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怡亚通,说几点个人看法

鲍婧江

(发表于: 怡亚通股吧   更新时间: )
怡亚通,说几点个人看法
关注了大半年,最近进了一些怡亚通。一是跌得够深,风险基本释放,从PS估值考量,机会大于风险。二是看好380平台与星链计划的思路,减少中间环节,降低流通环节成本,这是未来方向。 之所以没有重仓怡亚通,是因为有些顾虑。许多股友把怡亚通与京东、阿里相提并论,以此断定怡亚通严重低估,个人认为有待商榷。当初电商何其多也,最终绝大多数却销声匿迹,阿里、京东只是最终的获胜者,人们只看到胜利者的光环,却忘记更多失败者的悲伤。 供应链生态的确是未来的方向,不仅周国辉,马云、刘强东也看到了,阿里、京东也在进入。阿里的城市拍档计划,京东的精彩城市计划都在如火如荼地推进,线上到线下,这是明目张胆地要抢怡亚通的生意,面对他们,说实在话,你觉得怡亚通有多大胜算?

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  • 别俸反
    马云可以把所有终端店铺收购了,他确实有资金。马云做的事和怡亚通还是有区别,怡亚通是直接打通厂家到终端这条路,减少中间环节。马云是直接收购终端店铺或是加盟。如果没有供应链马云的终端货直接从厂家到消费者手里么?怡亚通的重心是供应链的整合和简化。马云是要终端门店集中到一个平台上统一运作。说实话星联怡亚通确实做不了。阿里可以做起来,这个平台,他有资金和技术以及知名度。我敢断言怡亚通可以成为供应链之王,但成不了终端之王。必定时大型互联网企业掌控。没有供应链马云无法打通厂家和终端。当然马云可以自己做供应链自己收编供应链公司,自己建立仓储物流中心,这需要时间和金钱,但是马云不差钱,他却时间和优质供应链公司。马云只有两种选择要么直接把怡亚通收购要么自己做供应链。我要是马云我会直接买下怡亚通。但是国辉兄弟不一定愿意。辛苦一辈子的事业拱手送人。怡亚通自己做不了星联和终端。只能想阿里和京东百度类公司可以做。但是供应链只有怡亚通可以做起来。阿里和怡亚通只能合作关系。
    2016-08-20 17:40:31

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  • 向姗
    马云想做终端之王,我想信他有能力和技术资金做起来。但是他做不了供应链之王,他只能和怡亚通合作。这是共荣共生。马云一定想收购怡亚通,但是国辉兄弟不愿意将自己打拼十几年的事业拱手让人。我敢说每一个想做终端的公司都想有怡亚通这样380供应链网络。趁着怡亚通估价低迷赶快举牌控股怡亚通。
    2016-08-20 17:51:33

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  • 苍花干
    为什么楼主非得定位怡亚通为电商。怡亚通竞争优势在于供应链的整合和简化,以及覆盖全国的供应链网络。怡亚通想做互联网终端联合平台,不容易。很多大佬可以很容易的建立起来,但是怡亚通就不行。一个传统物流公司转型做互联网服务,不是看不起。没有资金和推广 ,没有有技术和人才。只要有别的大型互联网企业想做这一块,很容易就能在短时间里做起来。怡亚通就应该专注资金的380平台建设和供应链金融的发展。做好和其他大型互联网企业合作一起建立终端平台。实现线上和线下共同。
    2016-08-20 18:21:23

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  • 敖你参
    大股东加机构占比估计都接近百分之五十了。很难抢到控制权
    2016-08-20 18:50:05

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  • 封乃全
    说的是 还质押了不少股票。
    2016-08-20 19:09:17

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  • 唐巷屏
    伟仕控股有可能回归a股并入怡亚通,这也是成立产业链基金的目的之一。看看神州数码,他们是中国it分销冠亚军。
    2016-08-20 19:13:19

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  • 敖你参
    举牌也举有现金流的,帐户空空。担保借那么多钱,未来能不能搞的起来还是一回事。搞的起来也是三年后的事,放心 就算股权分散也没有人举牌
    2016-08-20 20:40:20

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  • 寇店
    所以怡亚通就这么耗着吧,没有出头之日。
    2016-08-20 22:03:17

