到现在这个时候，从信息层面判断，本人百分百保证，一汽6.28会整体上市，但是不包

温玎妆

(发表于: 一汽轿车股吧更新时间: )

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到现在这个时候，从信息层面判断，本人百分百保证，一汽6.28会整体上市，但是不包

到现在这个时候，从信息层面判断，本人百分百保证，一汽6.28会整体上市，但是不包括合资企业资产，第一，今年及明年夏利和轿车亏损想翻盘不可能，第二，大众明确表态增持股份推迟2-3年，若不存在整体上市情况，调整股比到51:50，大众增持股份需要花350亿，若按照现在60:40股比先整体上市，2-3年后大众需要从2级市场购买股份，那就不是350亿能解决的，一汽6.28要整体上市，大众又没钱增持股份，经过一汽与大众的商量，唯一可行的方案，先把自主品牌先上市，也就是一汽夏利，一汽轿车，一汽解放，雅森，通用，一汽客车等的通过借壳一汽轿车完成整体上市，也不排除一汽股份独立ipo，一汽毕竟是国资委管理的资产，完全可以特事特办，优先其他排队的。先自主品牌整体上市，2-3年后合资企业再注入，一汽股份刚刚成立的官网也全是自主品牌，6.28整体上市后预计500亿注入一汽轿车，以后市场就没有一汽轿车，一汽夏利，一汽解放等标志的车辆，汽车尾部标志全部统称“中国一汽”，没有合资企业注入，整体上市价值可能有不少影响。但是大众资产2-3年注入一汽股份，这种看得见的预期肯定也会提振一汽股份股价。

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褚丑金

到现在这个时候，从信息层面判断，本人百分百保证，一汽6.28会整体上市，但是不包括合资企业资产，第一，今年及明年夏利和轿车亏损想翻盘不可能，第二，大众明确表态增持股份推迟2-3年，若不存在整体上市情况，调整股比到51:50，大众增持股份需要花350亿，若按照现在60:40股比先整体上市，2-3年后大众需要从2级市场购买股份，那就不是350亿能解决的，一汽6.28要整体上市，大众又没钱增持股份，经过一汽与大众的商量，唯一可行的方案，先把自主品牌先上市，也就是一汽夏利，一汽轿车，一汽解放，雅森，通用，一汽客车等的通过借壳一汽轿车完成整体上市，也不排除一汽股份独立ipo，一汽毕竟是国资委管理的资产，完全可以特事特办，优先其他排队的。先自主品牌整体上市，2-3年后合资企业再注入，一汽股份刚刚成立的官网也全是自主品牌，6.28整体上市后预计500亿注入一汽轿车，以后市场就没有一汽轿车，一汽夏利，一汽解放等标志的车辆，汽车尾部标志全部统称“中国一汽”，没有合资企业注入，整体上市价值可能有不少影响。但是大众资产2-3年注入一汽股份，这种看不见的预期肯定也会提振一汽股份股价。

2016-05-17 18:34:37
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丁突旃

自主品牌全部解决了同业竞争，至于和合资企业同业竞争问题，只需要将大众资产从新过户到一汽集团，到工商局几分钟搞定。

2016-05-17 18:37:17
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单至南

完美解决了自主品牌的同业竞争，也解决了自主品牌与合资品牌的同业竞争

2016-05-17 18:42:14
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符动只

这岂不是文字游戏，换汤不换药。没有任何意义。

2016-05-17 18:50:12
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苍务

不服来辩

2016-05-17 18:51:24
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师索

关键就是承诺说明的同业竞争包括一汽股份下属的一汽大众，一汽丰田，一汽轿车，一汽夏利之间的同业竞争。自主品牌之间的同业竞争消除了，和合资品牌的同业竞争没有消除还是算违约的

2016-05-17 18:53:51
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通第耕

那整体上市那个“整体”是什么意思

2016-05-17 19:17:28
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傅南圉

我还以为楼主有多高明尼，原来、、、、、

2016-05-17 19:49:16
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禄伏曹

自主品牌先整体，合资延后

2016-05-17 20:41:31
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古务努

怎么就没意义呢，一汽的首要任务就是自主品牌，从徐平一系列动作来看，整体构架上，将一汽自主品牌划分为乘用车、商用车和红旗品牌事业部。整体上市后，一汽集团内部各产品间将互相借鉴、互相承接，从定位上来讲，将实现几个产品在一个平台上进行统一的规划，包括产品和品牌发展，就不会再出现所谓夏利被定级在低端被抛弃的现象。

2016-05-17 20:58:38
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党械完

那就不是整体，而是分期分批上市，你觉得合理呗

2016-05-17 21:00:03
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单翁借

方案很合理，解决了同业竞争，也兼顾了各方利益

2016-05-17 21:06:56
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晁朔

收购报告书的发起人是一汽股份，一汽股份要解决旗下整车同业竞争问题，同业竞争包括自主品牌的同业竞争，合资品牌的同业竞争，自主品牌与合资品牌的同业竞争，先自主品牌打包上市，合资品牌从新过户到一汽集团就不属于一汽股份资产，这就解决了全部同业竞争问题。

2016-05-17 21:22:14
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韩效宗

新手很多，我有必要仔细解答，一汽股份和一汽集团是两个不同公司，解决同业竞争承诺函的发起人是一汽股份，以前自主品牌及合资企业整车都属于一汽集团，2011年成立一汽股份后，一汽集团把这些整车企业过户到一汽股份公司里面，一汽股份发起承诺解决旗下整车同业竞争，若合资企业从新过户到一汽集团，那么合资企业整车就不在一汽股份里，一汽股份解决同业竞争就只需要把自主品牌打包上市。注：中国第一汽车股份有限公司简称一汽股份注：中国第一汽车集团公司简称一汽集团

2016-05-17 21:34:30
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姚抑制

合资品牌过户到一汽集团就不属于一汽股份资产，同业竞争发起人是一汽股份，只需要解决一汽股份资产范围内的同业竞争。

2016-05-17 21:38:29
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宁刚前

欢迎提问

2016-05-17 21:49:48
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柯始

都是亏损资产，这样搞哪哪都通不过

2016-05-17 22:01:45
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蒙吸

一汽股份的自主品牌只有夏利和轿车亏损，一汽解放，雅森，通用，一汽客车等是盈利的，

2016-05-17 22:11:20
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寇店

一汽集团是一汽股份大股东，就算划拨资产，同样是大股东和上市公司同业竞争，同样要承诺的。具体的方案如果一汽大众暂时不能上市，那么就其他部分全部注入上市，同时承诺几年内注入一汽大众。

2016-05-17 22:13:36
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贾抱

没有一点法律知识，大众资金不足难道就不能转让股权？你的前提是建立在大众公司股权转让是因大众缺钱。在这胡说八道。

2016-05-17 22:18:16
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