现在最实在的故事只有新能源了，中通客车过去是微利企业，基本每股收益都在0.20元以下，今年因为新能源的故事，年报是1.36元到1.66元，（已经披露）实际中通的新能源车从世界认可度和产业链的完整度考虑，不抵五洲龙公司的故事更有想象空间，而002662京威是刚进入五洲龙的股份，真正体现业绩和故事应该在2016年后期报表合并。有研究机构分析000957中通客车2016年业绩可能是2.50元上下，相比之下五洲龙也不好逊色到哪里？所以按002662现在不到16元的股价，就是注册制出来也压不动京威的股价，再说京威已经发了企业债，减持的可能性不存在，德国人本来就不缺钱，这个价格也不会减持！除非减持一点点，用来买面包和咖啡喝！不知道说的对不对？我只认为庄家机构太贪婪了。

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