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动态研究报告:年产6亿Ah动力电池生产线即将投产,增厚业绩

危斗

(发表于: 国轩高科股吧   更新时间: )
动态研究报告:年产6亿Ah动力电池生产线即将投产,增厚业绩

研报日期:2016-06-30

  国轩高科(002074)  6亿Ah 磷酸铁锂动力电池7 月投产,增厚下半年业绩  公司昨日在全景网互动平台上表示,合肥三期工厂目前已处于设备最终安装调试阶段,计划于七月正式投料生产,合肥三期规划产能为6 亿Ah,产能的释放增厚了下半年业绩。  扩产有条不紊进行,打造动力电池帝国  在磷酸铁锂动力电池方面,公司规划产能16 亿Ah,包括合肥一期1亿Ah,合肥二期2 亿Ah,南京六合工厂3 亿Ah(规划产能6 亿Ah),苏州昆山1 亿Ah,合肥三期工厂(在建)规划产能6 亿Ah;三元动力电池方面,公司规划产能16 亿Ah,包括青岛莱西工厂(在建)一期产能3 亿Ah(2016 年建成),总规划产能10 亿Ah(2020 年建成)。公司扩产进度一直有条不紊推进,体现出其高强执行力,今年新增三元动力电池,契合市场需求。规模优势、品牌优势、技术优势明显,打造动力电池帝国。  公司围绕动力电池,积极延伸产业链,公司正极材料合肥庐江一期2016年产能8000 吨,较去年的3000 吨大幅提升;在隔膜领域,公司已与星源材质设立合资公司,主供国轩三元电池。公司前期公告参股北汽,绑定乘用车龙头,与江淮、众泰等一线厂商保持良好合作关系,下游客户优质。电动车运维方面,在东源电器在输配电设备多年的积累基础上,目前正在开发大功率充电桩等产品,通过打通充电、配电箱、电池、电池组产业链,公司产品体系进一步增强,协同效应强大。  盈利预测和投资评级: 我们预计公司下半年盈利能力将快速增长,1)合肥三期的投产会对下半年业绩贡献,提升整体盈利能力;2)上半年随着“骗补”核查的结束,新一轮的补贴政策有望近期出台,客车产销量有望迎拐点,带动公司动力电池放量,提升业绩,3)合肥庐江一期正极材料今年产能大幅提升,降低了动力电池原材料成本,间接提升了动力电池盈利能力。  预计公司2016 年~2018 年的EPS 分别为 1.21 元、1.99 元和2.76 元,对应PE 分别为34、20 倍和15 倍,维持“买入”评级。 今日最新研究报告

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