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利好之下,为何华高不涨反跌?
8日晚,国家发改委、交通运输部联合印发了《京津冀协同发展交通一体化规划》,明确京津冀交通一体化将按照网络化布局、智能化管理和一体化服务的思路。随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。这对于华高来说,算是一大利好。 昨天的冲高,应该是对该消息的提前反映。但是,今天早盘的华高的走势 不涨反跌,到底是何原因/?甚至在分时盘口还有压单的情况。我觉得,这与华高的筹码较为分散是有关的。 也就是说,华高主力手中的筹码不够,这应该是最主要的原因 。还有大盘环境并不大好,主力资金并不想逆势做盘,是次因。(或者是实力不强)那么,在操作上,持有的不防和主力比耐心,守仓等待拉升即可。 有技术能力的也有时间的,可以密切关切,什么时候放量阶段性新高什么时候入场。(打狙击战)
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卢省注册制改革将坚持市场导向,放管结合的原则,建立以市场机制为主导的新股发行制度,强化事中事后监管;坚持法治导向,依法治市的原则,逐步形成市场参与各方依法履职尽责和维护自身合法权益的市场环境;坚持披露为本,归位尽责的原则,促进发行人、中介机构、投资者等各市场主体归位尽责;坚持循序渐进,稳步实施的原则,处理好改革的节奏、力度与市场可承受度的关系;坚持统筹协调,守住底线的原则,及时防范和化解市场风险。注册制改革是一个循序渐进的过程,不会一步到位,对新股发行节奏和价格不会一下子放开,不会造成新股大规模扩容。 当前,证监会除了做好注册制的各项准备工作外,将继续按照现行规定,做好新股发行审核工作,新股发行受理工作不会停止。注册制实施后,现有在审企业排队顺序不作改变,确保审核工作平稳有序过渡。2015-12-09 20:21:45
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