这才是锂电板块带头大跌的原因：重磅|或将暂缓在新能源商用车上使用三元材料动力电池

酆仆

(发表于: 多氟多股吧更新时间: )

我要评论赞(20478)

这才是锂电板块带头大跌的原因：重磅|或将暂缓在新能源商用车上使用三元材料动力电池

重磅|或将暂缓在新能源商用车上使用三元材料动力电池中国电动车网 2016-01-21 11:14昨日，众车企相关负责人相继前往北京，据知情人士透露，此次北京之行，主要将就三元材料动力电池不能使用在商用车上的相关事项进行商讨。记者随后与多家车企进行核实，众车企证实了此消息的准确性。近日，有关单位发布《关于对暂缓在商用车上使用三元材料动力锂离子电池建议的函征求企业意见的通知》(以下简称通知)，根据通知：建议工信部暂缓在电动商用车上使用三元材料动力锂离子电池。如果这一建议被采纳，可能将排除三元材...

声明：如本站内容不慎侵犯了您的权益，请联系邮箱：wangshiyuan@epins.cn 我们将迅速删除。

雷安木

此前，市场在售纯电动车型中，只有特斯拉等国外少数厂商使用的是三元锂电池，然而，情况正在变化，国内多家车企也都相继投奔三元锂电池阵营，包括北汽、江淮、吉利、长安、力帆、南京金龙、九龙等大部分国内主流车企都纷纷推出采用三元动力电池的新能源车型，对三元锂电池的需求正快速增长。上面还专门提到南京金龙，要是不能采用三元动力电池，多多9月22日公告的2016年20亿元锂电池大单，岂不是要泡汤？悲催！！！

2016-01-21 21:10:22
回复
窦仲刷

多多不生产三元动力电池，明白不？仔细查阅互市平台再来发言！

2016-01-21 21:23:17
回复
蒯宿竹

多多生产的正是三元动力电池。你对电池了解太少了，我就是北汽的，车用动力电池一般要么是磷酸铁锂的，要么就是三元动力电池，其他已经基本淘汰了。

2016-01-21 21:34:03
回复
充俸

说的很有道理，一旦被禁止，业绩大跌

2016-01-21 21:39:40
回复
宓冒娜

真的会被禁止吗？

2016-01-21 22:03:42
回复
常柑眉

接待人员姓名董事会秘书：陈相举投资者关系活动主要内容介绍一、请介绍公司六氟磷酸锂的产能和价格情况？目前六氟磷酸锂产能2500吨，年底可以技改并扩建达到6000吨。受上游锂资源紧张和六氟磷酸锂产能等因素的影响，六氟磷酸锂价格目前市场报价在40万元左右，且仍处于上升通道。六氟磷酸锂是一种高科技、高附加值产品，受下游需求拉动和上游原材料涨价推动影响，其合理涨价是一种价值的理性回归。由于六氟磷酸锂的扩建需要一个较长的时间周期，预计2016年会持续呈现供不应求的市场状态。成本九万，可以查阅以前的投资者访谈记录。小学生的水平就可以计算出大概的利润。暴利啊

2016-01-21 22:14:56
回复
江料耿

是确定的消息吗？

2016-01-21 22:19:07
回复
秋界

现在还只是建议，正式文件还没下来，说的是商用车，乘用车有续航要求，应该不会被禁止

2016-01-21 22:20:55
回复
贝砍位

目前三元材料被车界看好，优点很多。如果确实，新能源汽车几年的成果基本要推倒重来，问题太严重了。

2016-01-21 22:22:37
回复
丁突旃

是啊，关键是多多去年9月22日公告的2016年的20亿订单可就是用在商用车上的啊

2016-01-21 22:24:54
回复
闻染

还没正式下文，否则那些已经使用三元材料的锂电池怎么办

2016-01-21 22:32:42
回复
浦彤容

21日互动多佛多：大巴车多用磷酸铁锂为正极材料的锂电池，乘用车多采用以三元材料为正极材料的锂电池，两种正极材料锂电池用六氟磷酸锂（电解液）是一样的。谢谢！

2016-01-21 22:35:37
回复
凤眈八

汽油不比三元材料易燃放心吧没事的超大 10天内连进8天

2016-01-21 22:45:06
回复
吉航

工信部公布符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业 2家A股公司上榜～～多氟多和比工信部公布符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业 2家A股公司上榜～～多氟多和比亚迪

2016-01-21 22:45:51
回复
阙娱

符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业符合都看见了吧

2016-01-21 22:49:20
回复
终昔

多富多做电池吗？不是做六氟磷酸锂的吗？

2016-01-21 22:59:25
回复
习特

说的是暂缓不是暂停

2016-01-21 23:06:17
回复
车八秩

这回就变成暂停了

2016-01-22 00:09:39
回复
首页上一页 1 下一页末页