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新能源汽车产业链闭环雏形初现

嵇户他

(发表于: 康盛股份股吧   更新时间: )
新能源汽车产业链闭环雏形初现

研报日期:2016-03-17

  康盛股份(002418)  降本成效显着,传统业务扭亏为盈  公司积极整合业务单元,大力开展降本增效,再加上非公开发行,优化了财务结构, 2015 年中期即扭亏为盈,实现业绩反转。 公司传统业务基本面持续向好,2015 年 3 季度期间费用率下降 3.49 个百分点, 销售毛利率及净利率分别同比提升 3.22 和 5.87 个百分点,预计传统业务全年可实现 4000 万元净利润。  收购控股股东新能源汽车零配件资产, 正式进军新能源汽车行业  2015 年 4 月, 公司收购控股股东三家新能源汽车零部件公司,一举布局新能源汽车电机、电控以及电动空调三大核心业务, 正式宣告进入新能源汽车行业。上述公司 2015-2017 年保底业绩为 5,000 万、 6,500 万和 8,500 万。  托管中植新能源汽车,打开想象空间  公司托管中植新能源汽车, 取得其日常经营决策和业务运作权,并承诺当中植汽车净利润不低于 3 亿元, 或者最近 12 个月与公司关联交易金额占公司总营收不低于 30%的 6 个月内, 即实施股权转让。中植汽车设计总产能 2.5 万辆商用车, 预计随着产能逐步释放, 达成收购后有望打开公司业绩成长空间。  收购中植融资租赁公司,形成新能源汽车全产业链商业模式  2015 年 11 月, 公司收购中植资本旗下融资租赁公司富嘉租赁 75%的股权,彻底打通新能源汽车全产业链, 形成了“核心零部件-整车设计&制造-融资租赁-运营维护” 一条完整闭环产业链。 富嘉租赁 2015-2017 年业绩保底为 7000 万、10,000 万和 14,000 万。  盈利预测及估值  我们预计, 公司 2015-2017 年归属上市公司股东净利润分别为 9,039 万元、20,188 万元和 26,499 万元,同比增长 438.68%、 123.34%和 31.26%,对应 EPS为 0.24 元、 0.53 元和 0.70 元。考虑到公司未来业绩将实现爆发式增长, 假设中植新能源汽车规划产能顺利达产, 将触发资产注入条款, 届时并表后大幅增厚公司业绩, 我们给予首次覆盖“买入”评级。 今日最新研究报告

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