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董明珠:骗补核查有助营造公平环境
财政部9月8日公布5家骗补客车企业名单及相应惩处方式,令业界震动。格力电器董事长董明珠高度关注此事,她认为:骗补核查是好事,表明政府正在努力营造公平竞争的市场环境,惩罚推动行业进步。董明珠9月9日在接受《财新时间》视频专访时做出如上表态。 格力电器(000651.SZ)自2月起谋划收购新能源客车企业珠海银隆。8月18日发布收购报告书后被深交所发函问询。问询焦点之一便是:珠海银隆是否通过骗补核查。 财政部只公开曝光了5家骗补车企,其余存在违规谋补等问题的车企未公布名单。曝光车企均属客车领域,因补贴标准过高,客车成为骗补重灾区。按照2013-2015年的新能源汽车补贴标准,6-8米纯电动客车可获得30万元中央财政补贴。如果地方政府补贴1:1配套,便可获得最高60万元补贴,已经覆盖车辆全部成本。 接近政策制定部门人士告诉财新记者,未来补贴标准中,客车部分将大幅缩减。 刚刚切入这一领域便迎头遇到调整期,董明珠却不太担心。她认为,只要品质过硬消费者认可,就不担心市场。 董明珠还透露,未来格力收购完成后,有意进入乘用车领域,只待解决生产资质问题。 格力不是第一家尝试进入汽车领域的家电企业,奥克斯、春兰都曾试水并以失败告终。董明珠认为,传统汽车门槛过高,家电企业进入属于“100%跨界”,而电动汽车给新晋者带来机遇。 “除了车壳之外,其余的部分都可以与格力实现协同。格力可以为珠海银隆提供模具、电机,珠海银隆能够为格力提供电池。”董明珠认为,新能源汽车为中国汽车业提供了“直线超车”的机会,中国新能源车企可与跨国车企站在同一起跑线上进行竞争。 对于收购后的整合,董明珠透露,未来不打算更换珠海银隆管理层,更多地将在企业文化上进行融合。 格力正在尝试走向多元化,目前已进入手机领域,电动汽车是又一个业务方向。董明珠表示,格力不会顾此失彼,要在各个领域做到第一。她为珠海银隆制定了一个野心勃勃的目标:要像格力空调一样在市场占据半壁江山。 同时,董明珠承诺购买珠海银隆电动车保证电池10年内无需更换,“如果有问题算我的”。
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- 1 距离第二压力位42一步之遥,年前就说过站稳42将不再视任何价位为压力位。虽说未到(格力电器000651)
- 2 格力有氢能源概念,现在应该起飞啦。格力生产的是格力钛氢燃料电池客车。这种客车采用(格力电器000651)
- 3 没有别的原因,一切只因为低估值和高股息率,现在加上业绩创新高打脸格力黑!
- 4 告诉格里芬一个坏消息,,现在的磷酸铁锂电池越来越便宜了,银隆,董明珠嘴巴里的原来
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- 7 一把直尺打天下 / 格力电器
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- 10 格力电器没有被纳入中证50标的股,这意味着什么?
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