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任何有关造车的新闻都和万向钱潮无关，就是个生产汽车配件的，牌照是集团的，要是有关
任何有关造车的新闻都和万向钱潮无关，就是个生产汽车配件的，牌照是集团的，要是有关
任何有关造车的新闻都和万向钱潮无关，就是个生产汽车配件的，牌照是集团的，要是有关系牌照下来那天就发公告了，怎么那么多人还搞不清楚。老撸靠万向钱潮起家，根本不会轻易把自己都不确定的烧钱的造车注入万向钱潮，一旦失败了，万向钱潮就是他一家最后的安身立命之本，所以别抱希望，忽悠大家顶住股价是真的，不然凭万向钱潮那点可怜的净资产市值早不知道缩水多少了，去看看为了做市值发了多少朦朦胧胧可有可无的消息，以前是长期在什么价位徘徊的，这就是机构的成功之处，长期发一些和电动汽车有关的软文让股民思维转换，潜意识里都觉得自己买了一只很有希望成为下一次工业革命的股票，再加上不少托说什么价值投资，更是推波助澜。希望股民自己清醒一下，看看基本面，这个股市一直都是政策市，国家政策代表了方向，跟着政策做股票错不了。
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