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中国汽车销售做为全球销售4分之一还多的国家,理应有更大的话语权,制造业和销售之重

禄士侯

(发表于: 上汽集团股吧   更新时间: )
中国汽车销售做为全球销售4分之一还多的国家,理应有更大的话语权,制造业和销售之重
中国汽车销售做为全球销售4分之一还多的国家,理应有更大的话语权,制造业和销售之重中重都在中国,必须有个强大的汽车集团引领中国汽车,上汽被寄予厚望

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  • 空秒借
    我是做空上汽集团了,业绩下滑太厉害了。
    2020-05-02 12:52:15

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  • 姬午
    F10里看一下
    2020-05-02 17:18:58

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  • 景汾
    大股东都没走 小股东跑的稀里哗啦了
    2020-05-02 17:19:28

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  • 侯庶
    上汽做为国内汽车龙头,产业链成熟,同时和全球两大汽车合作可以看出上汽魄力和活力,我认为在持有大量现金的同时,应该会快速应变,比如可能会引入奔驰,宝马,保时捷等国际名车国产化,对上汽品牌和自有品牌的强化,巩固后方阵地,聚焦科技,人才,资本加大对能源车领域的突破,总之,一个销量一年2500万辆汽车的国家有什么不可能,特斯拉短短几年凭几款车就能疯,无非是借助资本的游戏,玩的好,疯,玩不好,残,上汽盈利能力和稳定性持续看好,只有稳定性好后方,加上强大的资本整合能力,向前冲才不费力,才稳
    2020-05-02 20:01:40

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  • 邰乘梁
    国外配件支持没了,上汽自制配件,自产自销,沦为彻底国产品牌,只有不花自己钱的人买
    2020-05-03 10:25:51

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  • 扈背
    全球都关门了,上汽在国内牛了,消费者不能买到国外车了
    2020-05-03 10:32:05

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