:18
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温皂

周一决定走势吧

2017-09-03 09:55:10
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杨借

周一要阳包阴那后期还有希望……

2017-09-03 09:59:22
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荆奈

是的，短线只是资金接力有些疲乏，次新大板块没死的话。这个位置不会套人的，溢价那也是集体溢价，市场情绪好

2017-09-03 10:18:45
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路同哇

上海已经在研究中心城区禁止无桩自行车，要全部设置电子围栏，其他城市跟进是早晚的事。二三线膜拜根黄车要是投放，亏损会更厉害，光是车的损毁就承受不起、以目前的情况，不是不想投是投不起。永安行这个模式会是最后的赢家

2017-09-03 10:26:56
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訾彼杉

周一乃至下周会跌得你傻眼

2017-09-03 10:27:14
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昝拱城

摩拜和0f0在一、二线城市的大份额和大堆量都摆在那里，政府只会要求整改和规范管理，就象当初对滴滴一样，企业做大了才有发言权，所以对这两家领头羊的市场份额影响不大，反过来如果摩拜和0f0在一、二线城市得到政府认可，两家必会以低端车去开拓三、四线城市，目前看永安模式客观来说还是处于劣势的

2017-09-03 11:05:39
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