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12月25日央视新闻联播关于东方航空的新闻视频及文字稿
网络视屏链接:http://www.wenzigao.com/10517.html黑马巡视员点评:今晚(12月25日)的央视新闻联播播出了东方航空的新闻:“深化国有企业改革,东航加长加厚产业链助力转型升级”,谈及了东航的混改。航空板块作为低市盈率板块(动态市盈率都只有10倍左右),明天有望在东方航空的带领下上涨,重点关注央企东方航空和中国国航的表现。个人观点,仅供参考。以下是从网上复制的新闻联播文字稿: 央视网消息(新闻联播文字稿):国有三大航空公司之一的东航围绕核心航空资源做长做厚产业链,力图转型成为全球一流的航空产业集团。头天早上还在智利的果园,第二天下午就到达了上海,这批从南美洲空运而来的车厘子很快被抢购一空。这段时间,不仅东航自己的货运机队满负荷运转,还租赁了其他公司的几十架飞机。而就在几年前,他们的货运业务还在持续亏损,客运业务的负债率也居高不下。在新一轮国企改革中,东航以市场为导向打造航空全产业链,今年酒店预定,保险销售等增值业务收入猛增56%。货运也不只是赚点运输费,而是依托原有的航空网络,整合空运能力,快递网络和电商平台等社会资源,实现果园到餐桌的全流程配送。目前已经开拓南美,北美多条跨境货运专线,不仅扭亏为盈,收入翻番,还被确定为国家民航领域混合所有制改革试点。改革激发活力,东航集团的净资产从2009年的负100亿元增值到现在的546亿元,国资委最新评估报告显示,东航的飞机产投比、净资产收益率等指标在行业内处于领先地位,多项指标比肩世界一流航空企业。2016年12月25日 类别:新闻联播文字稿 链接:http://www.wenzigao.com/10517.html
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慕另弘出现止跌信号未必就一定会反弹,即使反弹,持续性差异也很大。最近我开发的软件提示出现止跌信号的股票反弹持续性差异就很大,反弹持续性好的股票至少有如下特点之一:1,显著放量;2,市盈率较低并且没有利空,整个板块出现止跌信号;3,有利好消息。中国建筑和中国铁建的持续性好是因为同时具有前两个特点,东方航空持续大涨是因为同时具有以上三个特点。中国国航也同时具有前两个特点,不知道明天开始会不会重回升势。2016-12-25 23:28:30
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能幼耻追涨杀跌的人怎么都不明白投资是怎么回事,要么刻舟求剑,要么跌了不买,非要追高买。恒生电子在出利空时我就提示回避,正好59元时卖出。东方财富我说了深港通开通利好兑现时获利了结,21元附近可从容卖出。我今天又在23元附近接回一成仓廊坊发展,目前的股价低于大股东廊坊控股最后一次增持价24.74元。这个波段做得很过瘾。2016-12-26 13:10:05
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柳之志龙头东航获利回吐,对航空板块先观望。昨天我说万科A止跌,它今天就一度冲高到6%以上。昨天抄底的廊坊发展也上涨2%以上,尽管还没有出现止跌信号。我开发的软件显示:上海建工近几天一直在发出买入信号,目前软件对股价走势的自动分析结果是:逢低买入。止跌。均线粘合向上。3日线向上并且强势。5日线向上并且强势。10日线向上。2016-12-27 11:27:57
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- 1 冰火两重山,两个极端!一边是火爆春运,一边是航运股狂跌。这不符合常理,业绩反转大(东方航空600115)
- 2 眼光放长一年,2024东航一定过10元。疫情三年之后,真正能看到业绩反转的行业不(东方航空600115)
- 3 中国东航在上海正式接收第二架国产C919大型客机
- 4 航空业上半年打出翻身仗:三大航大幅减亏 春秋吉祥预盈 国际航班有待恢复
- 5 重要信号!A股7大航司 减亏超500亿!这两家民企率先赚钱了
- 6 中国东航:上半年预亏55亿元-69亿元
- 7 中国东航:预计上半年亏损55亿元至69亿元
- 8 中国东航:中国东方航空股份有限公司2023年半年度业绩预告
- 9 上个月底就发帖让快跑了,减持数量和分析都说的一清二楚,散户就是喜欢无所畏惧的坚持
- 10 东航5.001的成本,还有比我高的吗?
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