酒童: 我告诉你炒股炒的是境界（专心致志，一心一意的境界）这种心境一旦达成，以后

鲁皎君

(发表于: 四维图新股吧更新时间: )

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酒童: 我告诉你炒股炒的是境界（专心致志，一心一意的境界）这种心境一旦达成，以后

酒童: 我告诉你炒股炒的是境界（专心致志，一心一意的境界）这种心境一旦达成，以后不管你干什么都是强者。这种境界只有在逆境中才能得到磨练，四维45块的时候我有一倍多的利润，我完全可以走。但我看不上这点利润，所以我不走，你要说可以做t，做波段我也没那闲工夫，同时风险也是不小的。有的人说等四维1字头出现在来研究它，真的要是出现了1字头我想他也不会买，就算他买进了，然后20左右卖了，又怎么样呢（能赚多少点呢？）其实炒股并不是你买在多少价位，而是你卖在多少价位，或者打算拿到多少价位。这是高低手的本质区别（这也是投资真理）14年有个认识的朋友4块多买入中信重工，涨到7元多时卖掉了赚了20多万，高兴的跳了起来。后来中信几个月涨到了30块，你说他的持仓成本有意义吗？如果我8块进拿到停牌后的30会比他赚的少吗？（4元卖在了7元可以高兴，其实这就是心境的原因，喜怒都在脸上，就只能承受这么多了，你一眼可以把他看穿，没见过大场面，不能一心一意做事，沉不住气，生活中这样的人很多的，绝大多数都是一辈子一事无成）冒这么大风险赚一点点就走，有意义吗？四维以后能到多少我心里很清楚，但是这个过程我三两句话跟有的人说不清（很多人也看不明白）我在这只和你谈一下自己的思想（也就是境界）如果有一条宽半米，长20米的通道我要你走过去，你敢过吗？我相信你会毫不犹豫走过去。我也相信这里所有人都可以毫不犹豫的走过去，但是如果我在这个同样的通道上加个条件（两边万丈深渊，没有护栏，这里我相信绝大多数的人就不敢过了）知道为什么吗？因为想到后果了。但是对于一个有境界的人来说，他就不会想这些后果，而是一心一意去做这件事，没有杂念，眼睛平视前方，你说他会过不去吗？其实这就是炒股的过程。一旦买进，你永远就只会想到后果与近期结果，却看不到前方。也不能一心一意拿住这只股票。最终是越跌越怕，越想越恐惧。最终割肉离场。其实财富就在每个人的身边（关键看你是什么境界的人，能驾驭多大财富，这是人与人的差距。所以炒股想赚大钱需要修炼是这种境界，你缺的同样也就是这种持股的境界。你明白吗？）

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蒯宿竹

本人认为，这次图小新的停牌很大可能是同讯飞的合作（大家都在同一天几乎同一时间停牌）。一个是语音龙头，一个是导航龙头。一个是人工智能，一个是无人驾驶。这些都是紧密相连的行业，加上双方又想在车联网上有所作为，很自然就会走在一起。如果讯飞和四维合作成功，将是国内该行业最强、最大的企业。只有大家合作才会抢占该行业的最高点，才会成长为一个伟大的公司。希望我的预测是准确的。

2016-03-16 17:04:37
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充容凌

上次程鹏讲高精地图谷歌投資最大，再就是欧洲车企投資大.美國信息技術及德國4.0都是想把中國制造拉大距離.我想这次重组是引进战略投資者投入高精地图，投資者应该还是航天某個部門.不知你意下如何？

2016-03-16 17:26:52
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毛外冉

有自己的观点，说出来，只会骂人，人身攻击的，档次太低，在股市里很难赚到钱，因为连情绪都控制不了，怎么可能赚到钱！

2016-03-16 17:46:47
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禄六

你的观点是对的，在股市没有自己的观点也是很难赚到钱的。你不人云亦云说明你很适合做投资。收购以后会是常态化。直到标注化

2016-03-16 20:18:45
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费乘

整合是指资源整合（比如国电投，南北车的整合，股价上都是看得到的）现在就是车联网整合的时候了，以前我说要像存银行一样去守这个股，是守什么呢？并不是股票本身，其实就是车联网标准化（是未来）一旦标准化成功，其他企业就不能染指了。这是多大的盘子，多大的蛋糕，你们自己算算。中国的市场不要小看，没有任何国家可以与中国比较的，国际巨头都在垂涎欲滴这个市场（人家可是有数据的）车在中国的占有率是几何式增涨。现在就是华山论剑的时候，东邪西毒，南帝北丐，中神通都来了，四维的确有做这个角色的苗头，也有很多国内国际巨头想与四维结亲家（淘宝是中国的，但是中国人是吃了大亏的）大数据我们已经有了这么多的经验，难道车联网标准化会让给外国人吗？所以要加快整合，四维的停牌，再以后可能都是常态化（以前的帖子我有提过的，就是战略收购）再加上国家重视与提倡改革与资源整合（这又是老生常谈了，不想说了）所以股价上200，市值上千亿可不是兴口开合的。如果有4家企业合并到四维，市值会是多少，再加上四维未来的发展股价又会是多少呢？

