股票网站 > 股吧论坛 > 渤海金控股吧 > 渤海金控:关于公司全资子公司AvolonHoldingsLimited对其控股子公司HongKongAviationCapitalLimited增资暨关联交易 返回上一页

渤海金控:关于公司全资子公司AvolonHoldingsLimited对其控股子公司HongKongAviationCapitalLimited增资暨关联交易

郗妆

(发表于: 渤海金控股吧   更新时间: )
渤海金控:关于公司全资子公司AvolonHoldingsLimited对其控股子公司HongKongAviationCapitalLimited增资暨关联交易 查看PDF原文

公告日期:2017-09-14

证券代码:000415 证券简称:渤海金控 公告编号:2017-162渤海金控投资股份有限公司关于公司全资子公司Avolon Holdings Limited对其控股子公司Hong Kong Aviation Capital Limited增资暨关联交易公告的补充公告本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。渤海金控投资股份有限公司(以下简称“本公司”)于2017年8月31日在《证券时报》、《上海证券报》和巨潮资讯网(http://www.cninfo.com.cn)上披露了《关于公司全资子公司AvolonHoldingsLimited对其控股子公司HongKongAviation Capital Limited 增资暨关联交易的公告》(公告编号:2017-152)。为进一步明确本次增资的前置条件及资金来源,现补充披露如下:特别提示:本公司全资子公司 Avolon Holdings Limited(以下简称“Avolon”)与海航集团有限公司(以下简称“海航集团”)于2017年8月29日签署了《股权购买协议》,Avolon 拟以支付现金方式购买海航集团持有的 Hong Kong AviationCapitalLimited(以下简称“HKAC”)737,577,445股普通股股权。本次股权收购完成后,HKAC将成为公司全资子公司,具体详见公司于2017年8月31日在《证券时报》、《上海证券报》和巨潮资讯网(http://www.cninfo.com.cn)上披露的公告。本次公司全资子公司Avolon对其子公司HKAC的增资以上述股权购买实施完成为前置条件,即在HKAC成为公司全资子公司后实施本次增资行为。原披露内容一、关联交易概述1.为进一步发展渤海金控投资股份有限公司(以下简称“渤海金控”或“公司”)飞机租赁业务,公司之全资子公司 Avolon Holdings Limited(以下简称“Avolon”)拟对其控股子公司Hong KongAviation CapitalLimited(以下简称“HKAC”)以现金增资23.8亿美元。根据安永华明(2017)专字第61090459_A08号审计报告,截至2017年3月31日,HKAC归属母公司股东净资产为196,144.37 万美元,每股净资产为0.2661美元。HKAC的每股发行价格为截至2017年3月31日经审计每股净资产0.2661美元,本次HKAC将对Avolon发行8,943,300,882股普通股(最终发行股数以香港公司注册处登记文件为准)。补充披露后的内容一、关联交易概述1.为进一步发展渤海金控投资股份有限公司(以下简称“渤海金控”或“公 司”)飞机租赁业务,公司之全资子公司 Avolon Holdings Limited(以下简称 “Avolon”)拟对其控股子公司Hong KongAviation CapitalLimited(以下简 称“HKAC”)以现金增资23.8亿美元。根据安永华明(2017)专字第61090459_A08 号审计报告,截至2017年3月31日,HKAC归属母公司股东净资产为196,144.37 万美元,每股净资产为0.2661美元。HKAC的每股发行价格为截至2017年3月 31日经审计每股净资产0.2661美元,本次HKAC将对Avolon发行8,943,300,882股普通股(最终发行股数以香港公司注册处登记文件为准)。本次增资资金来源为Avolon自有资金及对HKAC的债权。原披露内容:五、交易协议的主要内容3.增资完成后的股权结构本次增资完成前后股权比例如下:增资前 增资后(%)股东 本次发行股数股数 占比 股数 占比Avolon 6,242,919,973 84.70% 8,……[点击查看原文][查看历史公告]

