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希望可以看到渤海金控的研究报告,在收购C2后,渤海金控至少会稳固整合一个阶段,现

乔士乘

(发表于: 渤海金控股吧   更新时间: )
希望可以看到渤海金控的研究报告,在收购C2后,渤海金控至少会稳固整合一个阶段,现
希望可以看到渤海金控的研究报告,在收购C2后,渤海金控至少会稳固整合一个阶段,现阶段应该是未来2年之内最差的时段,即便如此业绩增长还是很显著,如果未来2年各种整合完成,相信企业会有更大提升。这才是我买的理由。虽然当心金融调控很厉害,但从HIapp 启航来看,显然海航已经渡过了困难期,否则不会发神经搞大动作。

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  • 叶些泳
    最担心的是海航的财务管理不规范。估计三季报也揭不开迷雾。
    2017-10-22 17:32:19

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  • 裘土牡
    持有只能以年计了,今天发布的一则新闻不知是否会引烯启动的导火索,若不能仍要中长期磨下去,因为本应超亮丽的年报“被失色”了,相反还带来了对并购来的C2的忧虑。
    2017-10-22 17:35:24

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  • 尚育朔
    如果不出现经济周期方面的问题,个人觉得渤海金控风险可控。整体来看一半营收是飞机销售,我估计是为了调整飞机整体“机龄”使之合理配置,确保机群硬通货的货币本色。这样资产本身质量不错,运行收益率可确保,债务风险就不存在。不明白大家不看好离场的理由。我一到二成仓位做一年多了,还会继续做下去。
    2017-10-22 17:44:39

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  • 高九怡
    债务与破产之类的从不担心,担心的一是股权迷雾下的海航清晰度太低,二是财务管理的不规范使金控利润被转移,空欢喜一场(当年的海南航空就曾经历过)。
    2017-10-22 19:25:16

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  • 贲克苓
    不用担心,社保2季度新进
    2017-10-22 21:17:53

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  • 张刚
    社保亏成狗的也不少
    2017-10-23 10:47:17

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  • 计在恭
    社保也未必有我们对金控的认识更深刻透切。诚信是企业可长线投资的前提,海航(金控)现在恰在这一点上迷雾重重。
    2017-10-23 12:46:41

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  • 郜季
    仓位决定态度。一成仓当然不当回事儿了,我也有一成仓两成仓的,涨的那叫一个舒服,要么股的活性足,要么是长期确定的领先优势,值得长期埋伏,现阶段,没有增量资金近场,估值扩张被业绩增长喜好取代了。
    2017-10-23 13:07:43

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  • 申佐侍
    太多人买了,明天又要回调明。
    2017-10-31 15:30:26

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  • 程烟
    10月31日,据《华尔街日报中文网》报道,海航集团(HNA Group)旗下一家子公司上周发行的债券需求温和,在围绕该集团债务水平和流动性的担忧上升之际,投资者要求更高的利息。海南航空(香港)有限公司(Hainan Airlines (Hong Kong) Co.)发行了价值3亿美元的美元计价债券,期限为364天,由于期限少于一年,无需经监管部门批准。该公司是上海上市的海南航空控股股份有限公司(Hainan Airlines Holding, 600221.SH, 简称﹕海航控股)的子公司。
    2017-10-31 16:02:48

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