外行看热闹，内行看门道！《股票交易异常波动公告》变研报！

贡芝救

(发表于: 润和软件股吧更新时间: 2021-07-04 09:20:56)

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外行看热闹，内行看门道！《股票交易异常波动公告》变研报！

外行看热闹，内行看门道！润和软件6月8日和6月10日的《股票交易异常波动公告》，简直就是一份非常好的变相的公司研报，它告诉投资者公司与华为捆绑融合有多深，未来钱景之无可限量！既然是公司自己出的研报，当然更加可靠，参考价值也更大。二次的“股票交易异常波动公告”没有任何实质性利淡内容，相反以下三点反倒引人遐想，本人认为大有文章。1、目前，公司实际控制人已由周红卫先生和姚宁先生，变更为周红卫先生。本次一致行动人关系的解除，导致公司实际控制人变更，实际控制人所控制的公司表决权股份比例由12.35%下降至10.31%。评：股权之争可是核心问题，真的没有猫腻？2、公司原持股比例 5%以上的大股东南京国资混改基金有限公司、服务贸易创新发展引导基金（有限合伙）、上海云鑫创业投资有限公司分别通过大宗交易方式减持公司股票，减持后，其所持有的公司股票比例均下降至 5%以下，且均不排除未来12个月内继续减持润和软件股份的计划。评：大宗交易，卖给谁？谁接盘？内行会怎么看？！3、玄妙的是公司6月10日的《股票交易异常波动公告》刻意在“近期媒体及二级市场对智能物联行业，以及公司与华为、鸿蒙的合作情况关注度较高”之后多加了一句“可能存在二级市场炒作风险”！评：“可能存在二级市场炒作风险”，什么话，很显然公司是不是不这么认为？其实投资者只要抓住本质就可以了。公司定位于“华为鸿蒙生态的共建者”，而非“合作者”，毕竟未来能与Android和iOS三分天下的只有华为的鸿蒙OS。面对鸿蒙软硬件生态即将非线性增长的现实，国之利器鸿蒙OS未来空间何止百倍、千倍……增长，你懂的，大家都懂的！

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李佛匙

100的鸿蒙龙头真的便宜

皮均守：看公司研报《股票交易异常波动公告》就知道投资润和软件没有“炒作风险”！

符研婆：放在科创板，起码300。

富眄里：早就说了，这股价还在山脚，便宜着呢！

2021-06-11 21:59:02
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窦四江

润和软件、思特奇风险提示公告对比浅析： 1、润和软件《股票交易异常波动公告》称“鸿蒙业务量占公司业务总量比重较小，尚未对公司经营业绩产生重大影响”。评：作为“开放原子开源基金会”初始成员和捐赠人，润和软件21年目前“鸿蒙业务量”虽未“对公司经营业绩产生重大影响”，但“较大影响”却是确定无疑的，不像思特奇连“较大影响”都未产生。而未来，随着鸿蒙OS拥护的爆发增长（非线性增长），润和软件“鸿蒙业务量”同样会非线性爆发增长，届时投资者会发现润和软件现在的股价无可限量，就像是在攀登珠峰的山脚下。 2、思特奇《风险提示公告》：“公司未直接参与华为鸿蒙系统建设和核心技术的研发。公司正在探索和推进公司产品与鸿蒙系统的适配和商用工作，截至本公告披露日，相关业务尚未对公司经营业绩产生较大影响。评：适配鸿蒙而已，与共建不沾边，哪像润和直接就是“共建者”，典型的蹭热点。适配的公司多了，比如连高新兴300098的适配级别都没达到。

蔺泌带：蹭热点的股最终哪来哪去，只有润和软件这样的鸿蒙OS共建者才能走得更远更长久。

2021-06-12 05:53:43
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孔身

【超级重磅】据说要想适配鸿蒙OS，都要经过润和软件认证！简直牛掰了！

齐袍杏：真的假的？

高炊底：《润和软件20210609电话会纪要》已经得到证实：原文为“AIOT设备厂商要使用鸿蒙系统并连接鸿蒙生态，都需要通过润和的测试验证，认证通过后才能使用鸿蒙系统并连接到华为整个生态平台”。