提示:本网不保证其真实性和客观性,一切有关该股的有效信息,以交易所的公告为准,敬请投资者注意风险。

声明:如本站内容不慎侵犯了您的权益,请联系邮箱:wangshiyuan@epins.cn 我们将迅速删除。

  • 谷料
    说明他有钱吗?股价怎么跟死了一样。
    2017-09-14 11:45:16

    回复

  • 石恭
    这是掏空上市公司的行为。
    2017-09-14 11:59:00

    回复

  • 廖娃町
    真是公告王,不是借钱就是增资
    2017-09-14 12:14:31

    回复

  • 张七负
    左手倒右手,倒腾股权。
    2017-09-14 12:52:59

    回复

  • 郝思崧
    售拒绝投机股
    2017-09-14 12:57:40

    回复

  • 终昔
    讲讲故事而已
    2017-09-14 13:22:42

    回复

  • 柴车
    还有关联交易
    2017-09-14 14:16:53

    回复

  • 盛言局
    无论是年报、半年报还是平常公告,公司总会将最重要的核心信息遗漏。最不应漏掉的对海航股权的并购价格与总价又悄无声息地被忽略掉了。这就是金控的水准与谋略!对这种无视二级市场投资者最关切的核心利益指标有意无意省略的背后,就是大股东对二级市场投资者及中小股东知情权的无视与剥夺!
    2017-09-14 18:38:14

    回复

  • 巢勾
    同时,上面的分析也是深层次地揭示了没有人看得过且过懂的海航的资本腾挪术的高明之处,其实说白不过是在几个关联方之间腾挪了一下资产,就产生了神奇的放大效应,HKAC对外融资及承接业务资格与能力迅速放大一倍以上,而其它各方完好无损.陈峰的高明可见一斑.如果说骗术也无不可.
    2017-09-14 18:46:56

    回复

  • 昌消马
    有道理
    2017-09-14 18:50:43

    回复

  • 融穴杉
    总之,股东会要求公司明确并购海航股权的价格是否同样按每股净资产,这是核心.若不是,则是其它股东的赤裸掠夺,必须坚决阻止.
    2017-09-14 18:51:28

    回复

  • 隆 品
    从今天的公告里,确实看不到收购航海集团七亿多股股权到底渤海金控要付多少钱。我今天又追查到八月三十一日公司的有关公告,终于被我找到了。这次收购共需二亿美金。我算了一下大约每股为0.27美元多一点。溢价确实不多。
    2017-09-14 18:53:27

    回复

  • 褚丑金
    从今天的收购和增资公告来看,航海集团确实在做资产的整合,现在航海集团里的所有租赁业都会整合到渤海金控里来,以后估计所有金融业也会慢慢地整合进渤海金控,这是好的。但航海集团和渤海金控董事会不关心股价,不重视市值管理是大错特错的!
    2017-09-14 19:40:19

    回复

  • 荣兵
    能否将公告的相关内容复制在这里贴一下?若属实,这次并购还是不错的
    2017-09-14 19:47:51

    回复

  • 诸具
    请你查看八月三十一日公司发布的关于这收购的公告。不好意思我一个老年人,弄不来这玩意。你如果去查公司公告一定能看到的!
    2017-09-14 23:01:24

    回复

  • 燕禹岩
    如果我对航海集团公司已经开始进行资产整合的猜想是对的话,那我们就不难理解为什么会有180家基金突然进入渤海金控了!
    2017-09-14 23:09:20

    回复

  • 郁栅朗
    是以净资产为计算的:HKAC每股净资产为0.2661美元。Avolon 对HKAC以现金增资23.8亿美元,HKAC将对Avolon发行8,943,300,882股普通股。23.8亿89.43300882=0.2661美元。
    2017-09-14 23:16:59

    回复

  • 仰研其
    23.8亿89.43300882=0.2661美元。
    2017-09-14 23:28:30

    回复

  • 党炳
    过犹要的不是增持股份价格的部分,他要的是海航集团的七亿多股,渤海金控共付多少钱。公告中没有明示。所以要查上次公司八月三十一日的相关公告。上面写明收购海航七亿多股份共计二亿美元。
    2017-09-14 23:29:32

    回复

  • 昝天
    果然在公司8月31日公告中找到了这起并购中对海航所持股权的并购数据。按上述公告也果然出现了不同股同权同价的不合理现象。1。733亿美元按2亿转售,溢价11。5%如果考虑这几年海航这笔增资产生的利润分成大部份按约定转给了天津勃海,其中只有15、16年收益大约1500万美元(按上面三年同比考量)由海航分得,加上这次的溢价2670万美元,五年合计获得4170万美元,每年平均收益820万美元,约合投资额1。75亿美元的4。7%。从财务投资方面来说,还算说得过去,但从规范的财务与资本运作而言,同股不同价的现象仍然是不可容忍的。总之,这次转让偏利好,但从中也可发现海航的出发点是投资保证不亏本,这带来的是一种不合规范的财务管理与运营,是令人担心的地方。
    2017-09-15 06:11:30

    回复

快速回复

您需要登录后才可以发帖 登录 | 注册