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碳酸锂价暴涨 动力锂电池产业10年内将超1600亿

苗奈两

(发表于: 比亚迪股吧   更新时间: )
碳酸锂价暴涨 动力锂电池产业10年内将超1600亿

“预计未来10年内,我国单纯的动力锂电池产业规模有望突破1600亿元,上游锂矿资源、中游关键材料与下游电芯组装市场将迎来持续利好。”11月11日,在第3届中国(武汉)锂电新能源产业国际高峰论坛上,行业专家预计,作为新能源汽车核心零部件,今年动力锂电池的市场份额会达到38%,产能也将高达50亿安时,市场需求的饥渴有望在明年下半年得到缓解。

值得注意的是,11月10日,工信部官网公布的数据显示,我国10月新能源汽车生产5.07万辆,同比增长8倍;1~10月份新能源汽车累计生产20.69万辆,同比增长3倍。“预计接下来的两月,每月新能源汽车生产还将继续超5万辆,全年汽车将累计生产有望突破30万辆。”中国电池网CEO于清教对此表示。

电动汽车成最大动力

记者注意到,今年以来,随着新能源汽车市场的持续火爆,众多企业明确了动力电池为未来发展方向,定增投资、拓展产品线、新建工厂等现象不断出现,“动力电池供不应求”不断被业内提及,影响最明显的,是锂盐的供应出现严重的短缺,电池级碳酸锂的价格从今年初的4万元/吨一路上涨至7万元/吨,且仍然抢手。

数据显示,今年以来,包括比亚迪、五龙电动车、中航锂电等在内的二十多家企业大规模投资动力电池,合计投资349.63亿元,投资产能达5960万KWh;另一方面,大量资本通过并购进入新能源汽车产业链,2014年以来,产业链并购金额已经高达357亿元,其中预计今年全年将达300亿元,远超2014年的235.12亿元。

中国汽车技术研究中心新能源汽车发展研究部主任任美林指出,目前动力电池产业主要集中在四大区域,分别是:珠江三角洲、长江三角洲、中原地区和京津地区,已经合计有近200亿元产业资金投入、近15GWh年产能以及近100家规模化的动力电池企业。

据悉,锂电池的下游应用市场分别为消费类电子产品、电动交通工具、工业和储能三大板块。中国电池网统计的数据显示,全球消费类电子产品市场对锂电池的需求占比呈现出萎缩势头,从2011年的80%以上快速下降到2014年的55.7%,预计到2020年将会持续下降到30.5%。相比之下,电动交通工具、工业和储能在内的后两大市场需求占比不断攀升,前者从2011年的11%增加到2014年25.1%,后者从2011年的9%增加到2014年的19.2%。

“未来几年,锂电池市场规模增长的最大动力确定无疑将来自电动汽车市场。”真锂研究首席分析师墨柯提供的数据显示,2011年电动汽车对锂电池需求量为176.7万kWh,占整个锂电池市场需求比重仅为6.6%,2014年已经增长到1110.2万kWh,4年增长了6倍多,预计到2016年就将以2071万kWh的需求量和22%的市场份额超越智能手机成为锂电池最大细分市场,到2020年将以31.4%的市场份额超越整个消费类电子产品市场,届时需求总量将超过6200万kWh。

日韩企业仍占技术优势

一直以来,全球锂电池产业基本集中在中、韩、日三个国家。2011年,韩国企业以958.9万kWh的出货总量超越日本位居全球第一,但这个优势只保持了两年,2013年,中国企业以1899.8万kWh的出货总量超越韩国位居全球第一,2014年,中国企业总出货量的全球占比已经超过40%,而日本只有24%,韩国只有31.4%,原因便是来自于中国电动汽车市场的飞跃式发展。

