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一商谈大盘十一月:大盘本来就是一只股票
一月一篇,这篇是超级短文,因为多说其实也无益,在这个时间窗口,看多做多的请继续。至于愿意看空做空的,请继续。大盘本来就是一只股票,分析个股的那些道道现在也适合分析大盘,以前一商就说过这个观点,现在也是,以后估计也还是。关注万向钱潮股票时间比较久的网友,有些也知道也鼓励一商,真的感谢,三年修炼,感谢你的关注和鼓励以及指教。一商最近几个月也在看财耕谈网站,看陈少川先生的每日视频解盘,其中颇受教益,这里也推荐一下。陈先生说每天坚持讲还每天只有两千的视频点击,觉得很可惜,所以,这里特别推荐一下。当然不仅是说因为可惜,是真的讲得不错,比很多博客讲得好很多。中国人投身股市投资投机的很多,形成一家之言的很少,形成理论体系的更加少,之前一商也关注过缠论,现在也关注陈少川先生的麦氏理论。其实,在金融时代的中国,是需要本土产生投资理论的。超级短文,以上不算题外话,甚至就是文章主体,呵呵,或许你关注,或许也会有机缘。十月那篇,有些嘲笑语说居然关注季度线,呵呵,你觉得没有关注,是的,其实,绝大部分是不需要关注的,只有极少数的关键少数在关注,但是,既然大盘其实是一只股票,关键少数关注的,你不关注,呵呵,那么也就算了。退一步,关注月线如何?比如几个月前,一商就在设想大盘的月线会不会形成老鸭头形态?如果大盘真的越过20月线,然后5月线跟着上穿20月线,然后10月线继续跟着上穿20月线,然后你说你傻呀怎么可能?然后这篇文章居然就结束了,超级短文,等着时间去说话,好不好?
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晏唐射一商,也谈谈钱潮吧!今年钱潮走势确实出乎意料,弱得有点过了。我是持有3年多了,也许拿到2020年以后,也就不在乎它一年不涨了。但说实话,老鲁有点过于求稳,然后从人前走到了人后,有点可惜。牌照低于预期,美国上市的新车种种不顺,现在也没开卖,技术指标也一般般,价格确高高在上。老鲁的电动大巴比比亚迪和宇通差远了,你说A123买了感觉没有什么优势,加上现在石墨烯电池技术的发展,老鲁如果电池技术不能高人一筹,电动汽车和大巴就没有优势,当初我们是有点高估了它们?2016-11-05 18:10:44
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费终仰贴吧生态,一商或许太过自知,所以不大愿意谈个股在2014年9月之后,当然或许万向会是例外。万向这个559的股票,2013年涨了31%,2014年涨了200%,2015年即使经历股灾到年底收盘也涨了138%,这样连涨三年,本身也已经是奇迹但不仅仅是所谓讲故事。今年如果涨起为什么不等待来年,不管是中线还是长线介入,到年底也还只有两个月时间是不是?一商一直在看这个股票,但是也是在等,现在五年线还是在10.36元位置,那么两个月后按照扣减原则在2017年初五年线会到什么位置?这些是一商关注的技术考量。至于万向559这家公司而不仅仅说这个票,一商还是会看好超过很多人,因为他不急,或许更多是他不需要急,在他的眼界里,估计哪里有国内的竞争者,或许吧,或许一商还是对万向这家公司太乐观。多指教,谢谢!2016-11-05 21:07:17
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尚支谢谢回复。可能是因为太看好,总是抱有各种期望,然后不断失望,有些沮丧。特别是牌照,一直是最大热门,但4张发出去了,还没万向,总有点担心。其实我明白,资产没注入,会不希望股价涨,而且就万向系的资本运作手段和能力,希望涨的时候一定会涨,但真心不明白为什么资产注入也如此慢?电池肯定是早就盈利了,供不应求呀,不注入,估计与电池路线有很大关系,除了启停电池,动力电池它没有优势......担心是难免的2016-11-05 21:12:11
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罗佛宅2016-11-07 08:28:48
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温桓侦今年以来到目前为止大盘最低点是2638.3点,这个点位上涨20%是3166点,按照据说的说法就是上涨20%进入技术牛市,而今年大盘收在3171.28点,继续看戏2016-11-07 17:40:47
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