感觉格力造汽车应该还可以几年前，当董明珠说，如果格力造手机，

王序

(发表于: 格力电器股吧更新时间: )

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感觉格力造汽车应该还可以几年前，当董明珠说，如果格力造手机，

感觉格力造汽车应该还可以几年前，当董明珠说，如果格力造手机，分分钟可以超过小米的时候，本人就在珠海最大的网络社区-香山网发贴，详细做了s w o t分析，结论是，如果格力电器造手机，将毫无优势。然而如果格力造汽车，我觉得应该还可以。我们把手机，汽车，空调和服装行业做一个类比。空调就好像是南极科考人员穿的保暖衣，用户对它追求的是性能，和质量。而手机，就好像是时装。产品品质自然是其因素之一，但用户更多追求的是时尚感和潮流感。这中间的差距太大。或者说每个企业的发展都有一定的惯性，这包括了多年人才积累，思维方式，技术储备，等各方面的因素。让一个做保暖衣的很成功的企业，转而去做时装。其结果，可想而知。就好像非要让一个疾驰的列车，突然来一个九十度的转弯一样。而汽车就像男人的西服，用户对款型有一定的要求。但可靠的用料，做工才是产品的底蕴，或者说需要工匠精神。中国非常缺乏工匠精神的企业。大部分的车企，做了很多年了，还没有办法，生产自己的核心部件。而做空调的也只有格力有自己的压缩机工厂。机电类产品的质量分为电子部分的质量和机械部分的质量。电子部分的质量取决于，产品的设计，原材料的质量以及生产过程中焊接的工艺。而机械部分的质量，要难的多的多。国人浮躁，大部分企业都在追求短期的利润。电子类产品，中国能迅速做到世界第一产量，而鲜有企业，在基础原材料和机械工业方面在世界范围内有所建树。格力有工匠精神，有人才和技术储备，有电动汽车的核心部件。或许未来几年，格力真能给大家一个惊喜。

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褚具今

支持理性分析

2016-10-28 22:24:11
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叶娃

你是什么人？说的有鼻子有眼。

2016-10-28 22:31:46
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燕沃局

今天在石家庄107国道见到2跟有轨电车似的。走近一看银隆的

2016-10-28 22:56:59
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游刑砧

收购银隆问题不大，大的是用股，股，巴菲特多么后悔股票收购？几十年不敢用股了？

2016-10-28 23:05:11
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倪屈俏

格力造的是电动汽车，不是传统汽车业，因此完全是自主创新，整体收购，输出管理理念就行，且国内国外都是在起步阶段，冲到前头就有赚头，就像苹果手机老拿大钱，国产就挣个零头。

2016-10-28 23:20:02
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逮叟

分析的有道理，格力的收购新能源方向无错。但是对风险的预防措施不到位，甚至可以说没有。如果现金收购，万一被银隆耍了，也就损失个现金一次性亏损。可以止损。但是这么低价发股，1年或和3年后新股一解禁你想止损都没办法了。总之，银隆成功的话，受益最大的是银隆得的人，失败的话受损最大的是没参与定增的中小股东

2016-10-28 23:44:27
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蒋老

银隆成功你不受益吗？人家拼了命在办实业你又在做什么？凭什么你拿最高的一份。

2016-10-29 02:15:57
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翁祠玲

银隆需要每年赚出22亿盈利并100%拿出分红，未参与定增的中小股东才算不吃亏。你觉得银隆能实现吗？这可不是靠27个涨停忽悠出来的利润。我至少没忽悠27涨停。

2016-10-29 06:03:54
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郝注

不能跟国外比，国内都是利益，各方面都要照顾到，地方主义。股市都这样，也别认为格力黑小股东们，看看新股跟国外有可比性吗？原始股东高管们上市就爆富跑路，骂也不管用啊！哪个不比格力黑啊！好歹十五六块投入，新股不少上市前突击发行就一块，上市一年就几十以上减持跑路。

2016-10-29 07:35:35
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浦未便

15年前曾担任过iso9000高级注册审核员，审核过300多家工厂，其中就包括凌达压缩机厂，也包括很多500强企业。对制造业还是有一定的理解的。

2016-10-29 10:59:23
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马沛艾

sua算是权威人士了，言之有理啊。

2016-10-29 11:45:42
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