翁抗畔：是真的，我在头条上看到了，一个字，稳

2021-06-12 06:09:20
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堵言春

牛掰的润和软件【进军汽车电子数字化和智能座舱】 1、20年12月8日，江苏润和软件股份有限公司投资孵化的润芯微科技（江苏）有限公司与山东宝雅新能源汽车股份有限公司、Telechips Inc.在润和软件南京总部联合举行了三方战略签约仪式。会上，润和软件携手润芯微科技共同发布了汽车电子数字化战略，宣布正式进军汽车电子领域，旗下首个面向车载SDV领域的软硬件一体化平台级解决方案Rivotek xCore也首秀亮相。润芯微科技将优先基于Telechips的车载应用处理器SoC开发智能座舱域控制器方案。 2、21年6月10日江苏润和软件股份有限公司旗下润芯微科技(江苏)有限公司与厦门盈趣汽车电子有限公司正式达成战略合作。智能座舱是引领全球汽车产业的最新风向，而作为润和软件专为智能汽车行业打造的“特种部队”，润芯微科技正在开启“软件定义汽车”的新时代。

2021-06-12 15:43:43
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融穴杉

为什么华为会选择润和（原文见《润和软件20210609电话会纪要》）？第一个，公司在华为鸿蒙生态是最重要的合作伙伴，是公司与华为合作的长期积累。第二个，公司深度参与了第一波鸿蒙系统落地的智能硬件产品研发，对鸿蒙系统的特性有深度理解和实践，部分搭载鸿蒙系统的智能硬件产品用了公司的解决方案，并在验证后继续做产品化开发。目前主要是智能家居等AIOT产品，手机类的产品越来越少。第三个，我们能够帮助华为解决鸿蒙应用和落地的问题，降低AIOT设备厂商的准入门槛。【注：AIoT（人工智能物联网）=AI（人工智能）+IoT（物联网）】评：润和是华为真正的合作伙伴、共建者，绝非概念，与概念无关！

2021-06-12 19:39:25
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支消周

我们帮哪些AIOT厂商做（原文见《润和软件20210609电话会纪要》）？华为目前思路是头部品牌做标杆，自己做，但是华为没有精力都做，二三线品牌的项目，包括非消费级市场的众多智能硬件项目，主要是润和来做，这个在润和与华为合作前都已经谈好了。而如果我们自己在某个智能硬件领域趟出来了项目，华为会支持合作伙伴往前冲。评：这个了不得，除了头部品牌做标杆是华为做，其它二三线品牌均由润和做！

2021-06-12 20:09:27
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霍修浙

春暖大海这句最精彩：“要问润和软件上涨的空间有多大？就问一句，你能预测鸿蒙OS的空间有多大吗？”[赞]

邴贩妲：妙极[赞]

2021-06-12 20:14:19
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袁卷字

这几年酒水走的那么强，涨的那么多，村委会也一直大力支持，还以为国力竞争主要靠酒水。毕竟酒水强到谁也卡不了脖子的地步，不容易。而科技，不过嘴上强调重要而已，心里想的全是酒水，叶公好龙嘛。

2021-06-13 05:04:54
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荣奕伎

这气势、这远景，一个字，牛！春暖大海说了：“要问润和软件上涨的空间有多大？就问一句，你能预测鸿蒙OS的市场空间有多大吗？”

訾圳祠：中央给我位，我当更有为；中华有为，华为必兴！这气势，这远景，牛不牛？

2021-06-13 05:50:13
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庞往交

《润和软件20210609电话会纪要》信息量太大了，必须要深刻领会。它回答了谁是华为真伙伴，谁是真正的鸿蒙OS共建者。当然也让广大投资者看清了谁是蹭热点的，谁是适配鸿蒙OS的公司。投资者还必须明白“适配”和“合作伙伴”，尤其是和“共建者”都有着本质的区别，不可混为一谈。不然蚀了本还不知道怎么回事。

