一汽轿车延期合并案被否散户声大机构沉默

富果桓

(发表于: 一汽轿车股吧更新时间: )

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一汽轿车延期合并案被否散户声大机构沉默

　　中小股东用脚投票否决了大股东耍赖方案。昨日下午，一汽轿车(000800,股吧)股东大会如期举行，按照投票结果，延期重组承诺的议案未得到通过，是广大中小股民意愿的表达，也是对整个市场而言是比较大的进步。

　　一汽轿车股东会要求签署承诺书明曜投资提异议

　　6月27日下午，一汽轿车召开2015年度股东代表大会。会议上，一汽延期承诺议案在大股东一汽股东回避表决下，仅获得288.2万股赞同，反对票2.39亿，弃权388万，议案未获通过。

　　针对表决结果，一汽轿车董事兼总经理安铁成表示，将尊重这一结果，并积极与控股股东一汽股份进行沟通。

　　6月27日下午，一汽轿车召开2015年度股东大会。据现场报道，一汽轿车的股东会在一汽轿车警务室进行股东登记，现场很多工作人员维持秩序，拒绝媒体记者参会。股东登记之后，工作人员发放出入证，由一辆停在大门前的中巴车统一接入厂区内。

　　值得注意的是，在一汽轿车股东大会登记处，工作人员要求股东签署承诺书。明曜投资的律师对此提出异议，最终一汽轿车的工作人员妥协了。

　　在昨天的股东大会上，明曜投资董事长曾昭雄称，“这是广大中小股东的胜利”。

　　6月4日，一汽轿车发布《关于中国第一汽车股份有限公司变更承诺事项履行期限的公告》。与此同时，一汽还发布了延期承诺的函件，并给出的延续三年的理由是，一是由于宏观经济环境的变化，汽车行业增速放缓，公司在内部经营也承受着压力。二是自2015年以来，证券市场发生大的波动，难以把握资本运作的窗口期。三是公司内部管理层在2015年也出现重大变化。

　　交易所关注一汽承诺延期

　　该议案提出后，在资本市场引起了轩然大波。两家公司于6月6日收到深交所问询函，6月18日，一汽轿车和一汽轿车对此作出了回复。

　　对于深交所询问一汽股份旗下除一汽夏利和一汽轿车外，从事轿车整车生产的资产情况。一汽的答复是，除一汽轿车及一汽夏利以外，从事轿车整车生产的企业有：一汽-大众、四川一汽丰田、天津一汽丰田，上述公司注册资本分别为78.12亿元、3.07亿美元及4.08亿美元；而一汽股份在上述公司的持股比例分别为：60%、50%及30%。

　　对于本次承诺变更事项的具体内容的问询，两家公司在回复函中强调，“本次承诺的变更，一汽股份仅将承诺期再延迟三年作为过渡期，通过后生效，其它内容不变。”

　　散户“维权”声大机构集体“默声”

　　针对于此次一汽轿车违约事件，投资者和中小股民也在网络上发表了各种各样的情绪及意见。在一汽公布将延迟重组承诺后，不少投资者纷纷留言表达自己的观点。如网友“wanger”就表示，“相信正义、相信法律。守住证券市场的底线”。此外，在“股吧”等投资者社区，网民也表示要“行动起来，投反对票！”

　　与中小投资者频频发声不同的是，持有一汽的部分机构投资者仍处于“默声”状态。

　　公开资料显示，一汽股份违约事件可谓牵涉广泛。数据显示，一汽轿车一季度被13只公募基金重仓持有，合计持股5547.01万股。这13只基金涉及7家基金公司，按照持股规模从大到小排列，7家公司分别是华夏基金、鹏华基金、华安基金、申万菱信基金、银华基金(博客,微博)、摩根士丹利华鑫基金、安信基金。

　　值得一提的是，曾经的“公募一哥”、现在的私募大佬王亚伟也出现在其中，一汽轿车2016年一季报显示，在该公司的十大股东名单当中，由王亚伟掌舵的昀沣证券投资集合资金信托计划、昀沣3号证券投资集合资金信托计划分别以3075万股和1278.57万股的持有数量排名第三位和第六位。而据媒体报道，一汽轿车自6月6日复牌以来的13个交易日累计下跌19.18%，股价由6月3日的13.19元降至上周末的10.66元。假如王亚伟没能减持一汽轿车，其2只产品合计4353.57万股的持股量估算，已经产生1.10亿元的浮亏。业内人士分析称，因为一汽轿车、一汽夏利复牌首日跌停，王亚伟旗下重仓2只股票的产品净值肯定影响较大。即便在复牌首日能全部减持2只股票，粗略估算浮亏也会超过1亿元。

