格力也造车了

苍助果

(发表于: 格力电器股吧   更新时间: )
格力也造车了
来源:第一财经日报 编辑:东方财富网

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  • 裴岑企
    一辆汽车,十年运行成本25万?指家用轿车还有运营大巴?操如果是家用轿车,25万合计每天近300元费用,你是以出租运营轿车计算吧!傻逼。如果是大巴运营费用25万,你是否查过营运车辆的使用年限?十年后你还有资格用?要报废的车你换电瓶?
    2016-07-25 07:44:38

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  • 伏派
    支持董明珠,支持国货。
    2016-07-25 07:49:51

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  • 方系孙
    你数学跟体育老师学的吧?25万10年。一天68.5元
    2016-07-25 07:51:41

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  • 敖机主
    用车成本是很高的,一年两三万差不多。还是上班族,每月一万公里以内。
    2016-07-25 08:25:30

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  • 皮娘吉
    支持董明珠,但是有理想,更要脚踏实地。
    2016-07-25 08:40:14

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  • 蔡烙晚
    我可以这样说,格力收购银隆后以生产电池为主,那前途无量,但如果把精力放在汽车上,那死期不远。
    2016-07-25 08:55:58

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  • 习殊
    理想很丰满。现实很骨感。都是捞钱的货
    2016-07-25 09:05:39

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  • 浦彤容
    支持
    2016-07-25 09:07:05

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  • 苏指忘
    专注干下去,我支持,买几手股票!电器换成格力的
    2016-07-25 09:25:23

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  • 荆毕
    卖房买入000651
    2016-07-25 10:11:37

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  • 锺回虔
    漂过
    2016-07-25 10:16:04

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  • 滕汕
    回去先上学前班,而后把算术学好了再来找事!
    2016-07-25 10:38:05

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  • 冀徕
    十年25万合计每天进300元?你的数学是谁教的?误人子弟!
    2016-07-25 11:01:34

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  • 许移尚
    格力和美的都是白电领域的大佬,目前都在谋求转型。但个人认为目前无论是从转型的战略上还是转型行业的选择上来说,格力和美的相比都显得有些混乱和不确定。无论是其选择的手机还是汽车行业,目前来说都是充分竞争的行业。格力若是不能拿出令行业都能感觉到惊艳的作品或产品出来,有非常大的可能在这个市场上折戟,连个声可能都不会有。格力能从这一片红海杀入到另一片红海之中靠的是企业家的精神和梦想。我佩服!但是市场不是靠精神的力量来征服的,靠的是实力。格力有没有这样的看家本领在汽车这片红海之中生存下去,作为普通百姓我不知道,也没有听过更没有见过。说起格力手机,很多企业做手机是叫好不叫座。而你,我连叫好的声音都没有听到。作为散户中的一名自然人我不知能否把这种思维延续到汽车行业上??至于董小姐,还是少接受外面的采访之类的为好,好话听多了心气自然也就会上来了。整天的抛头露面的,哪里还会有精力向内倾听。柳传志和任正非你总得像一个不是?
    2016-07-25 11:06:10

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  • 郦柄
    猪头
    2016-07-25 11:53:02

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  • 羿仗
    我养的猪什么跑出来了
    2016-07-25 12:07:13

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  • 朱坪
    支持格力
    2016-07-25 12:31:33

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  • 满的架
    一年油费、保险、维修2万一3万,这是一台家用小车的必用费用。
    2016-07-25 12:42:18

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  • 禹宏
    会算术吗,2b
    2016-07-25 15:29:35

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  • 臧案巧
    会算术吗,2b
    2016-07-25 15:30:04

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