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中通客车能否扛过大盘暴跌关键要看公司能否持续增长

汪夫纽

(发表于: 中通客车股吧   更新时间: )
中通客车能否扛过大盘暴跌关键要看公司能否持续增长
政策对新能源汽车发展的支持坚定不移,希望这次不再落后于世界发达国家,能象高铁一样取得领先地位。这次油价设地板价不但要保护新能源汽车产业,节省的部分外汇还要补贴给节能减排的电动车,宏观战略已定,中通增长无忧。2012年年末,雾霾开始受社会关注,政府开始加大气污染治理力度,大气治理股年末开始启动,从2013年开始炒作,到当年10月末,领涨的PM2.5治理股涨了5倍多,而当时上证指数在2300点上下。如今雾霾未散,新能源汽车股已替代PM2.5概念股,中通客车新能源汽车占比已超过70%,是最纯正的新能源汽车概念股,其走势与当年某环保股走势类同,而且业绩、实际流通市值,连阻力位25左右都一样,后来那股从当年1月初到5月底从21块多涨到了58块多。

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  • 胥司们
    斗牛2015年的战绩是两倍,按这个成绩,算是半个,期待2016相同的战绩博取一个完整的称号。
    2016-01-17 16:37:24

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  • 窦牛母
    怪不得叫斗牛士呢,多霸气呀!
    2016-01-17 16:40:29

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  • 苍汝
    下跌就在眼前了
    2016-01-17 16:43:40

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  • 戎匹抗
    实在要跌中通就放长线了,然后2500点再抄一次底。
    2016-01-17 16:46:42

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  • 井旋我
    笑看涨跌,不求过程完美,只求结果是成功的
    2016-01-17 17:35:04

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  • 吕沙朕
    若股三年内股指能再上4000点,三年五倍能做到。
    2016-01-17 17:37:14

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  • 贲乏具
    这叫人吓人,吓死人。
    2016-01-17 18:53:38

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  • 储烽悦
    有信心,保证完成任务!
    2016-01-17 18:55:36

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  • 郜旨
    厉害,学习了。
    2016-01-17 18:57:30

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  • 曾则祭
    敢于空仓也是一种勇气。不用慷慨激昂,只忠于自己的判断。如果判断要跌,有什么必要去敢于持仓呢?估计当年高位拿着中国船舶的都很有勇气。现在看看那个位置高的不可思议。
    2016-01-17 19:12:54

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  • 池勉圃
    大兄弟,你竟然拿20多块钱的中通和当年高位的中国船舶等同起来看,这可不是你的水平。
    2016-01-17 20:24:21

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  • 红修
    我没这么比,问题是表示有信心的人拿着800市盈率的创业板。我所指股票不特指中通,中通是我最有信心的一只股,在判断大盘有巨大危险的时候,敢于清仓中通也是一种勇气。我拿股因为我判断要涨,我清股,因为我判断要跌,其实跟勇气关系不大,跟研判关系大。
    2016-01-17 20:33:12

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  • 丁些互
    股神你现在赚钱过亿了吧
    2016-01-17 20:36:35

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  • 燕沃局
    我没这么比,说着话是看到表示有信心的人拿着800市盈率的创业板。我所指股票不特指中通,中通是我最有信心的一只股,在判断大盘有巨大危险的时候,敢于清仓中通也是一种勇气。我拿股因为我判断要涨,我清股,因为我判断要跌,其实跟勇气关系不大,跟研判关系大。如果对大盘和个股没有研究就表示有信心,本身就是一种风险。
    2016-01-17 20:47:10

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  • 毋老
    如果庄家在吸筹他能出消息告诉你业绩增加近五层吗?
    2016-01-17 20:47:19

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  • 樊丰泌
    没有,本钱太小。高估我了,谢谢抬举!
    2016-01-17 21:06:47

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  • 苏指忘
    楼主:你在吓唬一赢再赢王者归来吗?想让他上不了车,不现实吧,明天有的是机会。
    2016-01-17 21:22:52

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  • 樊帖次
    哈哈哈,我看到笑了……
    2016-01-17 21:35:01

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  • 夔表柄
    不是中通夜郎自大,只是大盘不争气。不是大盘不争气,只是投资者不成熟,垃圾股炒太高了,估值自然回归。大盘下沉,估值整体下降,中通也受牵制。小心驶得万年船,短炒者需谨慎谨慎再谨慎!我等长线投资者做大波段,不计较眼前涨跌。
    2016-01-17 21:43:17

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  • 终而春
    持股需要信心和气,特别是长线投资者,只要股票没有被恶炒过,估值不高,完全可以不理会眼前涨跌。支持!
    2016-01-17 21:54:11

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