据媒体报道：“公司法规定，董事、监事、高级管理人员对公司有忠实义务和勤勉义务，禁止董事和高管人员未经股东会同意利用职务便利谋取属于公司的商业机会，自营或为他人经营与所任职公司同类的业务。其执行职务时违法规定造成公司损失的，应当承担赔偿责任。在这起股东纠纷中还有重要隐情，有媒体称，盖世汽车网方面透露，AC汽车网长期使用盖世汽车网的技术团队及其设备、运营团队及市场部人员，让销售部门控制业绩订单，直接或间接造成公司业绩连续亏损。立即查询AC汽车网站，显示其“专注于汽车后市场的行业门户+媒体+智库”，由2014年成立的上海艾创文化传播有限公司运营的，控股股东为陈海生。再深扒一下陈海生发现，2015年5月其成为悦活公司（周晓莺独资）监事，但就在股东争斗期间，悦活公司监事已于2017年6月15日变更为胡久香，此举或不想落人把柄。可以说，周晓莺与AC汽车网运营有密切联系，媒体报道并非空穴来风。”（一）上海海蔚柳管理咨询有限公司法定代表人： 胡久香上海英羽市场信息咨询有限公司法定代表人：陈海生股东：上海海蔚柳管理咨询有限公司（二）上海盖世网络技术有限公司经营范围： 从事网络、计算机、汽车零部件领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让，会务服务，展览展示服务，商务咨询，市场信息咨询与调查上海英羽市场信息咨询有限公司经营范围： 市场信息咨询与调查（不得从事社会调查，社会调研、民意调查、民意测验），企业管理咨询，企业形象策划，从事汽车零部件专业技术领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务，汽车零部件的销售。陈运营AC汽车的“上海艾创文化传播有限公司”以及“上海英羽市场信息咨询有限公司”，均与盖世汽车存在同业竞争，而周的悦活公司即使将监事由陈海生变更为胡久香，胡也是陈另一公司的股东。而监事如何变更，绕不过去的，就是周陈的关系。依相关媒体报道：“AC汽车网长期使用盖世汽车网的技术团队及其设备、运营团队及市场部人员，让销售部门控制业绩订单，直接或间接造成公司业绩连续亏损。”，及结合盖世汽车和AC汽车的相关活动来看：比如2017年3月份，盖世汽车公众号为AC汽车的活动做宣传，有理由怀疑且相信，AC汽车的诸多活动及办学，相关的人、财、设备消耗，及品牌借用是不是盖世在支出？那盖世的亏损、甚至资金困难的原因是不是就有了合理的解释？而为何抢夺公章账本，阻挠拒绝审计的原因是不是呼之欲出？而依周所言及逻辑，那周继续在盖世的任何任职，都有重大瑕疵。难免涉及利益输送及同业竞争？

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