中原高速:一只准信托、金融、保险、创投股！“公路+地产+金融+创投+信托+保险”独特综合发展模式，兼具自贸区、国企改革概念。近年来公司不断参股控股各种金融机构，致力于打造一个综合的类金控平台。随着国企改革的深入,公司国企改革特征逐渐凸显。中原高速参股信托、金融、设立城市发展基金、农业保险、创投公司。2015年中原高速金控平台雏形基本搭建，目前大比例参股了信托、银行、保险，公司参与筹备的保险公司已经获得牌照，中原高速是一只准信托.金融.保险.创投股,未来公司可能继续加大其他金融牌照的获取。随着公司金控平台搭建完毕，金融业务对公司利润贡献会进一步提升。中原高速:自贸区助推地产价值：近期河南拟以郑州、洛阳、开封申报自贸区，公司控股的河南英地置业有限公司在郑州拥有土地，参股的河南高速房地产在郑州、洛阳也有项目，若自贸区获批，相关土地和物业价值将明显提升。中原高速:按照2015年度相关财务数据的预测，中原高速高速板块估值在120-135亿元区间，金融板块估值为125亿元，公司总估值在246-260亿元区间，目前按4.5元股价乘以总股本22.47亿计算,实际总市值为101亿元,严重低估145-159亿元，公司合理股价应为10.95-11.57元,股价存在翻倍以上空间，本人给予中原高速“强烈推荐”评级！中原高速:2015年分配:10派1.6元(现含权),按现价4.50元计算,股息率为3.56%,高出银行活期利息一倍多。全部A股同等条件下比较的确低估了。 中原高速:现价属低价格(2016年7月8日收盘价4.50元)、低估值(2950只A股同等条件下比较,方显真金白银)、低市盈率(2016年动态每股收益0.45元,2016年动态PE为10倍)、低市净率(2016年动态每股净资产5.84元,2016年动态市净率为0.77倍)、低市值(除大股东持股外实际流通股8.80亿,按现价4.50元计算,实际流通市值39.60亿,堪称小市值优质股)、低涨幅(本轮行情从4.3元涨了4.65%)、低风险(现价收益远远大于风险)七低优质股。中原高速:从5187点调整以来已跌去60%。我详阅了全部2950只A股,很多ST股、严重亏损股、绩差股都比中原高速股价高出一倍或几倍,还能跌到哪去呢？何况中原高速基本面极其优良,2950只A股同等条件下比较,彰显中原高速投资价值和真金白银。中原高速:具估值洼地、真金白银、物美价廉、题材丰富、基本面优、超跌错杀、极具投资价值,完全不同于价值与价格严重背离(靠讲故事一飞冲天)的泡沫股,中原高速调整是买入机会、越跌越买、只买不卖、机不可失、时不再来！现价买入后放心和安心中长期持有,必有厚报！中原高速优质股是金子总会发光的,也许晚一点,但足够曜眼！信不信由您,本人坚信不移！！！

声明：如本站内容不慎侵犯了您的权益，请联系邮箱：wangshiyuan@epins.cn 我们将迅速删除。