不过,多位业内人士在接受记者采访时均认为,虽然中国锂电产量越来越大,但在今后的较量中,中国依然不占优势,相反,还有不少可能存在的隐忧或问题需要警惕。

墨柯指出,与韩日巨头相比,中国企业数量众多,但规模普遍不大,比如在2014年的全球6646.5万kWh的总供应量中,韩国的三星SDI和LG化学、日本的松下这三家企业的供应量分别是1128.3万kWh、940.5万kWh、928.8万kWh,合计市场份额为45.1%,几乎占到了一半。中国是年供应量超过100万kWh的企业只有10家,占中国企业总供应量的70.6%,其中前三强天津力神、ATL和比亚迪的供应量虽然都超过了300万kWh,但三者之和仅为1047.3万kWh,不及三星SDI一家。

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  • 蔡村悌
    比亚迪再跌8个点,我就抄低!
    2015-11-12 11:17:12

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  • 周圭
    比亚迪再跌8个点,我就抄低!
    2015-11-12 11:17:32

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  • 缪科
    滚!
    2015-11-12 11:35:01

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  • 常奸尤
    也就天猫两个双十
    2015-11-12 12:06:40

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  • 郁禹政
    每年千亿都是保守的!今年七百亿需求不止。
    2015-11-12 12:13:39

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  • 萧纳
    A123主打碳酸锂,前几天马凯考察国内一流电池厂的消息你知道?
    2015-11-12 12:14:57

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  • 俞伦系
    买了比亚迪,放心旅游去!
    2015-11-12 12:36:46

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  • 秋界
    买了比亚迪,放心旅游去!
    2015-11-12 12:38:46

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  • 袁弓
    买了比亚迪,放心旅游去!
    2015-11-12 12:39:29

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  • 饶吟
    中国证金持有7125万股,中央汇金持有3528万股。【中国锂矿资源龙头军工新材料王者归来】【601168】沪深两市股价最低的【新能源锂业股】,青海省是全国最大的锂矿资源地,西部矿业集团马上注入青海锂业,停牌筹划重大事项。【西部矿业整体上市】
    2015-11-12 12:56:05

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  • 殷秒
    中国证金持有7125万股,中央汇金持有3528万股。【中国锂矿资源龙头军工新材料王者归来】【601168】沪深两市股价最低的【新能源锂业股】,青海省是全国最大的锂矿资源地,西部矿业集团马上注入青海锂业,停牌筹划重大事项。【西部矿业整体上市】
    2015-11-12 12:56:20

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  • 时舍具
    个人觉得锂电池股还可以炒2年,之后就成为风电和太阳能多晶硅了。。每次都这样,看什么好就一哄而上,最后一地鸡毛!
    2015-11-12 16:03:36

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  • 蓝圊宛
    一般是:股价涨20倍左右,,,
    2015-11-12 21:18:44

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  • 谷朱
    比亚迪应该改名
    2015-11-12 21:22:19

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  • 翁祠玲
    BYD的磷酸铁锂不行了?
    2015-11-12 22:11:40

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  • 乌员豆
    电动车能赚钱么????生产这么多。卖的掉么????
    2015-11-13 01:59:18

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  • 阮航
    000913,钱江摩托,才10元钱,打开F10一看,哇,这公司概念还真多,而且都是热门概念!新能源汽车,机器人,锂电池,可穿戴设备,制氢机我的目标又要调高了,不到50元不要轻易下车!业绩不好可以理解,因为摩托车很多城市都禁了,这个没关系后续只要这些热门有一个成功摩托车完全可以剥离卖掉最主要现在才10元的股价,请问机器人概念现在有10元的股票吗?请问新能源汽车代替目前的内燃机汽车还远吗?最主要公司的锂电池已经批量生产说明技术已经成熟了新能源汽车到了爆发的时刻,你们看看这沈阳的雾霾据说要吹到上海就引起国家三部委发文大力发展新能源汽车这是说明什么?新能源汽车是趋势,机器人是工业2025发展的趋势,这两大趋势公司都在做,成功还会远吗?成功不远了,股价还会便宜吗?若干年后你还想用10元买钱江摩托吗?我只想说买不到,绝对买不到!当然你会说这些投资都有风险,能不能成为撬动业绩的引擎还有待观察,但是我只想说炒股炒的就是预期而且今日锂电池的量产就是告诉我们预期正在一步步的实现目标已定,持续买入股票等待50元的到来,就这么定!
    2015-11-13 06:39:11

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