公告日期：2017-07-28

证券代码：SZ000338 证券简称：潍柴动力潍柴动力股份有限公司投资者关系活动记录表编号：20170728投资者关系活动类别 特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动现场参观 其他 （请文字说明其他活动内容）参与单位名称及人员姓名 上海景林资产管理有限公司 刘亚纬时间 2017年7月28日13:00-14:30地点 公司科技大楼会议室上市公司接待人员姓名 王兴苒投资者关系活动主要内容介绍 来访者首先参观了公司展馆和一号工厂，随后在公司会议室就关注问题与公司进行了交流。交流主要内容包括：1. 公司近期生产经营情况及展望一直以来，公司坚持创新驱动，加大研发投入，加快结构调整，持续打造最具成本、核心技术及品质竞争力的产品。这些举措在行业高增长、市场火爆的形势下，公司应对及调整能力优势显现。2017年1-6月，公司重型发动机尤其是重卡发动机延续同比高增长态势。目前，公司重型发动机产品在重卡市场、5吨装载机市场、11米以上客车市场的优势地位仍然稳固。公司将充分发挥动力总成及黄金产业链的优势，继续提升客户配套率，扶持已有客户提高其自身市场占有率，继而提高公司业务市场占有率；同时，公司将坚持“打造全系列、全领域产品，向高端迈进，挑战全球第一”的发展目标，按照“战略统一、独立运营、资源共享”的原则，加快本公司汽车板块、工程机械板块、动力总成板块及汽车零部件板块的协同发展，充分发挥国内外公司的资源协同优势，不断提升企业的发展质量和形象，增强本公司整体抗风险能力。2. 公司如何应对重卡企业垂直一体化的挑战近年来主机厂实施垂直一体化，如福田与康明斯、东风与雷诺、纳威司达与江淮、一汽自配发动机等。对于这样的情况，公司认为受用户习惯、产品成本、售后服务等因素约束，未来中国重卡市场仍以竞争为主，并依赖于动力总成，外资或合资产品不能完全适应中国市场，目前市场格局相对稳定。公司产品更适合中国市场，性价比优势明显，市场第一的地位难以撼动。结构调整是重卡行业发展主线，产品结构的变化将弱化重卡行业周期性，对大马力发动机需求将快速增长。公司12/13L及更大排量发动机更具有优势。2017年1-6月，公司重卡用发动机市占率提升至30%以上，在一汽、陕汽、东风、大运等战略客户配套量有所提升；陕重汽稳居行业第四位，与行业前三位企业的销量差距逐渐缩小。但是面对日益激烈的竞争，为了稳固现有的优势地位，公司有如下应对措施：加大研发投入；重点扶植陕重汽整车销售、扶植培育战略客户；加快林德液压在中国市场的落地；开拓客车、农机、工业用车等高毛利率、低竞争市场。3. GB1589标准对行业销量的影响第一，运力下降与需求提升的辩证关系：治超导致单车运力下降20%，而运力下降促使运价上涨，运价上涨刺激客户换车或新购车辆需求强，从而导致重卡需求旺盛。第二，GB1589对重卡行业新增需求量：治超对行业的意义，不仅仅在于短期新增需求的爆发，更重要的是将支撑行业年销量维持在高位。因为总运输需求不变，而运力下降，使得重卡需求总量提升，将增加每年更新需求量，这将很好的支撑行业的每年销量。第三，重卡运输与其他运输方式的关系：治超使运力成本增加，导致水路、铁路等运输增加，这个在轿运车领域比较明显。但重卡运输有其自身优势，点到点的精准运输是其他运输方式无法达到。公路运输在相当长的一段时间内，仍将是我国货物运输的重要组成部分，不会也无法被取代。4. 公司未来的收购计划公司坚持产业和资本双轮驱动，“十一五”收购湘火炬，产业链纵向一体化发展；“十二五”重组凯傲林德，实现向全球化迈进；“十三五”凯傲并购德马泰克，战略投资PSI，业务实现全球布局。中国经济进入中高速增长阶段，全球经济持续低迷、为境外并购带来了持续的机遇，而国内重卡和工程机械行业的大调整也为公司提供了更好的收购兼并的机会和标的。未来，公司将结合经济结构调整方向和行业发展趋势，立足公司发展战略，充分利用现金流及资源优势，坚持轻资产、重技术标准，延伸及完善产业链。主要包括：关注那些能够带来重大变化的潜在投资机会，围绕产业发展、以资本为纽带寻找战略合作机会。附件清单（如有） 日期 2017年7月28日[查看历史公告]

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