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于长安汽车南侠感同身受,这段时间的“调整”相信大家都十分煎熬,心里堵得慌,但还是
于长安汽车南侠感同身受,这段时间的“调整”相信大家都十分煎熬,心里堵得慌,但还是那句话要主动去应对。很多人不敢去换别的股,换了又怕涨起来,不换还是一直在跌。还有不知道到底要不要补仓。时不时南侠在评论下方都能看到留言,让讲讲长安,现在被套多少个点。南侠于长安汽车的观点十分明确,2021年长线股策略之一,我看的时间是较长远的,到明年去。对于长线大家可参考我酒鬼酒的操作手法。眼下的调整,谁人都是血肉之身,短期带来的情绪都不会好受的。如何主动解决问题:1、做T把成本摊薄,等待行情来,拉升一波自然就很快回本了。做T时间可参考下图,不会做T的,下方评论区留言。南侠手把手教你。
2、利用好剩余的仓位,把握下其他的机会。这时仓位配置和风险控制上做的好的兄弟姐妹们,就显得有优势了。比如南侠,在布局长安后,也并没有完全吊在一棵树上,有做TCL科技,三七互娱,三一重工。等票对冲补血我个人仓位分配,一般会把30%的资金放到股票外,做长期项目。我算的账这30%资金未来至少会涨5倍,两三年后,这30%产生效益包括本金,相当我现在总资金的150%,哪怕我现在全部亏完,这150%还是足够保证我的资金增长。剩下的70%,40%用来做股票,30%不动。股票的仓位分配:股票的40%,一样可以按100%的仓位计算分配,分三部分。一部分做中长线,一部分做短线,一部分做机动资金。仓位分配大概讲到这,后面干货乐园补上家庭资金配置,和投资资金配置等。风险:跌跌不休,按以往趋势来看,可能性不大。我们要用历史和它业绩增长数据说话。目前可以肉眼看到的风险,下方两个缺口,是风险也是支撑。一、风险,从它目前的形态上看,大概率会回补下面两个缺口。第一个缺口是11月17号封一字板留的,第二个缺口是11月18号跳空上涨所留下。不破则不立,长远来看回补上这个缺口其实更有利于它后市的趋势。短期内也是十分煎熬,磨心,南侠长线买的长线成本价位置也是较高的,但我对它十分有信心。二、支撑位,回到它原本的位置,按历史趋势慢慢走。波动幅度不会像现在这样大起大落。前面南侠也多次讲到过,资金短线推上去后必有回调,所以迟迟没有布局长线。再者这么肯定是支撑位,长安不像其他股,很多被资金推动过后,横盘,跌跌不休,甚至看不到任何的波动。但长安是有波动的,说明需要时间蓄力。最后,该讲的南侠都讲了,要真有闲的慌。每天去盯着长安盘口波动给自己找堵,也无话可说了。有错别字多担待,就不改了,花了二十分钟码的字,准备去公司一趟。晚上应该会上明日策略之七,系列还是希望一直码下去的。
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巩哲侠哥如何做T啊,我每次都失败,成本越来越高[哭]
毋老: 不要乱求人,自学吧!
慎久值: 买进26现在我T到80几块了[哭]
宁刚前: 心疼你[哭]我比你好一点
2021-01-21 15:45:37 -
仲合祝统一回答: 做T+0核心是,低要敢买,高要敢抛。手中要始终有股,比如长安汽车想要T,从分时入手会更容易些,低位回抽的时候买进去,到拉升到高位时卖出去,大概每次收益2个左右。如果不懂得判断高位,先观察它第一个高位的位置,再判断第二个,感觉不能再向上拉升就卖。一天做一次就够了,不然很费劲
祁崃: 我今天降了三分钱[偷笑]做踢
周持贩: 我经常把握不好这个点,经常做反了
巢受我: 我也是,成本原来22.1,现在22.9,都不敢动了
2021-01-21 18:48:51
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