停牌说几句

寿空

(发表于: 一汽夏利股吧   更新时间: )
停牌说几句
其实停牌了,有票的就安心等待吧,猜来猜去也不会改变既定"剧本",目前只需要知道的事实是:1、夏利早就是个壳了,16年度报告也是非标,现有业务无盈利基础。2、大股东一汽股份不可能注入新资产,从研究所和动力总成、还有15%丰田股权的转让可以看出。3、停牌也不会是剩余15%丰田股权的问题,因为这个是博弈的结果。4、事实也只有"卖壳"或者叫转让控股权这条路,至于转给谁,也肯定不是临时找,意向方早谈了很久了,只是现在才有了"停牌"的结果。5、从停牌时间看,明显是8日上午一个会议的决定,甚至是给高层的一个汇报,然后中午的临时停牌。这种牵扯面太广的东西,也只能是确定的卖壳事件,不确定的停牌时间。6、至于转让给谁,自然是天津方面在主导。各位又何必在乎是不是360呢?说实话,夏利虽然盈利困难,但作为"壳",有无可比拟的优质性,谁"借"不重要,重要的是有眼光的都想"借",而这又都是谋划很久的事了。

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  • 干宕
    我猜测剩余的丰田股份就是属于000927的,因为是博弈的结果。当然,国企的事不好说,有时上面一个意志,下面也得照办,投票结果最后也是"通过",小股东没决定权的
    2017-09-21 20:56:40

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  • 邓土巷
    你这个分析简明扼要,你以后在证券市场绝对是不可限量的,衷心祝福你
    2017-09-21 21:00:27

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  • 符祝艾
    正解
    2017-09-21 21:27:32

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  • 萧朕林
    谢兄抬爱。互相交流,不忘初心。
    2017-09-21 21:52:56

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  • 终角灯
    这才是真正的高手。看看以前的分析和回复才明白人外有人 天外有天!有时间还烦请赐教指点一二。
    2017-09-21 22:20:50

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  • 谢查启
    分析的不错
    2017-09-22 00:14:01

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  • 丁形教
    真是实力分析!
    2017-09-22 01:25:37

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  • 巩卯侯
    今日焦点:新能源汽车领域外商投资加快“松绑”;看多情绪水涨船高,多路增量资金陆续抢滩A股市场。  【主题机会】   新能源汽车领域外商投资加快“松绑”  周四,商务部召开例行发布会,针对政府正探讨允许外资新能源汽车生产商在自贸区设立独资企业的传闻,发言人高峰回应称,尽快研究出台减少新能源汽车制造领域外商投资限制的政策措施,持续推进这个领域的对外开放。此前,今年6月,发改委、商务部发布《外商投资产业指导目录(2017年修订)》取消了外资新能源汽车动力电池制造的准入限制以及同一家外商在国内建立合资纯电动汽车生产企业不超过两家的限制。  评:据媒体报道,特斯拉入华中最大障碍即是合资政策,此政策要求整车企业中外合资,且中方股比不得低于50%。业内认为,新能源汽车领域外商投资限制的减少,有望为特斯拉中国建厂扫清障碍。。。。。
    2017-09-22 09:41:35

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  • 滑旅条
    有水平的帖子!
    2017-09-22 12:39:53

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  • 谷料
    有水平!
    2017-09-22 14:47:48

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  • 季崞泓
    感谢各位股友的捧场^_^发言经常被审核很久,也有些就直接不见了。就不一一回复大家了哈
    2017-09-22 15:20:58

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  • 秦悦表
    夏利出了公告,大神来解读一番@引力波10
    2017-11-06 22:13:08

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  • 简聿眈
    善缘有善果,祝福所有与一汽夏利有关联的人,感谢为大家答疑解惑的高人。
    2017-11-06 22:51:56

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  • 蔺占
    本来那就是最后一贴啦。但为了遵守诺言,你都到别的贴吧去喊我分析夏利了@唯一的狙击手
    2017-11-07 09:14:33

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  • 麻酊料
    把360逼走,一汽呀无语。
    2017-11-07 09:53:54

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  • 沙索肯
    我是重仓夏利虽然股份不多。但一停牌顿时也乱了。本想着夏利嘛07年最高这么久了十年了也没说再弄个新高,赌一把的,看看基本面再差也差不多哪去了。看你前面分析也好剖析也罢都比大多数人高出一大截,只好厚着脸皮去请你讲两句。炒股几年有亏有赚,始终不得其法。今得兄台不吝赐教多谢了
    2017-11-07 10:10:20

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  • 巩希帐
    必须赞一个
    2017-11-07 10:16:42

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  • 闵首
    赞一个,感谢
    2017-11-07 21:58:23

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