格力130亿收购珠海银隆.东旭30亿收购申龙客车.

梁宜太

(发表于: 东旭光电股吧更新时间: )

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格力130亿收购珠海银隆.东旭30亿收购申龙客车.

珠海银隆年产两三百部车.申龙客车年产3000部...东旭光电是不是捡到宝..这应该是中央的特殊照顾..

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能舍乞

看得非常清楚，这件事会对董小姐触动很大

2017-03-21 16:19:54
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胡竟恰

银龙的价值在钛酸锂电池

2017-03-21 16:27:42
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慕凸

两者区别很大、很大，所以价值完全不同。请了解清楚再说，不要误导大家

2017-03-21 17:00:49
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倪取盆

客车难道比小车多？

2017-03-21 17:34:51
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宿印艮

一个大城市的公交车是多少？你知道大城市的污染多大？

2017-03-21 18:45:52
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居祠炭

格力停牌前17，现30多了

2017-03-21 21:45:26
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全事

银隆是大忽悠...申龙是大实业.申龙起码什么不用干.5年回本..

2017-03-21 21:53:50
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娄术助

银隆是自己有新能源，钛酸锂电池。申龙是普通客车，新能源在东旭。不过感觉价格还是比较实惠

2017-03-21 22:06:48
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潘乞虹

申龙客车可是国内知名品牌！

2017-03-22 07:51:51
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焦汝

钛酸铝电池比客车制造有价值多了

2017-03-22 08:06:08
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尤沓

钛酸铝电池是美国人不要的技术.未来几年新材料电池出来.那就是个垃圾.几千万买来的.董们珠花100亿收购..珠海市政府直接气得吐血...

2017-03-22 08:27:26
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严皂吟

两者都本质区别，只能说董阿姨有战略眼光，看出新能源汽车的无限前景，急中有错。银龙只是把研发，未来价值都卖了好价钱。

2017-03-22 08:46:41
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窦山此

也有中央促成合作的可能，这关系到未来国家发展战略层面的问题。东旭生产出新能源汽车整车出将震动中国汽企界，乃至世界汽企界!

2017-03-22 08:50:35
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柳町

眼光大家都明白至少有一半汽车要变成电动的市场太大

2017-03-22 08:51:57
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