2016-03-16 20:19:06
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单至南

但是，老师，南北车整合出来连续暴跌呀，国投电力也没涨起来

2016-03-18 10:44:20
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东梁昌

老哥，我想问你个事，现在看见大盘涨的这样好，它不复牌，到时候大盘回调了，它出来了！会补跌吗？望回复，急！

2016-03-18 10:45:58
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严炊纽

楼主只知道四维是做地图的，却不了解四维是如何做地图的。地图是分层级的，在基础数据层面，四维没有掌握核心数据，基础数据四维是使用美国公司的，四维做的就是在基础数据上添加具体数据，比如卫星数据显示这里有一条路，几栋建筑，但不知道是什么路，什么楼，四维就是把基础数据拿来后，添加上路名楼名，使基础数据符合实际。如果此次重组是注入拥有核心基础数据的资产，则四维将脱胎换骨，否则意义不大。

2016-03-18 11:38:56
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左贡七

大盘好，他会补涨

2016-03-18 11:40:07
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汪货迎

你不还有半仓资金在外面吗？你多幸福（可以买其他的）。我们却只能看了，第2: 年前对于大盘的预测也基本一致，黄金板块上涨只是起一个领头羊的作用，买黄金时间没到。第3: 你要保佑四维停牌时间长点，开盘很可能无限制上涨（停半年以上），大盘这里只要51节成功站上3500（改革牛就启动了，接着是深港通，注册制落地，年内必须完毕，3500站上去大盘看高到6124以上）到时候四维开牌你就数钱就是了。以前我有说过，大盘跌所有股票是一起跌，涨的时候就不一定了（要会选股）四维一直在骗筹码，现在停牌就是不给散户低价买进的机会了。我不知道这里有没有人玩过梭哈的游戏，就是到了赌的很大时候，你可以要求封牌（就是一把决定输赢）其实这和停牌是一个道理。不想给对方机会了。

2016-03-18 12:32:25
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鄂机略

呵呵，我还知道你没有票（对吧）以后你看股价你就会明白的。

2016-03-18 12:34:04
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瞿星

国电投是中国从劳动密集型产业到技术性产业转型的标志.国电投的成立则为上海电力开启了一个全新旅程.幕后东家是（吉电股份）不是国投电力，南北车10倍到头，整合完毕肯定跌了。四维刚开始整合，这是不同的

2016-03-18 12:43:23
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养言日

航天有北斗，四维是确定的车联网整合。先把一个做好。

2016-03-18 12:51:40
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昌反包

你不还有半仓资金在外面吗？你多幸福（可以买其他的）。我们却只能看了，第2: 年前对于大盘的预测也基本一致，黄金板块上涨只是起一个领头羊的作用，买黄金时间没到。第3: 你要保佑四维停牌时间长点，开盘很可能无限制上涨（停半年以上），大盘这里只要51节成功站上3500（改革牛就启动了，接着是深港通，注册制落地，年内必须完毕，3500站上去大盘看高到6124以上）到时候四维开牌你就数钱就是了。以前我有说过，大盘跌所有股票是一起跌，涨的时候就不一定了（要会选股）四维一直在骗筹码，现在停牌就是不给散户低价买进的机会了。我不知道这里有没有人玩过梭哈的游戏，就是到了赌的很大时候，你可以要求封牌（就是一把决定输赢）其实这和停牌是一个道理。不想给对方机会了。想雕龙，要耐祝寂寞！

2016-03-18 12:55:52
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王刻

没错，四维以前可能用的是美国的GPS的卫星数据，但是现在我国的北斗导航已经全球组网，已经在全球任何地点定位，可能是这次重大资产重组的原因。（因为已经可以用自己的卫星系统了）

2016-03-18 13:10:15
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向幸占

地图不同于其他行业，因为它的特殊性，国家是不会乱放开的，而小四是国资背景，实际控制人是航天科技集团公司，自然就是最得益的公司，管理层以经表示了尽量争取这次重组成功。大家耐心等待吧。

2016-03-18 13:24:09
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充曹俩

其实我本人最喜欢的还是小四收购航天科技集团旗下的公司，第二才是小四和讯飞的合作。

2016-03-18 13:37:49
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查幻欲

你是明白人。只有大股东航天科技的北斗资产注入才能脱胎换骨，其他诸如与东软合作之类的没有意义，没有北斗资产，车联网与别人没什么两样。

2016-03-18 14:26:09
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方苓料

没错，我前期高点跑了，现在拿的票不比小四差。吃完那头再回来吃小四。她不会飞的，哈哈哈

2016-03-18 14:32:29
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彭勘倚

正确

2016-03-18 15:28:51
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