2016年开启了无人驾驶投资元年，到2020年初步实现商业化，行业将迎来到10年中长期投资机会。券商研究报告认为，汽车产业质变时刻已经到来，无人驾驶正站在浪潮之巅。国内汽车零配件公司有望依托丰富产业资源，受益产业浪潮并开启新一轮成长周期。

　　目前行业尚处于市场预热阶段，发展关键在于技术积累与产品革新，我们判断目前行业有两大发展趋势值得关注：现阶段无人驾驶成熟技术的商业化，如 ADAS ，ADAS 市场渗透率较低，行业发展确定性高、市值空间大。关键技术突破及进口替代的过程，布局地图导航系统与传感器等硬件的投资机会。

　　亚太股份：国内的刹车龙头。公司此前相继与奇瑞、北汽、东风签署智能驾驶合作协议，此次携手合众，智能驾驶线控制系统及控制模块再受青睐。

　　万安科技：布局共享用车、无线充电、软件技术等无人驾驶全产业链，做生态平台。公司刹车系统在商用车是龙头地位，无人驾驶有可能最先在商用车领域最先商用化，类同于纯电动车在公交车放量增长。

　　金固股份：最纯粹互联网汽车企业，汽车后市场龙头，跨界打造ADAS产业预期强烈。

　　保千里：公司的夜视仪是最符合无人驾驶要求的技术，行业领先且独家。

　　启明信息：具有自主知识产权的汽车业管理软件和汽车电子产品是公司业务的核心。

　　银江股份：3月16日，银江股份在全景网互动平台表示，公司并购的智途科技已在高精度地图制作和无人驾驶领域做了布局。

　　数源科技：布局智能汽车生态圈。利用在电子领域的多年根基向智能汽车方向发展，负责生产设计的中控台前装系统已经进入比亚迪、新大洋等整车厂前装系统中，成功打造了智能汽车车联网平台，已建立初步的无人驾驶实验室。

　　均胜电子：公司直接持有德国普瑞控股100%股权，并将直接和通过德国普瑞控股间接持有德国普瑞100%股权。德国普瑞是世界领先的汽车电子部件产品供应商之一。

　　模塑科技：有实力、有意向切入无人驾驶的优质标的。核心的竞争力在于是德系厂商（宝马、奔驰）的供应商。

　　四维图新：全面布局车联网产业链，打造生态闭环。前装市场上，公司保持高占有率，收购和骊安和北京腾瑞大部分股权，进一步提高车联网产品竞争力。后装市场上，与腾讯合作，推出趣驾WeDrive3.0，控股图吧、组建车联网事业群图吧集团，入股好帮手，布局逐步拓展。

　　巨星科技：近期完成了对华达科捷65%股权的收购，而华达科捷正推进激光应用技术升级，重点方向是服务机器人（例如扫地机器人）和移动智能设备（包括无人驾驶汽车、AGV叉车、巡检机器人）。

　　航天科技：股东中国航天科工三院与上汽集团(21.90 -0.90%,买入)日前在沪签署战略合作协议，将在新能源汽车、无人驾驶、新材料、汽车电子、车联网等领域开展合作。

　　海马汽车：3月23日在投资者互动平台表示，目前公司正在研究无人驾驶相关技术，并制定推进计划。

　　比亚迪：与新加坡科技研究局通讯研究院（I2R）签署合作协议，将联合建立实验室，整合双方在电动车领域和无人驾驶领域的强大优势，联合研发无人驾驶电动汽车技术，打造下一代智能化电动车。

　　中航电测：公司主要从事汽车检测技术和设备的研发，是国内专业机动车检测系统领域生产种类最为齐全的供应商。

　　盛路通信：该公司专注于提供车载移动互联网的产品与服务，车载信息系统能够实现“智能互联、人机交互”的车载移动互联网功能，主要包括车载电脑（CArPC）与DA智联系统。

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