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  • 贺初
    如果不做星链计划,失去了对终端的影响力,怡亚通只是个经销商集团+物流配送,估值就高不了。马云不需要怡亚通,你可以了解下,以菜鸟物流为基础,马云正在打造自己的全国仓储物流体系,做的正是怡亚通的事情。没有终端,怡亚通的终端广告业务也就没基础了,宇商网金融业务也就失去了最大的市场。总之,怡亚通,只是个全国最大的经销商集团,而凭借马云的菜鸟物流,厂家可以直接供货终端,取消中间环节,不再需要各地的经销商分销,怡亚通的供应链生态也就不成立了。
    2016-08-20 22:34:20

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  • 史侄
    我们都知道怡亚通缺钱,一直在疯狂融资用以并购各地经销商,负债率很高,现金流一直为负,相当一部分股票在抵押,说实话,财务状况不佳。当然,你说要着眼未来,我也认可,必要的烧钱也没什么,关键是要快!快!快!尽快建立起380平台,尽快实现星链大联盟,阿里、京东虎视眈眈,时间不等人,可别起个大早,赶个晚集,在马云、刘强东面前,慢一点就会输。赢家通吃,一旦输了,就什么都没有了。希望董事长能明白,留给怡亚通的时间不多了。指望京东、阿里收购的股友可能要失望了,马云有菜鸟物流,京东有自己的物流,说实话,怡亚通对他们而言,不能说没价值,只能说意义没我们想象的那么大。再说周老板也不肯吧。
    2016-08-20 22:44:34

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  • 和充果
    马云在做的京东也在做,如果现在就能确定马云成功,京东也就不用做了。股票就是赌不确定性,一切看得清楚也就没有股票这回事了。马云京东还有一番厮杀,怡亚通做旁观者就可以了。
    2016-08-20 22:45:26

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  • 缪卷
    任何领域都没有一家公司可以通吃,这是规律。
    2016-08-20 22:46:14

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  • 弓欣斤
    好热闹啊
    2016-08-20 22:46:54

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  • 扈所炷
    马云不需要360平台,不需要那些经销商,通过菜鸟物流,直接从厂家发货给终端就好。而菜鸟物流业在中心城市建立了自己的仓储配送系统,怡亚通的仓库他们也不需要。
    2016-08-20 22:51:56

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  • 能中
    照这样理解,将来整个中国都是马云的
    2016-08-20 22:54:47

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  • 朱孝画
    怡亚通提前5年进入,可惜步伐太慢,贻误战机,要不然,就是线上阿里、京东,线下怡亚通的格局,可惜了。如今想当旁观者也不可能了,狼已经来了,这是生死之战。即使京东、阿里不可以通吃,留给怡亚通的空间也不太大了,周老板的伟大梦想也就只能是个梦想了。
    2016-08-20 22:58:04

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  • 邱国
    呵呵,阿里每年的营业额早已超过很多省了。。。。。阿里的大股东是日本人,换句话说,鬼子又回来了,不过换了种方式。每个淘宝、天猫店铺都在为日本人打工。
    2016-08-20 23:04:38

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  • 武佟
    菜鸟物流核心目标是提高物流速度,保持电商成长的希望,不是要去做批发,不是要去做实体店
    2016-08-20 23:06:13

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  • 关瓦
    看新闻吧,菜鸟网络是阿里巴巴旗下的物流平台,随着仓储配送网络布局逐步完善,一张覆盖华北、华南、华东、西南、华中的仓配物流网络正在形成。“次日达”服务正在由一线城市向三四线城市、农村地区延伸。呵呵,这不正是怡亚通干的事吗?再了解下阿里城市拍档计划,在2016年1月12日杭州举办的“全球B2B生态峰会”上,阿里巴巴B2B事业群宣布启动阿里巴巴零售通城市拍档计划(原称:城市合伙人),为城市零售店提供货源、配送等一系列服务,同时也为有志于零售业的青年提供创业平台。呵呵,这不是在搞阿里连锁加盟店吗?
    2016-08-20 23:10:47

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  • 连佘委
    说了那么多都没有说到点子上,淘宝、天猫提供平台面向个人,阿里为生产商提供平台面向企业、商店,它自己目前没有做供应链。京东倒是有可能成为怡亚通的竞争对手,供应链上游资源多(自营业务),中间环节强大,下游终端还没有做,如果供应链下游终端做好的话,京东就是强大竞争对手,幸好刘精力有限不想做。供应链谁早做谁赢,马云拿什么来挖供应链两端,为上游提供好的卖价?为下游提供低的买价?马云唯一的优势就是手中有钱。
    2016-08-20 23:39:31

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