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工信部:双积分管理办法自2018年4月1日起施行 工信部等部委印发乘用车企业平均
工信部:双积分管理办法自2018年4月1日起施行 工信部等部委印发乘用车企业平均
工信部:双积分管理办法自2018年4月1日起施行工信部等部委印发乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法,对传统能源乘用车年度生产量或者进口量不满3万辆的乘用车企业,不设定新能源汽车积分比例要求;达到3万辆以上的,从2019年度开始设定新能源汽车积分比例要求,管理办法自2018年4月1日起施行。
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毕事玉我本人也没觉得这个政策有意义,现在厂商都在研发电动,不需要政策踢屁股。这个新政策没有刺激创新,我觉得不够好。另外,充电桩概念该爆发了,比电动车还迫切的东西。2017-09-28 14:42:34
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- 1 只说三点。一、不要管现在市场的低迷情绪,备足好仓位,做好预算2700的准备就行了
- 2 锂矿过剩是伪命题,价格决定供求品位决定成本,锂盐确实过剩了,亿万吨投资5个亿门槛
- 3 赣锋锂业这次错判形势,栽进去了。
- 4 赣锋锂业:谁猜得到精确的底部?但做个预设还是可以的
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- 6 基本面看:赣锋有全球优质锂矿,护城河较深,技术方面有锂电回收技术,固态电池技术,
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- 10 超跌之后的利空落地是利好,而且业绩下降是因为计提减值和公允价值波动影响,逢低吸纳
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