给全柴管理层严肃的信件，大家都要积极响应！

李乏枕

(发表于: 全柴动力股吧更新时间: )

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给全柴管理层严肃的信件，大家都要积极响应！

下面是我给全柴管理层严肃认真的信件，所有小股东都要积极响应，给他们写信，不要在股吧这里浪费宝贵的时间了，这可以为我们小股东自己最好的做法：国企领导长期占着位置、不作为、得过且过，其实也是一种失职行为！国企领导要能上能下，做不好就赶紧让贤或聘请高人！当柴油发动机行业内的其它公司都在通过大力并购及整合快速发展的时候，全柴动力还是继续上市20年的原地踏步，如今还是垃圾股的市值（可怜的32亿），请问这是什么逻辑？？？当其它公司都在尽力做大公司市值，甚至增持自己公司长期低迷的股票时（更何况全柴集团目前仅仅持有公司34%股份），全柴却把宝贵的巨额现金用于购买低回报的理财产品，这其中是否有猫腻？？？当本行业内的其它公司（如玉柴股份、潍柴动力）都在借力一带一路、国企改革、雄安新区的历史机遇，大力扩张海内外市场及业务时，全柴却是年年安于现状、不思进取，请问这是什么道理？？？国企不是任何人的铁饭碗，更不是可以随便混日子的地方！！！

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糜秩百

他们年复一年的混日子

2017-08-17 22:31:24
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黄玟械

他能挣钱就可以了，小三们挣钱不挣钱他才不管，连互动平台都不回复，估计除了公司给的工资，副业在家卖红薯吧？

2017-08-17 22:32:55
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贺侠玉

他们就是喜欢公司长期是垃圾股的市值（才32亿）

2017-08-17 22:33:07
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柯李旺

哈哈，估计国企给的报酬不够，就卖猪或卖红薯去了！

2017-08-17 22:35:21
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鞠姗

其实公司并不穷，现金大大的有，每股净资产超高，净利润也挺好！只是安徽小城的巷子太深，酒香漂不出来也。

2017-08-17 22:44:50
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毕甸仆

今年上半年柴油机销量前十就全柴一家是负增长，其余好多都是双位数增长。

2017-08-18 08:25:05
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浦益

你说的是车用柴油发动机，其实全柴最大的优势及增长点是非道路发动机（占总销量的一半左右）！全柴非道路发动机属于行业龙头，是公司的主要利润增长来源！

2017-08-18 10:26:28
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郁婉永

做不好国企就回家卖红薯！

2017-08-18 10:28:47
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廉三佳

混改是关键！

2017-08-18 10:30:18
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贾昆刷

完全正确！

2017-08-18 10:30:30
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袁式贡

重要！

2017-08-18 10:31:51
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蒋米

请所有全柴的小股东们赶紧行动，通过邮件或网上提交自己的意见，这是我们唯一的希望！大家人多力量大，为了自己，务必马上行动！

2017-08-19 11:28:26
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国朵伍

还没行动的人，那你亏钱不怪别人！

2017-08-23 13:53:37
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祝足有

你如果不像我一样给全柴邮件或电话，那你买全柴股票就是无知，等着亏吧

2017-08-23 14:57:14
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符祝艾

大家都响应了吗？

2017-08-28 21:55:01
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戈布呢

2017-08-30 21:08:15
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边助纾

天天都是融资盘在折腾，怎么会这么多无聊不赚钱的融资客？

2017-09-13 16:37:36
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