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潍柴动力,做你的股东做定了!
德马太克是世界级仓储物流供应链系统服务商,2015 年,其销售额大约为 18 亿美元(约合 16 亿欧元),而调整后的息税前利润达到 1.66 亿美元(约合 1.5 亿欧元)。21亿美元震惊世界的并购竟然在A股市场上无声无息。额滴神呢!40亿的盘子很大吗?中车、中铁150个亿以上的盘子还不是照样拉吗?400多亿的总市值?太低估了!目标总市值1000亿。股价自己算吧。潍柴动力,做你的股东做定了。10.30元满仓。
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那垂搜到不一样的消息:1、2015 年会计年度,德马泰克实现营业收入16.79亿美元,全球行业排名第三,实现营业利润1.08亿美元,净利润-0.32亿美元。2、2015年,德马泰克实现营业收入18亿美元,调整后息税前利润为1.66亿美元。2016-11-15 16:00:22
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后栅经查,不矛盾。德马泰克的行业排名北美第一、欧洲第二、全球第三。2015年息税前利润1.66亿美元,息税后利润-0,32亿美元。因为巨大的财务负担,所以潍柴才有机可乘,通过凯傲买下了它。2016-11-15 16:30:17
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梁弟2012年潍柴并购凯傲时,2011年凯傲净利润亏损4.37亿欧元,现在半年归属公司盈利7000万人民币。海外并购都是看中人家的品牌和技术,趁人家现金流紧张或者亏损,才能得手的。林德液压的亏损原因在2015年年报中已经明示,因为旧工厂停产,新工厂未开工,再加上收购的财务成本,亏损很正常。而今年的半年报已经说明新工厂已经逐步启动产能。2016-11-15 16:58:59
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祁可姓2016年7月18日凯傲通过在德国增发,募集46.7亿欧元,已经基本解决2015年的巨大财务负担,下半年轻装上阵。所以盈利是必然的。2017年全年就更没的说了。2016-11-15 17:01:53
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巩符垂子公司收购德马太克,2017年预计对潍柴能贡献多少利润?这个估计不好算吧?市值到1000亿元,感觉这个夸张了。中车、中铁,那个时候正好是一路一带和国企整合风。风劲,猪都能飞。2016-11-15 17:47:01
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成别奴总市值1000亿不是一蹴而就的。2017年的峰值差不多。年底目标与港股持平。昨日港股下跌收于12.08元。我当然希望港股不跌,A股追上。但是A股若还不动,港股自然还会跌,这个差价一定会抹平。2016-11-16 09:28:17
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锺侄峰深港通有人说21日就能开通。本人持保留意见。沪港通2014年8月31日全网测试,11月初才开通,隔了2个月,中间用测试了2次。深港通怎么可能19日第一次全网测试,21日就开通呢。玩笑开大了。2016-11-16 09:32:23
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桂吟阡证金本来就是政策性的护盘资金,护盘任务完成就撤。深圳创新是减持,你怎么没看到铂金资管还大幅增持了呢。股东人数整体减少,筹码进一步集中,这都是事实呀。2016-11-16 11:32:49
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- 1 入市就是多头,散户之一念灭你无数空头,股海纵横咱主沉浮(潍柴动力000338)
- 2 潍柴进入牛市第二阶段,只买不卖你会赚的更多(潍柴动力000338)
- 3 总结了其他股友的数据和我的看法。今年国内重卡其实只有不到70万辆,加上出口也不如(潍柴动力000338)
- 4 一旦突破15.28,进入底部逐级抬高、顶部亦逐级抬高的上升通道
- 5 潍柴进入牛市第二阶段,主升浪大概率在2025年
- 6 潍柴2023业绩明牌:净利大概率在93亿左右,同比增长90%左右
- 7 潍柴还是那个潍柴,牛市还是那个牛市,2025年进入主升浪
- 8 刀落到地上后晃来晃去停止不动了,到了抓起这把刀子的时候了
- 9 日线调整你看周线,周线调整你看月线,然后你点支烟想一想?
- 10 潍柴动力调整到哪可以买入
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