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总有一天会把那些自作聪明着洗盘出局,我只要能赚就知足,不追涨杀跌,每次都按基本面
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郭冶昀新能源车是未来的大势,又有技术又有资金的才能吃大肉。现在只需要找一个好的中间人把上下游连接起来,把资金打进去,这个中间人一定要既有技术,又有背景,还有实力。我们能做的是不当股票市场的臭虫,每天去做T,而是把钱长时间的压在股市里,让企业真正的可以利用扩大生产。股市始终是长期投资的地方,要能为社会筹集资源而尽自己的力量。
双迎: 有格局
魏玉卉: 有格局
熊肉昨: 仔细看看董秘的回答,长安汽车的含金量摆在那,这是国家队的集合,是产业的大事,也是提高国家发展质量的需要。
班乳空: 心平气和,酌情加仓。价位虚高,耐心等待,守住芳华,笑看未来。
邴仞: 心平气和,冷静处理
颜肪梗: 国家兴亡,匹夫有责。如果在这一波洪流中不能占据主导地位而还是像燃油车一样让德国人日本人占据市场,对后代都是不负责任的,是要被骂娘的。
2020-12-04 18:35:15 -
胡卯所被当猪杀就被当猪杀,还死不承认,别在这给自己找理由安慰了[大笑][大笑][大笑]
禹兄婚: 茅台是天天涨,涨到现在这个价?就没连跌几天过?跌了这么点就开始叫了?酒跌了一周今天还不是涨起来了
习伍巾: 我不相信后面汽车都不卖了,都买飞机开了。
林局而: 你以为世界末日到了吗?想当初美的10元都站不住,现在呢涨了100多倍。
2020-12-04 20:07:26 -
昝天楼主说横向比较高估才卖,是和长城比亚迪横向比较吗?请问一下
彭杷人: 我国自主品牌的汽车最强的有:长安,长城,比亚迪。吉利,还有上海汽车,现在只有长安的市值是1000亿,其他都在2000亿之上,就做智能汽车这一块长安汽车走在了我国所有车企的前面,只有长安汽车与华为合作的最紧密,我国车企有能力可以挑战特斯拉的很可能是长安汽车,所以说长安汽车是一个正在不断壮大的成长股,如果你追求的是确定性,长线持有最佳。
班子甲: 基本逻辑,干货
2020-12-04 21:37:02 -
宿求汽车与人结合,就很大程度占领了工业的制高点和未来科技制高点。一句话,汽车行业开始变天了,可以说也是百年之未有的变局。最近汽车行业发生了两件大事情,一是华为携手长安,入局新能源汽车产业;另一个是上汽牵手阿里宣布启动自己的高端品牌。这次华为跟长安的合作及上汽跟阿里的合作中,他们俩之间的合作是存在差异性的,华为一直都说自己不造车,只是协助别人造智能的车,但在这次合资成立的公司中并没有公布股权的占比,华为与长安的合作,那我们就不知道到底是谁在主导的了,但如果发展是未来智能汽车的话,华为必然是占主导的位置,因为其重点是在智能而不在汽车。
终栅佟: 阿狸是纸老虎,除了有钱啥都不是。外行当内行
2020-12-04 22:31:32 -
周圭阿里巴巴进入智能汽车领域是前年的事情了,一汽没有翻天覆地变化,华为只是和长安合作,合作细节未出。利好尽出,利空现,跌破20,不看天
郝注: 阿里能对一汽汽车研发提供什么东西,支付宝技术吗,还是淘宝技术,最多也就出点钱,华为和宁德时代是真正的技术型公司,确实能提供实实在在的软件或者硬件技术上面的支持
裴羞羊: 你理那个SB干嘛,只当
戈我占: 阿里巴巴的软件技术,不至于一点无用吧?刷脸,指纹智能技术
戈冲员: 这些华为也有,并不是什么新奇技术
滕忘沓: 就看今天能不能往上了,调整了几天了,特斯拉也创新高了,新能源应该要来一波了
2020-12-05 07:38:17
快速回复
- 1 舍我其谁?华为系软件龙头软通,硬件龙头就是长安。
- 2 长安一月30万都包含哪些?
- 3 看k线图此股月线低点在7元左右,看大盘震荡筑底,有双底可能,此股洗盘没有到位,主
- 4 赛力斯23年仍旧保持巨额亏损,让我站到了长安汽车这边
- 5 现在进入Newcool讨价还价谈判的关键期!
- 6 长安汽车现在买入就是大底,不要怕长安汽车不套散户,良心企业不是垃圾公司。抓住大消
- 7 我有个朋友,两年来,只炒一只股票,就是长安汽车。他不贪,很沉得住气,每次跌破十五
- 8 今天轮跌补跌行情,就是把逆势上涨的,稳指数的,跌的不透的都给搞一下,长安基本面很
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