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松下:必要时将加大对特斯拉超级电池工厂的投资

段打重

(发表于: *ST众和股吧   更新时间: )
松下:必要时将加大对特斯拉超级电池工厂的投资
FX168讯 日本电子集团松下公司一位高管表示,如果需要迎合市场对电动车制造者特斯拉(Tesla)即将生产出的Model 3轿车的强大需求的话,松下准备好加大对特斯拉电池工厂的投资计划。  “如果必要的话,我们将尽最大可能推进日程安排”,松下公司汽车和工业系统资深主管伊藤好生(Yoshio Ito)周五(5月20日)在新闻发布会上如是告诉记者。  松下计划未来几年将对特斯拉价值50亿欧元的超级电池工厂“Gigafactory”分阶段投资16亿欧元。这一先进汽车电池的生产将在今年晚些时候开始。  因特斯拉称它将满足市场对Model 3的旺盛需求,能够更快的进行电池量产的工厂将会变得至关重要,并推动工厂比计划早两年也就是2018年实现作业生产500,000台汽车。  供应商高管们和工业顾问们已经告诉媒体:在2018年之前加速推进大量产品的生产将会很困难,并且可能成本高昂。  在新闻发布会上,伊藤好生谢绝就特斯拉的目标能否达到上做评论。“我们只希望我们不会成为一个瓶颈。”  在问到关于松下会否卷入特斯拉野心勃勃的生产计划的风险中,伊藤好生表示:松下希望能在确保投资回报比和作为供应商的责任之间做好平衡。  松下公司和特斯拉的合作关系是日本公司从低利润的消费电子类产品如智能手机撤出,转而将更多注意力放在汽车组件和其他商业目标公司客户的努力成果。  松下正在瞄准汽车商业未来三年近两倍的商业回报率,约2万亿日元(182亿美元),大概占其总销售额的20%。  为了扩大在汽车工业的表现,松下去年购买了西班牙汽车制造商利华国际公司49%的股份。  伊藤好生表示松下或将花费3000到4000亿日元购买并不涉足汽车领域的科技公司。“可能一些交易将提上议程,”他称。

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  • 瞿星
    二楞子,弄东西精练一下,紧凑一点。吧里狗托多多,你不是。
    2016-05-21 07:24:03

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  • 瞿女拿
    说到心里去了,所见略同。难得碰上和我同样想法的
    2016-05-21 08:41:41

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  • 郝班枇
    就现阶段的技术水平,确实还有一定的差距,用过比亚迪的人最有感触。
    2016-05-21 08:45:03

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  • 融第械
    楼主,你看到的都是利好。但是发展有极大障碍 1、目前电动车价格贵,未来汽油也维持在低价,绝大部分人都会选择汽油车。2、充电极难,极少充电桩,充电一次几个小时。所以说电动车发展极其困难,你说怎么解决这个问题?
    2016-05-21 09:01:00

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  • 金囵及
    这几个是很好的问题!1、电动车的价格贵了,是否有利于推广?国家的补贴上的投入,对整个社会的环境保护来说,利弊如何?为了治理雾霾,保护环境,国家是否还需要加大对新能源汽车的补贴?从目前新能源汽车的销量看,新能源汽车不是没人买,而是卖得很好哈!看看2016年1-4月的销售数据!包括特斯拉2016在华的销售数据!2、这次锂的上涨,是刚性需求造成的,和当初稀土的收储炒作需求不同!由于未来新能源汽车的产量的大增,锂的需求也必然大增!北斗星X5电动版车型在补贴后的售价大概在4-7万元,比汽油版车型的指导价格仅多出了1万元左右,这样的价格对于一款纯电动汽车来说是较为亲民的了。虽然在上海地区它的购车补贴要比北京地区少一些,但是它还可以享受目前在本地区“购买电动汽车送上海车牌”的“政策”,这进一步增强了它的诱惑力。因为这等于您拥有了5%左右的中标率,并免去了您8万元左右的号牌价格。
    2016-05-21 09:43:54

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  • 逮叟
    涨停有锂
    2016-05-21 13:02:50

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  • 姜西卷
    锂短缺啊!若松下投产…
    2016-05-21 14:55:39

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  • 郑志咸
    还请再列举点不好的方面!
    2016-05-21 17:54:48

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