股票网站 > 股吧论坛 > *ST众和股吧 > 众和复牌的最佳时机! 返回上一页

众和复牌的最佳时机!

黎凌

(发表于: *ST众和股吧   更新时间: )
众和复牌的最佳时机!
众和复牌时机的好坏,对于复牌后股价的运行,有着不可估量的影响。窃以为,众和复牌的最佳时机,应满足以下条件:一、碳酸锂下游生产日渐旺盛、需求日渐紧张之时;或碳酸锂行情见顶之前一个月以上;二、如果有年季报行情(一般都有)的话,最好在见顶之前十二至十五个交易日左右;三、三元电池在公共客车上的应用有解禁的迹象时;四、一季报前夕或大幅预增之前五个交易日左右五、天齐锂业一季报超预期大幅预增时;六、天齐锂业高送转窗口前夕或送转后填权时。前提条件是重组成功之后。倘若众和股份能满足以上绝大部分条件,那么,复牌之后股价的运行,将是值得期待甚至是皆大欢喜的!

声明:如本站内容不慎侵犯了您的权益,请联系邮箱:wangshiyuan@epins.cn 我们将迅速删除。

  • 韩役坚
    2016-03-10 14:36:02

    回复

  • 孙见衍
    重组或资产置换,双方的资产价格,若能大致达成一致,进度就会加快。否则,只会推迟无疑。
    2016-03-10 16:57:13

    回复

  • 刘枚佛
    宝马此处面临方向选择,但仍会受大盘的影响。
    2016-03-10 19:55:46

    回复

  • 僪求。
    理想的复牌时机就要来了。可是,公司背后的工作量还多得很呢,也许只能望洋兴叹了。
    2016-03-14 10:25:50

    回复

  • 匡便
    倒春寒,已经成为过去时了,红杏枝头春意闹,该干么就干么去吧
    2016-03-14 11:38:45

    回复

  • 谈乏姻
    技术上,大盘目前的位置还处在长期均线之下,对于后市也不要过于乐观了。
    2016-03-14 19:53:15

    回复

  • 寇巳胖
    重组双方,达成原则性意见一致,大约需要一个月左右,我认为是正常的。二十天以内形成一致意见,就算比较快的了;超过一个月,就是情况比较复杂的那种了。目前,众和重组双方的情况,暂时还不好判定,一般都没有那么容易,期待吧!只是,在达成原则性统一以前,碳酸锂的行情,不要产生方向性松动。否则,难度就会加大,甚至有重组夭折的可能。
    2016-03-15 07:32:14

    回复

  • 吴拿志
    不能过于乐观,但更用不着悲观。
    2016-03-15 13:00:40

    回复

  • 东桶协
    锂电池开始做飞机了,碳酸锂还会跌么?
    2016-03-15 14:52:13

    回复

  • 冷己花
    三元暂缓或迎转机 检测通过可申报目录【高工锂电综合报道】  3月14日,据来自工信部的相关人士对透露,就三元电池暂无法申报客车准入目录一事,经多方意见核实,现已初步形成如下意见:搭载三元电池/钛酸锂电池(正极材料为三元)组的新能源客车,若需申报准入目录,需经核心机构检测确认后,方可向主管部门提交目录申请。目前,该消息经电车汇向数家整车企业核实后已确认。  一位不愿透露姓名的整车企业负责人表示:“三元被禁的通知发出后,就连钛酸锂等电池产品,也遭受了‘躺*’风波。不过,经多方呼吁,工信部装备工业司张相木司长,已逐步放松口吻。”三元电池被禁估计只是暂时的。
    2016-03-15 21:45:10

    回复

  • 薛崎婚
    三元暂缓或迎转机 检测通过可申报目录【高工锂电综合报道】  3月14日,据来自工信部的相关人士对透露,就三元电池暂无法申报客车准入目录一事,经多方意见核实,现已初步形成如下意见:搭载三元电池/钛酸锂电池(正极材料为三元)组的新能源客车,若需申报准入目录,需经核心机构检测确认后,方可向主管部门提交目录申请。目前,该消息经电车汇向数家整车企业核实后已确认。一位不愿透露姓名的整车企业负责人表示:“三元被禁的通知发出后,就连钛酸锂等电池产品,也遭受了‘躺*’风波。不过,经多方呼吁,工信部装备工业司张相木司长,已逐步放松口吻。”三元电池被禁估计只是暂时的。有解禁的趋势。@宛如英雄
    2016-03-15 22:06:16

    回复

  • 申讨绅
    三元电磁被禁尽管只是暂时的,但这却让中国的新能源电池行业受惊不小。本来我国的电池行业,就已经明显落后于日韩等先进国家,再经这样一折腾,差距岂不更大。从这个意义上看,前段时间出台的这份针对三元电池在客车上禁用的禁令,应该说是愚蠢的政策!一直期待着出现这样一份变通放宽准入门槛的过渡性意见,给三元电池以喘气或奋起直追的之机。
    2016-03-15 22:15:24

    回复

  • 殳两庇
    四月份复牌,在时机上可能比较理想。
    2016-03-16 10:57:00

    回复

  • 弓拒特
    【工信部透露:三元锂电池客车经检验后可申报目录】据来自工信部的相关人士透露,就三元电池暂无法申报客车准入目录一事,经多方意见核实,初步形成如下意见:搭载三元电池/钛酸锂电池(正极材料为三元)组的新能源客车,若需申报准入目录,需经核心机构检测确认后,方可向主管部门提交目录申请。看来松绑了,有消息了,这周锂电池爆发了@宛如英雄
    2016-03-18 15:35:35

    回复

  • 蓟圭染
    松绑不会太慢,也不会太快,因为当官的脸面没处放呀。慢了也不行,因为做出这一决定的时候,业内的情绪就是很激烈的,我甚至不排除这里边有老外们的阴谋(买通了我们的政策):对一个明显落后于日韩美的子行业,当头一棒,这本来就是一个愚蠢的决策,如果不尽快改变现状,那就将是愚不可及了。
    2016-03-18 18:37:11

    回复

  • 邬商酒
    别指望三月份复牌了。
    2016-03-23 18:56:08

    回复

  • 瞿星
    天齐的季报预告已出,众和复牌的最佳时机,开始露出端倪。但时机与实际是两个不同的概念。
    2016-03-26 05:38:24

    回复

  • 左彦
    而且天齐超预期,你怎么看?
    2016-03-26 12:09:03

    回复

  • 党切玲
    天齐只是符合预期吧,哪来的超预期,看看年底年初机构的预测,即可知道。
    2016-03-30 14:59:54

    回复

  • 璩从委
    复牌最佳时机再现曙光,而实际复牌时间,可能会晚于大家的预期。
    2016-03-30 15:01:17

    回复

快速回复

您需要登录后才可以发帖 登录 | 注册