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这也是盈方微大涨的真正原因
千亿智能交通建设蛋糕出炉 盈方微尽享盛宴12-10 09:34 来源:中国证券网 [中国证券网编者按]权威渠道获悉,国家正在制定政策力挺智能交通建设一体化,这意味着相关概念股面临巨大的发展潜力和投资机遇,值得关注。 政策力推智能交通建设一体化 12月8日,国家发展改革委与交通运输部联合发布了《城镇化地区综合交通网规划》,提出构建城镇化地区以轨道交通和高速公路为骨干,以普通公路为基础,高效衔接大中小城市和小城镇的快速便捷交通运输网络。值得一提的是,此次《规划》还积极研究发展“互联网+便捷交通”,强化信息开放共享,发展智能交通,这将使我国智能交通产业步入新一轮的快速发展轨道。 另据中国交通新闻网12月9日报道,国家发展改革委基础产业司副司长任虹介绍,此次《京津冀协同发展交通一体化规划》将扎实推进京津冀地区交通的网络化布局、智能化管理和一体化服务,到2020年基本形成多节点、网格状的区域交通网络。其中,包括提升交通智能化管理水平,打造交通运输信息共享交换“一个平台”。交通一体化发展格局正逐步明朗。 智能交通是未来交通系统的发展方向,它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用在整个地面交通管理系统的综合交通运输管理系统。 近年来,我国交通智能化水平正持续提升,互联网与交通融合的步伐也在加快,智能交通已经成为我国智慧城市建设需要突破的重要领域。在城市交通智能管理方面,我国已经研制出集交通信息采集与处理、交通信号控制、交通指挥与调度、交通信息服务、应急管理等多功能的智能化交通管理系统,并已得到广泛应用。另外,智能交通与高速公路建设发展密切相关,目前我国高速公路单位里程投资额中,智能交通系统投资的比例平均约占 2%至3%,与国外10%至15%的比例相比,明显偏低,未来发展空间较大。 我国智能交通行业市场规模也在加速增长。据《中国城市智能交通市场研究报告》统计数据显示,去年我国智能交通市场规模为246亿元,同比增长25%,2010年到2014年复合增长率为24%。今年上半年我国智能交通市场规模合计达110.2亿元,同比增长近20%。机构预计,随着多项政策持续加码,预计未来10年我国智能交通的资金投入将超过1700亿元。 智能交通将是智慧城市未来发展方向,加快互联网与交通运输领域的深度融合,大力推进互联网平台的便捷化交通服务发展,提高交通运输资源利用,全面提升交通运输服务能力,将成为我国未来重点发展方向,相关产业在政策的大力扶持下也将迎来快速发展机遇。 盈方微:携手四维图新,共拓车联网市场 公司发布公告,盈方微子公司上海盈方微电子有限公司与北京四维图新科技股份有限公司签署了《战略合作协议》,鉴于双方在导航与位置服务产业链环节中有着各自的技术优势和业务覆盖范围,双方拟就汽车安全和车联网服务展开全方位战略合作。 四维图新是国内车联网市场的有力竞争者。 四维图新作为全球第四大、中国最大的数字地图提供商,连续11年在中国地区的车载导航地图市场领先,占据60%以上的市场份额,充分覆盖汽车普通品牌与豪华品牌。移动互联网时代的到来,特别是O2O的爆发,作为入口资源的地图数据发挥着举足轻重的作用,四维图新现正在从一家地图数据销售商逐步转型成为国内领先的车联网产品、平台和服务提供商。 腾讯入股之后,车联网市场已成为公司未来的重要布局。 盈方微领先的芯片设计能力在地图导航方面已有布局。 盈方微此前就已经在布局地图导航产业。2014年7月,盈方微控股子公司盈方微股份与北京微电子所签署了战略合作协议。盈方微股份的iMAPx系列芯片兼容微电子所的北斗系列产品,两者共同研发北斗行业专用平板电脑和专用数据采集传输设备等产品。随着和四维图新的合作,公司在后续车联网市场的布局将更加如虎添翼。 盈方微和四维优势互补,后续车联网市场的合作值得期待。 盈方微的优势在于其在芯片设计方面深厚的技术积累,而四维主要是在掌控着地图数据这一稀缺性资源和各大车厂的客户。此次合作,四维图新将向盈方微提供汽车主动安全与车联网服务的标准化产品及接口,在盈方微有限芯片解决方案上进行相关产品的开发,我们认为,这将极大弥补盈方微在软件和数据方面的不足,未来拓展值得期待。
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