旅客们请注意

禹副克

(发表于: *ST云网股吧   更新时间: )
旅客们请注意
下车的旅客别忘了随身携带的行李,不要拥挤,请注意安全。上车的旅客请把行李放到置物架上,放置平稳,要防止坠入。正在站台上购物的旅客请立即上车,回到座位,管理好垃圾。前方到达的车站是*.**车站……时间大约****下面请听音乐……

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  • 詹我
    今天买了一个黄牛票!6.98
    2016-08-19 20:11:50

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  • 班仟肯
    等斗笠看新规后继续分析分享在这个帖子里面好吗?我小白,只有借你们理性的分析向前走。
    2016-08-19 22:31:10

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  • 尚册什
    只有直接原项目融资包括借款才可能不用三个月后停牌, 不要涉及重大资产重组我现在觉得其他都不好分析,但可以感觉到孟凯王董长城……都很郁闷,都在想办法在下一次把小云嫁出去,
    2016-08-19 23:27:15

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  • 禹屹
    既然来去自由了,那眼下就没啥可以再期待了,一切进入常态,至于下一次只能说看起来很美。
    2016-08-19 23:32:59

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  • 史仗
    关健是中信想不想,
    2016-08-19 23:37:04

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  • 农凹珏
    站在相关方的立场上想想看,觉得也会发生互相指责埋怨的问题,究竟谁该担责?下一步如何权衡利益?
    2016-08-19 23:37:47

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  • 封旬帅
    直面现实也许才是客观之道,如果2306没有停牌,现价会是多少?既然如此,个人觉得还是以常态看待比较好,再去分析或揣测下一个路口有点那个
    2016-08-19 23:47:29

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  • 关聿第
    中信本来应该没他啥事,但股票冻结是否拍卖是风向标,一旦法院启动,既有可能是中信对公司存在退市风险的恐慌,也可能是公司授意下的定向拍卖。
    2016-08-19 23:49:05

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  • 嵇倜崃
    如果没有重大资产重组停牌,当时也存在重组预期,但由于负面东西太多,每天公告退市风险警示,加上媒体轰炸,股价一直在六块多底部,退市的博云也还有价值, 如果预案被股东大会否决而复牌的话,当时已经是九块多回到五块多,大盘在2700点,随着公司债偿还、资产出售成功、扭亏摘星去帽退市风险警示消除等利好的配合,目前处于再次重组的强烈预期状态,我相信目前的股价不会低于15元, 但存在主力打压股价配合增发的风险。如果最终重组成功的话,股价属于严重低估,一路涨停板上行无压力,绝没有今天的绿盘。而目前情况,主力必须边走边看提高换手和散户成本&……
    2016-08-20 00:08:19

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  • 钱忽枇
    中信债主,长信和事佬,
    2016-08-20 00:19:10

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  • 元事
    上车了就行,希望我们走的更远(超过我们原来所定的目的地)
    2016-08-20 12:04:31

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  • 郝姐
    我是吃、喝、拉、洒、睡、都在车上了,呵呵!因我年纪大了,行动有点慢、怕了下站台买东西时,车开了!(再说在车上练练壁虎功也好)。
    2016-08-20 12:11:49

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  • 厍老庭
    360借壳即将开启
    2016-08-20 12:22:56

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  • 燕沃局
    兄弟,你游资派过来的吧
    2016-08-20 12:54:50

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  • 樊桃艴
    一个百思不得其解的问题: 表决通过“终止重组”的决定是近期公司天大的事情,这点应该毫无疑问,但在公告中发现,王禹浩作为控股股东的代理人,在本次重大决定的表决中却是被回避的,那么,怎么如此重大的决定究竟是谁来主导决定的?王禹浩被回避的理由是授权长城托管大股东股份表决权,那么长城公司对本次终止重组的决定是什么态度?!
    2016-08-20 13:11:53

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  • 终升放
    晕网下星期跌到5元,大家看着办
    2016-08-20 13:19:26

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  • 敖械命
    晕网下星期跌到5元,大家看着办
    2016-08-20 13:20:00

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  • 罗底弟
    请楼主解疑:被冻结股份是否须要解冻后才能拍卖??!估计要多久后才能解冻拍卖运作?
    2016-08-20 13:20:02

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  • 萧朕林
    长城恐怕也不会冒天下之大不韪吧
    2016-08-20 13:28:50

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  • 阎技斌
    常看你的帖子受益不浅,我感觉终止本次重组仍是孟主导的,而王回避表决应是与长城意見相佐有关。
    2016-08-20 13:41:42

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