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大家可能会发现互动平台上,本人询问过董秘很多问题。持有000520时间超过8个月
大家可能会发现互动平台上,本人询问过董秘很多问题。持有000520时间超过8个月
大家可能会发现互动平台上,本人询问过董秘很多问题。持有000520时间超过8个月,自然也是被套一族。开始买入000520这价格在12元以上, 其中经历了上市公司的多次资产重组公告,本人几乎每次都详细逐字阅读公告文本,对于存有疑问的地方在深圳互动平台上与公司董事会秘书进行交流。特别是九月份公司公告因为一级资质申请失败,而被迫终止了大股东借壳重组事宜。姑且不论大股东的介壳重组方案是否有弄虚作假的成分,目前我们可以得到以下几个逻辑:第一,董秘在互动平台表示重组方案终止后,如大股东采取新的重组方案,必须要按照下半年证监会新颁布的借壳重组规定执行。首先,重组新规取消了借壳方的配套增发。第二,再次重组,按照目前的60均线,资产置换的价格在7元之上,而不是两年前的2块多!这里我们可以做一个大胆的假设,如果还是大股东顺海航运采用新方案进行资产重组,那么重组后有一个大股东不愿意见到的现象,那就是控股股东的所占持股比例将大幅度稀释!当然,不排除,顺海航运陈总咬牙坚持重组,但可能性相对较低(根据控股股东和原有国有长航集团控股股东的协议要求,理论上,顺海航运已经失去了重组资格)!考虑到000520目前70多亿的盘子,如大股东进行股权转让,出售000520壳资源,那么敢于接盘的下家,资产要达到较大规模才能保证上市公司大股东绝对控股的相关条件!这里想要请教相关专业人士,上市公司借壳重组后,中小股东的控股比例法定最高最低限额分别是多少?根据目前停牌均线价格在7块多,能装进来的资产估值范围是多少?请大家踊跃发言!谢谢!
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谷料原方案资产置换价格两年前的停牌价格,2块多,顺海评估资产额度在80亿不到点,按照2块多一股借壳,所占的股份;与现在如果顺海自己重启重组方案,停牌7块多一股置换,请问大股东股权是否稀释了?2016-12-30 00:06:19
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慕庶壶真心不明白,大股东目前套了多少利!?大股东目前只是购买了18%不到的股权,成本10亿多,目前市场价14亿,这叫成功套利?目前重组陷入困境,大股东违反当初重组期限规定,(2016年6月31日需完成重组)这是陈德顺当初购买000520借壳重组的一大条件。也就是说,严格意义上,原国有大股东中外运是可以追究顺海航运的违约责任的。2016-12-30 12:03:59
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褚白我觉得事物应该有两重性,一种可能是凤凰重组成功,即可起飞,可能性9成,能飞多高不知道,(我不是技术型)另一种可能性,是庄家看到振不出散户,再玩一次重组不成功,振出散户,可能性一成。我现在没有凤凰,但一旦解套,一定买回底仓。凤凰的庄家是强庄,但不是善庄。大家自己把握,与庄共舞吧!2016-12-31 08:17:29
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从孝弋此次再次重组,已经完全跨行业,520重租对象有可能是百合网。我们暂时不做最好的打算有关未来百合网估值,暂定500亿。那么资产置换后。股价在50元下方是买不到的,经历三浪后,飞上150元,目前持有的大小非都会是最大的赢家。劳斯莱斯,宾利,阿斯顿马丁任意选。2016-12-31 11:58:09
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麴知前第一次重组本身就是为了让凤凰成为干净的壳,所以不要再纠结顺海会不会再次重组了,现在最主要就是看70亿左右市值的壳需要什么的资产充实,几千万或几个亿买壳也不用想。按以上逻辑中概股回归的可能性较大否则不会阴跌到目前价位【70亿 天津奇信志成和天津奇信通达周的比例99%】括号内为YY2016-12-31 12:38:06
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巩屹我赞同,至少陈德顺自己另起炉灶再搞重组难度很大,可能性不超过50%。进行股权转让,套取现金收益,一来落袋为安,二来也算是对之前强行低价增发,受到广大股民实名举报,受证监会调查的一种交待!2016-12-31 13:22:46
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