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中国重汽(000951) 现价: 17.05 涨幅: 3.58% 涨跌: 0.59元 | ||||
成交:29960万元 | 今开: 16.48元 | 最低: 16.46元 | 振幅: 3.95% | 跌停价: 14.81元 |
市净率:1.36 | 总市值: 200.32亿 | 成交量: 178573手 | 昨收: 16.46元 | 最高: 17.11元 |
换手率: 1.52% | 涨停价: 18.11元 | 市盈率: 18.54 | 流通市值: 200.32亿 |
中国重汽板块题材分析(000951板块题材分析)
序号 | 概念板块 | 概念解析 | 相关个股 |
---|---|---|---|
1 | 国企改革 | 公司属于国有企业。公司的最终控制人为山东省人民政府国有资产监督管理委员会。 | 广哈通信 鲁北化工 中信海直 |
2 | 氢能源 | 公司在互动平台表示,公司借助于山东重工集团在氢能源产业中的技术及资源优势,已在氢能源重卡方面具备充分的技术储备,氢能源产品的核心布局和整车集成开发已经全面完成,核心关键总成实现了模块化、自主化,针对部分细分场景进行了积累充分的市场验证。同时公司也已在工信部产品公告中推出了多款氢能源重卡车型,并在城市专用、港口、物流园区等应用场景下实现了批量销售。 | 宗申动力 北方股份 金龙汽车 |
3 | 冷链物流 | 面向冷链物流行业细分运输工况及用户需求,中国重汽豪沃轻卡推出了豪沃雪豹冷藏车,具有保温性能好、自重轻、阻燃效率高、气密性好、整车强度高等多项优势。 | 同星科技 广汇物流 欧亚集团 |
4 | 标普道琼斯A股 | 2018年12月1日,指数编制公司标普道琼斯宣布,将部分中国A股纳入其全球指数体系,分类基本为新兴市场。2019年9月,标普道琼斯新兴市场指数以25%的纳入因子纳入A股。 | 宗申动力 四创电子 万丰奥威 |
5 | 燃料电池 | 公司在工信部产品公告中推出了多款氢能源重卡车型,并在城市专用、港口、物流园区等应用场景下实现了批量销售。前期,采用黄河牵引底盘、潍柴氢燃料电池系统的智能雪蜡车也已正式交付国家队,为其在北京冬奥会期间提供服务。 | 宗申动力 蓝海华腾 宇通客车 |
6 | 无人驾驶 | 天津港、中国重汽、天津主线科技三方携手打造的全球首台无人驾驶电动卡车在天津港开启试运营 | 万安科技 天和防务 吉大正元 |
7 | 新能源汽车 | 公司全面响应国家新能源汽车发展战略,积极布局新能源智能车辆板块业务,借助于山东重工集团在新能源产业中的技术及资源优势,公司已在氢燃料重卡具备充分的技术储备。同时公司已在济南莱芜区建设了智能网联(新能源)重卡基地,满足公司今后智能网联汽车、新能源汽车的生产需求。 | 万安科技 宗申动力 神宇股份 |
8 | 减速器 | 根据公司官网介绍:公司具有车用减速驱动桥产品。 | 日发精机 南方精工 青海华鼎 |
9 | 富时罗素概念股 | 智度股份 ST大集 大连重工 | |
10 | 冬奥会 | 公司前期已在工信部产品公告中推出了多款新能源重卡车型,包括充电式及换电式重卡、氢能源重卡。近期公司已有30台换电重卡交付山东日照港,采用黄河牵引底盘、潍柴氢燃料电池系统的智能雪蜡车也已正式交付国家队,为其在北京冬奥会期间提供服务。 | |
11 | 环渤海 | 公司地处山东省济南市,主要从事载重汽车、专用汽车、重型专用车底盘、客车底盘、汽车配件制造、销售;汽车桥箱及零部件的生产、销售;机械加工等。 | |
12 | 汽车制造概念 | 中国重汽是国内15吨级以上载重汽车最大的生产企业,是国内重卡行业运行质量最好的企业之一,连同集团在产销规模上已进入世界重卡行业最前列。公司大股东中国重汽集团拥有各类车型760多个,形成了国内最完善的卡车整车产品系列型谱。中国重汽提出了实施国际化战略的目标,力争进入世界500强。集团十二五发展具体目标是:努力打造百万辆级企业,到十二五末,销售收入达到2000亿元。2013年期间,公司卡车销售量为84037辆,同比增长12.54%。 | |
13 | 深股通 | 该股是深股通标的。 | 万安科技 宗申动力 天和防务 |
14 | 融资融券 | 公司是融资融券标的股。 | 宗申动力 海达尔 中信海直 |
15 | MSCI概念 | 2017年6月20日,MSCI(明晟)宣布,将中国A股纳入MSCI新兴市场指数,促进中国境内市场与全球资本市场的进一步融合。MSCI公布2020半年度指数审议结果,仍维持A股20%的纳入因子,仅对成分股做以调整。 | 万丰奥威 方正证券 太平洋 |
16 | 转融券标的 | 公司是转融券标的股。 |
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