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从公告看 外运现在的领导人不想

宰冽癸

(发表于: 外运发展股吧   更新时间: )
从公告看 外运现在的领导人不想
从公告看 外运现在的领导人不想

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  • 包挺申
    傻B楼主,外运说得很明确的潜台词,招商合并外运,对招商轮船利好。
    2015-11-15 15:34:20

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  • 须未忝
    楼上有人说了,浪费我的口舌。不说了,楼下也有人骂你。
    2015-11-15 18:34:54

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  • 景汾
    楼主的理解没错!我看了270的公告后理解与楼主一样,270完全是一副与自己半毛钱也没关系的表态,只是暗示这是国资委的决定...
    2015-11-15 18:52:13

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  • 容洳务
    睁大你的狗眼 楼上楼下都是说对招商来说是大利好. 因为招商没有补贴早倒闭了 现在有机会摊上外运这条大腿.你炒股也有不少年了吧,还是和个二流子一样什么都不懂真不如去买彩票吧,真是心疼你股要袋子你的几个钢蹦
    2015-11-15 19:24:05

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  • 庞肥垂
    是啊 哎 不过还是希望外运能和南车一样拉一波
    2015-11-15 19:24:54

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  • 僪求。
    哑口无言早点闭嘴巴 反正也是一点干货说不出 呵呵
    2015-11-15 19:26:32

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  • 扈牛枰
    是招商局和中外运长航的大股东层面上的重组,这和招商轮船毛关系啊,按照你的说法,那招商银行,招商地产,深赤湾他们都是啥?双方的利益关系不像你想的那么简单,题材很朦胧。
    2015-11-15 20:03:19

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  • 狄含庶
    讨论问题而已,不要动辄出口伤人说人“傻X”。我也支持楼主的观点。拿招商的物流资产并入外运,招商继续搞他的金融地产才是正道。从财务与未来预期上说,轮船跟外运没法比,但是咋们都是“算个屁”那类股民,短期有故事总比没故事好,但长远来说,对长线做外运的股民绝对属利空。
    2015-11-15 20:53:04

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  • 窦仲刷
    也不能看现在吧,要长远的看待,业务扩展,关系理顺,1加1大于2。
    2015-11-15 21:06:55

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  • 国局珠
    还在吵呢,汗!这次外运肯定是要重组了,是否是招商轮船我不太清楚,至少外运是被改造的重点,是否是要换东家或者资产注入还不得而知。
    2015-11-15 21:24:23

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