　　此前，曾昭雄曾在独家声明中称，明曜投资自营账户持有一汽轿车100万股（已在征集投票权中公告），此外，大部分明曜担任投资顾问，且来得及办完有关手续的信托产品、专户对明曜投资的授权被划入董事会委托律师“无法证明真实性”的108个提案股东之列。明曜实际管理的一汽轿车股份数远大于被公告数。6月4日至6月22日，明曜投资自营及旗下管理（包括任投资顾问）的账户没有主动卖出一股一汽轿车。

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庾符制

对他们很失望。

2016-06-28 08:59:47
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卜五

太好了

2016-06-28 09:01:36
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何住

一汽继续赖皮到底

2016-06-28 09:06:45
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岑玖吾

都是利益所在，大机构不是自己的钱，买通后肯定沉默。

2016-06-28 09:08:41
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滑巳尾

国家鼓励机构投资者，而他们在关键时刻不敢坚持原则，这样的机构投资者应该鼓励应该扶持吗？

2016-06-28 09:09:59
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许柱低

机构的钱是基民的钱和别人的钱，机构不心痛。所以非常鄙视机构，一点责任心都没有！

2016-06-28 09:15:11
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凤眈八

应该赎回不负责任的基金

2016-06-28 09:32:20
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步卓昌

好多机构和私募都被一汽买通了吧，怎么连个屁都不敢放，以后股名不要在相信这些什么破机构和私募了，我们支持明曜，敢为老百姓说话的领导机构，才是我们的守财神。

2016-06-28 09:53:43
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强性耐

还必须有下一步的行动

2016-06-28 11:41:52
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步纣昌

车企没有财大气粗的主，谁也不愿扎在一汽集团内接受窝囊气，因为一汽旗下一直没有进行彻底的剥离，进去就是找死。所以，正常思维的财团不会到“副部级”企业找不痛快。机构能在里面做什么？看散户热情，见风使舵，弄一点差价。散了吧，一汽基本上是必须自己救自己，谁都没能耐进驻一汽旗下的企业！

2016-06-28 11:49:24
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焦汝

一汽管理层应指导而进驻夏利，花国家钱进去玩，但又没本领解决夏利问题。都是国企，只有拖着油瓶搞整合上市，但心不愿情不甘为人作嫁，一汽掉在天津挖的窟窿中，不能、不敢抽身，又不能损兵折将丢盔弃甲，骑虎难下啦！一汽集团拖着不整合，其实是想找主人要钱要政策，要甩包袱的条件，主人最终只有给政策、给实惠。但是，一汽在老板的心目中也是恶劣了，“副部级”人不久就该换掉了。

2016-06-28 11:59:31
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滑旅条

必须有下一步的行动

2016-06-28 12:13:52
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满斤

法治的进步

2016-06-28 12:30:14
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逮岢弟

在一汽维权这路上，当投资者权益被大股东侵害时，机构集体失声值得投资人重视，这种表现还是一个合格机构吗？投资者以后把真金白银交给机构投资时，明曜投资是首选。

2016-06-28 13:41:36
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雷安木

最不要脸的除了一汽还有国资委，万科根本就不管它的屁事，非要去乱评论。一汽关系到国家的信誉，而且直接归它管理，它反而像个哑巴一样，一声不吭。大家一起举报国资委包庇一汽违约。很有可能国资委就是一汽违约案件的幕后主谋。

2016-06-28 14:20:39
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伊口

机构是狗屎，拿着基民的钱保持沉默，亏的也是基民的钱

2016-06-28 14:57:39
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吴倍

遗臭万年王鸭萎

2016-06-28 16:24:08
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冷晏杯

一汽事件以来，明曜用行动证明了他们维护正义的决心和勇气，我们时刻关注明曜发出的消息，以实际行动支持明曜的维权工作

2016-06-28 16:51:46
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毕两床

福建网友：今天6月28日并没有停牌重组已经出现违约，如何计算赔偿和得到赔偿。

2016-06-28 18:49:33
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刘枚佛

上面有人阿。

2016-06-28 21:17:11
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