为何汽车股跌幅这么大?奇怪!

邓禾

(发表于: 威孚高科股吧更新时间: )

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为何汽车股跌幅这么大?奇怪!

银轮股份跌百分之5点几,四天跌百分之十几.000581三天跌近百分之十;原因何在?

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凌夙

可是上汽和华域并没有跌呀！

2017-05-09 01:56:37
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郑胞

是呀!难道是因为低市盈率引来了散户,庄家要套散户?000581主要特征是低市盈率;应该不是!因为银轮股份二十几倍市盈率一样暴跌!估计是为了降低持股成本,拼命砸盘,这可能就是证监会所说的"扒皮吸血".这些人应该坐牢却消遥法外!呼风唤雨!没有办法.

2017-05-09 02:28:31
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莘丑伴

持股成本靠这么砸就能砸出来？谁不喜欢成本低，都来砸了。现在是跑路的阶段，大资金这么多年运作浮盈很高，一路砸到15出货，平均20以上的价格，也能大赚。特别是外资，各种理由都需要拼命跑。

2017-05-09 07:23:16
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富也

国家队出货了！海信就是国家队出货的结果。既然出货就说明虽然眼下估值不高，但预期并不看好。要吗上汽和华域没有这种走势！

2017-05-09 08:12:38
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酆券爹

有没有觉得行业龙头明显有大资金在运作.贵州茅台.格力电器美的.上汽集团是整车龙头.华域算汽车配件龙头吧.哪怕银行股里其它低估值银行股跌成狗.农业银行工商银行还是很强势的.很有可能以后和国外接轨.行业龙头估值应该更高

2017-05-09 09:13:08
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余宣

不是接轨问题，还是救市！目前金融整肃，国家队资金也变紧了，也只能抓几个龙头了。然而这种打法根本控制不了恐慌局面。新的股灾4.0赈灾重演！

2017-05-09 09:28:22
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终皈

什么龙头啊，只是走不了的大资金抱团保值了。现在是全盘皆跌。还一个作用是拉指数，没那几个拉指数，到2600了。

2017-05-09 09:28:38
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都条儿

我对中国股市失去信心了.还好昨天基本上清光了.就留一个账户留点零头玩玩算了.

2017-05-09 10:40:51
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车了佻

有道理!该股有大家未觉察的利空.

2017-05-09 12:13:51
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郎协体

说得好!我己明白原因;柴油动力糸统配件受电动车冲击将走下坡路!可怜我融资融券盘已亏百分之8点几!好在主力不在该股身上,好险!以前一直炒垃圾股较顺利,最近开始买白马没经验,该股市盈率过低不应买的,这次交学费了,考虑等机会离开该股.

2017-05-09 12:24:44
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丁些互

真有创意！请问货车有电动的吗？

2017-05-09 12:39:19
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单加

你去上博世汽柴的网站看看,它不光生产货车燃油共轨糸统,也生产乘用车共轨糸统,还有尾气糸统;联合电子也是柴汽油发动机电控糸统,还有威孪控股的一批垃圾工厂生产进气糸统;这些过时货终归末落!希望有时间体面逃跑.

2017-05-09 12:50:56
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史侄

我不知道你了解柴油乘用车多少？在中国，几乎没有柴油乘用车，这方面的数据你可以了解一下。现在电动车仍然是非常小众的市场，中国一年几千万的乘用车里面，电动车占多少？1%都不到！国家重视环保，重视尾气排放，排放标准不断升级，这才是威孚长期的增长动力！

2017-05-09 13:06:34
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许常斤

我也知道电动车发展是一个漫长的过程、庄家即便看空汽柴油车也可慢慢出货;但这几天有人出货极急,似孚急于用钱!市盈率过低是该股的硬伤,尽管目前不知其原因;有点像长安汽车.长安今天跌得很惨.

2017-05-09 15:23:27
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邰特峥

博世汽柴的乘用车共轨糸统不一定是柴油的,知果中国没有这个市场,德国佬也不会这么蠢在中国推这个产品.

2017-05-09 15:30:39
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浦挂

一家汽车企业想不受电动车冲击,唯一办法是自巳也生产电动车.

2017-05-09 15:41:23
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谈老笙

对，国家的环保排放政策影响最大

2017-05-09 16:16:34
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喻少老

现在电动车仍然是非常小众的市场，中国一年几千万的乘用车里面，电动车占多少？1%都不到！国家重视环保，重视尾气排放，排放标准不断升级，这才是威孚长期的增长动力！

2017-05-09 16:33:00
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沈孝

不要找不到原因，然后就开始胡乱猜测，电动车再怎么样，也不会影响今年的行情

2017-05-09 18:10:30
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计佩宫

救市基金要走,有可能.

2017-05-09 22:59:03
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