中通转型升级后数据

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中通转型升级后数据

2014年销售量12795辆.销售收入36.1亿元.每辆销售价格28.22万元.新能源2300辆.净利润2.8-1.89亿=0.91亿搬迁30000辆新能源生产基地第一年2015年销售量17599辆.销售收入70.0亿元.每辆销售价格39.80万元.新能源10489辆.净利润3.4-4.19亿

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禄伏曹

芒格建议巴菲特入股比亚迪时，补贴还没有。

2016-02-05 13:31:12
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文决

牛

2016-02-05 16:25:05
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沃炉吸

假设16年净利7亿元，股价30元？

2016-02-05 20:07:08
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滕汕

祝春节愉快！中通大发！

2016-02-05 20:22:32
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梅赤不

就是嘛，德法日韩式的高额补贴退出后还有美国式的积分制，特斯拉就是靠积分制发展壮大的。积分制对新能源汽车占比大的公司最有利，中通客车新能源汽车占比最大，实施积分制后，中通可以出售碳排放积分。

2016-02-05 21:28:17
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计辰特

一辆零排放大客车的碳排放积分估计可售40-50万元，那才是纯利润。现在的补贴是给用户的，生产厂还要垫资，不合算。将来技术进步及产能扩大，电池成本必将降低，取消补贴采用积分制更有利于优势企业。

2016-02-05 22:06:27
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皮子峥

一辆零排放大客车的碳排放积分估计可售40-50万元，那才是纯利润。现在的补贴是给用户的，生产厂还要垫资，不合算。将来技术进步及产能扩大，电池成本必将降低，取消补贴采用积分制更有利于优势企业。

2016-02-05 22:14:11
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凌恭侍

就是嘛，德法日韩式的高额补贴退出后还有美国式的积分制，特斯拉就是靠积分制发展壮大的。积分制对新能源汽车占比大的公司最有利，中通客车新能源汽车占比最大，实施积分制后，中通可以出售碳排放积分。

2016-02-05 22:15:30
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巢受我

如果国家实行碳排放积分制度.传统燃油车将日落西山.新能源汽车将蓬勃发展.有新能源客车国家863计划的重点项目.有博士后工作站.技术储备.研发能力强.已经转型升级的公司将带了翻天覆地变化。

2016-02-05 22:16:07
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谢轩春

搬迁新能源车基地前后6个月数据前销售量6113辆.销售收入20.2亿其中新能源销售量2000辆.新能源占比32.7%平均每辆销价33.04万元后销售量11486辆销售收入50.0亿其中新能源销售量8489辆.新能源占比73.9%平均每辆销价43.53万元2016年1月销售量1232辆【收入5亿其中新能源销售量862辆.新能源占比70.0%平均每辆销价40.0万元】【】内为预测.其余数据为公司公告或公司网站.

2016-02-06 10:55:27
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栾山玉

机会总是留给有准备的人.中通2004年开始研发新能源电动客车2008年服务奥运会.经过10多年努力技术储备.研发能力在新能源客车行业领先地位不容置疑.

2016-02-06 11:34:26
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扶终

我感觉：关键看新能源车产销占总产销的比例是不是在提高，这是中通的命门。

2016-02-08 13:17:30
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国以

美国加州的积分制好像已有二十多年，中国还没有碳交易易，积分制暂不适应。美国特斯拉的补贴构成：1、加州政府现金补贴纯电动2500美元、氢料燃5000美元，2、抵扣联邦所得税7500美元，3、出售积分13900美元；前二项给购车者，积分收入归生产者。

2016-02-08 15:48:04
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厍老庭

为什么要说的这么清楚呢?别引來鬼

2016-02-08 22:52:52
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沈甸牧

《每日经济新闻》记者了解，所谓“加州模式”，是指美国加利福利亚州规定，在该州销量超过一定数量汽车的企业，新能源车的比例必须达到ZEV法案（Zero Emission Vehicle，零排放车辆计划）的规定。该机制强制对不同规模的车企设定了不同的零排放车销售目标，其中在2015年，大型汽车生产企业零排放汽车销售比例必须达到18%。未达标企业必须支付每辆车5000美元的罚款，或者向其他公司购买碳排放积分，否则将被责令离开加州市场。这一规定已在美国多个州相继推行。

2016-02-11 10:52:15
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桂息

金猴奋起千钧棒，玉宇澄清万里埃。猴年吉祥。

2016-02-11 22:11:30
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宫笙栅

2016-02-11 23:04:27
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干亮耘

你是雷锋，我也是雷锋。

2016-02-12 07:05:18
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