当下还不能断言 000768 修复性行情已经走完了

干娜片

(发表于: 中航飞机股吧更新时间: )

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当下还不能断言 000768 修复性行情已经走完了

1、自16.06触底反弹以来，虽然昨日主力资金（大单）流出量（-5096万元）创10个交易日之最，但总体还是呈流入状态（2317万元、1796万元、13.05万元、-1258万元、-683万元、4785万元、-929万元、2052万元、1213万元、-5096万元）。2、成交量前5个交易日递减（32363万元、30933万元、23192万元，20698万元、20435万元），后5个交易日温和放量（34303万元、23084万元、42934万元、41401万元、40141万元）。3、由上面的数据可以有理由判断，地价16.06后，见地量20435万元，阶段性底部（16.00一带）业已探明，见地量后温和放量，修复性上涨行情正在展开，短期内获利盘回吐，不会改变震荡向上的格局，接下来依然会跌一波、涨一波震荡上行。至于反弹还有多高？何时见顶回落？是否能演变成中级反弹行情？还须走一步看一步。

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雍便非

修复性上涨行情，是因为股价短期过度下跌所引发的一种超跌反弹行情，也可以理解为一种价格（价值）向上回归的过程。持续时间大致限制在一个中短线的区间（短则一两周，长则一两个月），反弹幅度也不尽相同（小则5—10%，大则10—20%）。股价得到一定修复后，还要二次回踩，一般不再创新低，能否演化成中级反弹行情？很难预测得十分准确，也无需作过多的预测，走一步看一步了。历史不会简单重复，但却是惊人的相似，000768修复性上涨行情，大致也该如此。

2017-06-09 08:29:38
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查冈

着眼当下，做好当下1、中长期利好，一定会反应在未来的股价上，但未必能推升当前的股价，更抵挡不住短期利空，一次暴跌，往往会吞噬数次小涨的利润，甚至导致亏损。2、未来存在太多的不确定因素，如一个政策的突然变化，或突如其来的重大事件的发生，都会使短期趋势发生逆转，单凭技术形态、波浪理论、或基本面等预测未来，很难达到预期的结果。3、着眼当下，就是弄清楚当前大盘指数和个股价格所处的位置，以及短则两三天、长则一两周的趋势，关注近期主力资金的流向，以及当前有无重大利好或利空。做好当下，就是顺势而为，勿与市场对抗。

2017-06-09 08:58:30
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魏甸

“做T”须择机1、做T，是为了降低成本、扩大利润，更重要的是，通过做T来控制持仓比例，规避预想不到的风险，以免股价在顶部突然由涨转跌时因仓位过重而不忍心止损，或者股价在底部突然由跌转涨时因来不及买入而踏空。2、至少有三种走势，不敢做T：一，单边下跌，低点买了，还会有更低，容易“被套”。二、单边上涨，高点卖了，还会有高点，容易“踢飞”。三，巨量长阳与长阴，都不敢立马回补，巨量长阳后至少有2—3天回撤，巨量长阴后V型反转的可能性很小。3、做T，切忌贪婪，只要有一定的利润空间（如1—2%），就可以完成一笔交易。做T，勿要追涨杀跌，追涨杀跌的结果，有可能越做越亏。做T，不敢频繁操作，频繁操作往往得不偿失。

2017-06-09 09:07:05
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方姝灰

前日从半仓减至2成仓，想今日补点？请楼主指点

2017-06-09 09:28:27
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王未

下午盘再看，回调幅度怎么也得2—3%，极限5%左右。

2017-06-09 09:32:39
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慎佟

好，那就等等，谢谢

2017-06-09 09:45:06
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邴什

螳螂扑蚕，或黄雀在后

2017-06-09 10:01:37
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乔侯梃

2017-06-09 10:05:09
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怀机宦

KDJ触顶钝化后掉头，有调整风险，就怕尾盘跳水

2017-06-09 10:57:38
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益挑

30分钟缩量反弹，螳螂扑蚕，或黄雀在后

2017-06-09 11:08:07
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尤沓

嗯，还是小心点吧

2017-06-09 11:13:49
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融吴耘

短期调整尚未到位，至少应该回调2—3个百分点，极限5个百分点，接下来依然会跌一波、涨一波震荡上行。

2017-06-09 12:01:41
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支只胃

2017-06-09 12:12:30
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萧什第

下午低位补至3成，没敢多补，怕周末利空

2017-06-09 14:27:21
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赖况

我在等中阴

2017-06-09 14:42:30
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蒋捕

2017-06-09 14:48:25
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