腾笼换鸟

鄂好

(发表于: 华北高速股吧更新时间: )

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腾笼换鸟

高速公路板块共有18只股票，招商公路及其子公司参股的就有13家。分别是：第一大股东1家：华北高速，26.82%。第二大股东8家：山东高速，16.02%；中原高速，15.43%；五洲交通，13.85%；吉林高速，15.63%；福建高速，17.75；楚天高速，18.08；龙江高速，16.52%；宁沪高速，11.69%。第三大股东2家：皖通高速，24.37%；四川成渝，21.73%。第四大股东1家：深高速，4%。华高参股1家：现代投资，7.29%。以上数据能说明什么？给大家讲一个故事。古时泱国有盐庄共18家，盐庄乃国之命脉，泱国严控，东家均有皇族血脉。“招商”依仗自己是皇亲国戚，参与其中13家，其中大东家1家，二东家8家，三东家2家，其他2家。因为垄断，“招商”的小日子过得其实还是很不错的。近日“招商”渐渐感觉不爽，虽然财大气粗，行业内都称其为老大，但18家没有一家听他使唤，即使其为大东家的“华高”，由于持股比例不高，也受“234”东家的制衡，加上最近泱国试行PPP，百姓也可参与盐庄的建设和运营，老大的压力甚大，夜不能寐。经过运筹，决定合并“华高”，启用“招商盐庄”。一来直接IPO困难重重，时不待我，二来重新投入新盐庄的建设成本太高，三者“华高”盐庄地处帝都，资源极其优质，加上帝都人脉关系充分。现在的问题只要搞定“华高”的“234”东家，给点甜头，当无问题，志在必得。经过漫漫7个月的运作，即将大功告成。各位试想，有了这么一个超级“招商”盐庄，那还不呼风唤雨？世上哪有一个盐庄可以控制整个制盐售盐行业的？世上还能再找到类似的行业和东家吗？

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厍洋

小苹果用假设的思维方式考虑某些中国股票的重要度，进而决定是否应该持有，有一定的道理。涉及国之命脉的行业，比如军工、石油，比如“盐庄”等等，国家一般不允许民营或外资进入，即使进入决不让控股，道理很简单。这些股票交易不活跃，就像“华高”1234股东几年都未买进卖出，因此往往股性不活。但是在国企改革的当下，这就有很多机会了，广大小散需要仔细做功课才能发现和挖掘，而不是用假设法就行的。顺便说一点，逻辑推理不是西方的，中国古代就有之，没有必要向西方学习。

2016-12-29 14:08:08
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闻贯委

元旦快乐，恭喜发财！

2016-12-30 05:58:07
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逄完

本周结束，股市就要收年线了，如今，上证指数跌幅依然是11.77%，一根阴线恐怕是逃不掉了。创业板更惨，如今的跌幅是27.27%！千万股民，今年恐怕都要收紧口袋过日子了。越到年关，才发现年越不好过。2016年，从头到尾，都让人压抑万分。年初股市熔断，千万股民惨遭被套，如今恐怕大部分都没解套。年中黑天鹅，英国脱欧，特朗普当选。去库存去产能，结果房价煤价钢价上天了。庆幸的是，华高给我们带来了希冀，2016年停牌半年多，少了交易的机会，每次复印机式的公告折磨着小散们的耐心，好在2016年快过去了，华高被吸收并复牌的时间离我们愈来愈近，已然是隆冬，春天尚远乎？

2016-12-30 11:36:13
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缪非租

辞旧迎新冬去春来

2016-12-30 22:37:27
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奚兀冰

元旦快乐

2017-01-01 04:11:17
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桓雀匠

元旦快乐

2017-01-01 21:00:21
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龚伺

顶一下

2017-01-02 18:22:54
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范帆栗

浮一下

2017-01-02 20:43:06
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巫庇沈

看一下

2017-01-18 20:43:56
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晁朔

新农开发停盘还不到一个礼拜就公告一个大致方案 916 7个月了也正常谁让是资产重大而且重大无先例呢

2017-01-18 20:55:49
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