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重磅新闻:全柴国六发动机达国际先进水平!
全柴国六发动机达国际先进水平来源:中国工业报 时间:2017-08-07来源“中国产业经济信息网”全柴H20国六发动机搭载一汽解放虎VN系列轻卡产品日前成功下线,据了解,这是国内首辆下线的国六卡车,提前三年以上时间为国六标准的实施做了准备。该发动机采用四气门、双顶凸轮轴、博世1800bar高压共轨、集成及模块化设计等主流发动机技术,产品设计爆压180bar,有效保证了产品的可靠性、先进性和性价比,具有国际先进水平。 近年来,全柴在以谢力董事长为首的班子带领下,致力产品开发和技术创新,取得了一系列成果。在新技术方面,高压共轨技术先后在80、85、90系列四缸机等机型应用,采用高压共轨、OBD、后处理POC、BGR等技术,对系列欧IV排放道路用柴油机进行技术攻关,项目产品具有完全自主知识产权。在新材料方面,ADI新材料在曲轴上的应用,曲轴采用高强度、高韧性ADI材料,具有变形小、噪音低、耐磨与减磨性能好,抗疲劳强度高等优点。在新结构应用方面,高可靠性柔性连杆盖的实际应用,采用薄壁连杆盖与连杆体的有效结合,既满足了功能要求,又保证了强度要求,同时减轻了活塞连杆总成的往复惯性力和旋转惯性力。在产学研及合作方面,企业技术中心建成了以市场为导向、企业为主体、科研机构和高校为技术依托的产学研合作模式,通过多元的人才引进与培养,使企业产品研发水平和研发实力持续提升。在国内,先后与上海内燃机研究所、合肥工业大学、江苏大学、天津大学等多家高等院校、科研院所开展产学研结合和人才技术交流,利用高校、科研院所的人才队伍、研究开发能力、先进的科研试验手段以及对新知识、新技术的敏感性,实现优势互补。在国外,与英国里卡多公司等合作,不断提高技术水平和产品质量。 同时,全柴以国家出台实施的各类节能减排法规为目标,为满足用户需要,自主研制开发了一大批为汽车、工程机械、农业机械、内燃发电设备等配套的新一代发动机产品。产品结构合理、可靠性高、技术经济性能和排放水平好。在柴油机产品不断的升级中,积累了丰富的设计经验,建立了中小缸径柴油机研发和试验平台,掌握了国际先进的排放控制技术和发动机及整车标定技术;并率先掌握了非道路机械用柴油机排放控制技术。 目前,全柴已储备了国六产品的技术,今后将全力以赴为广大用户提供高效、耐用、清洁、经济的好产品,除H20系列产品外,全柴目前正在进行K30系列国六产品的开发,打造全系列平台的轻卡国六发动机。(中国工业报记者徐斌)
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利吉益安徽全柴动力股份有限公司 总经理 丁维利一次装配合格率将近100%,生产效率提高了84%,通过智能制造的实施,为柴油机行业由传统制造模式转化为智能制造新模式,探索了一条有益的路径和解决方案。2017-08-23 15:41:58
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汲朋孝就在前不久,安徽全柴动力历时两年建设的大中型农业装备用柴油机智能化工厂通过了工信部的项目验收。作为全国首批智能制造新模式的代表之一,项目总投资6500万元,除了在关键工序建立自动工作站外,更重要的是,通过建立、完善信息管理和数据采集等众多系统,不仅实现了每年12万台多品种柴油机的混线生产,还做到了每一台发动机的终身全程可追溯。2017-08-23 15:42:11
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易旭公司正朝着更高的技术水平迈前,并将各项指标落实到人,使得项目有效落地,产业规模稳定扩张。丰富供应链体系,强大的技术研发及储备能力,让全柴走在行业前列,积累了他人无法逾越和无法复制的核心竞争力。2017-08-23 15:46:32
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唐甲珏目前,全柴已储备了国六产品的技术,今后将全力以赴为广大用户提供高效、耐用、清洁、经济的好产品,除H20系列产品外,全柴目前正在进行K30系列国六产品的开发,打造全系列平台的轻卡国六发动机2017-08-23 15:50:07
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- 1 周一空中加油的几个要重点关注:内蒙新华周四就是空中加油走出来的涨停,7号开始连续
- 2 全柴动力有可能会是大黑马,从目前走势来看,主力根本没有退却的意图。从现在来看是制
- 3 此处如果是洗盘,那么后期走势不可估量。
- 4 全柴动力,低位三天两板后,一致转分岐,加大换手,充分洗盘。氢动力电池概念在目前新
- 5 这种趋势第一次经历!所以昨天尾盘没敢进,今天5个多点追的!!正常逻辑,主力强势做
- 6 昨天杀是洗盘,洗前天跟进的和之前的筹码,一个涨停后下杀标准洗盘手法,昨天下杀肯定
- 7 加包千手,明天涨停。
- 8 600218股吧呲牙吧[7.04微评集]
- 9 坚持持有,短期目标12,长期目标20
- 10 全柴动力股票能源吧[6.28微评集]
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