2021-06-13 08:59:03
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阳侵

说的太好了：买股买龙头，能买龙一，不买龙二，这叫宁吃鸡tou头，不吃凤尾。领舞就是领舞，伴舞就是伴舞，必须分清楚[赞]。

2021-06-13 09:17:26
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宿炭保

总有人问润和软件能涨多少，看看春暖大海怎么回答：“要问润和软件上涨的空间有多大？就问一句，你能预测鸿蒙OS的市场空间有多大吗？”，妙不？！

2021-06-13 11:04:25
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于青均

【又有11家厂商跨界支持华为鸿蒙】鸿蒙加速前进，与谷歌抢时间！ 6 月 10 日，华为开发者联盟宣布，华为正式宣布 HMS Core 6.0 即将发布，进一步加码应用生态升级。华为消费者云服务 HMS Core 平台表示，得益于 HMS Core 丰富的开放能力及完整的技术方案、以及全方位全流程的服务支持，截至2021年5月底，华为注册开发者人数已超过400万，全球综合HMS Core应用已达13.4万，已成为全球第三大移动应用生态。日前，华为公开发布了鸿蒙OS的73家合作伙伴，并与格力魅族和OPPO等76家企业一起公开支持华为鸿蒙。76家中有两家是手机厂商，同时新增11家家电生产商跨界支持鸿蒙OS。它们是佛山美的、苏泊尔、九阳股份、小熊电器、老板、帅康、方太、创维、厦门汉印电子、极米以及天银电子。也就是说，在物联网设备上，以上11家企业都采用了鸿蒙OS来支持鸿蒙OS的开发。

2021-06-13 14:57:49
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毕两床

据悉，碧扬德比亚迪内部也开始在汽车上测试鸿蒙。所以今天，我们不必在意某些专家的言论，我们正用实际行动回应，这绝不是被情怀冲昏了头脑，而是属于中国自主科技的时代已经开始了！

2021-06-13 15:33:06
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昌彩祖

中央给我位，我当更有为；中华有为，华为必兴！这气势，这远景，牛不牛？

包姝灰：风口中的超级牛即将诞生[强壮]！

2021-06-13 19:39:12
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浦益

【华为计划在2025年实现乘用车无人驾驶】华为智能汽车解决方案BU总裁王军表示，汽车的内涵首先是辆车，未来会向移动智能空间外延，其团队的目标是在2025年能让乘用车实现真正的无人驾驶。点评：届时，与无人驾驶汽车配套的车路协同、智慧交通等也将成为实现全自动驾驶的关键因素。

2021-06-13 20:07:31
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能剪

【超级研报揭示润和软件未来钱景】花旗发布研究报告称，基于中软国际（00354）新兴业务发展加快，以及利润前景更好，上调其2021-23财年盈利预测7至8%。报告中称，昨日（6月7日）花旗与中软国际进行投资者电话会议，当中管理层强调，集团2018年开始参与鸿蒙（HarmonyOS）建设。华为目标是今年底前安装鸿蒙的智能设备达到3亿部，智能设备方面，连接每个鸿蒙系统集团可收取10元人民币（下同），目标是有约20%的市场份额。集团去年来自鸿蒙相关收入为2亿元，预计未来几年，每年会翻一番。集团目标是到2023年收入可达到300亿元，即暗示2020-23年收入复合年均增长率为29%；其中40%由新兴业务贡献（新浪财经新浪港股，发布时间: 06-08-11:14）。评：我们知道，华为官宣认可的合作伙伴，软件服务类只有四家，他们是润和软件、中软国际、中科创达、软通动力！就合作紧密程度而言，中软国际2018年才开始参与鸿蒙（HarmonyOS）建设，而“华为投资”早在2011年就投资入股了润和软件，上市后华为还一度为其第7大股东。更重要的差别在于润和软件是HarmonyOS的共建者，中软国际只是HarmonyOS的参与者。根据花旗研报预测，中软国际利润“预计未来几年，每年会翻一番”，集团收入目标是“到2023年收入可达到300亿元，即暗示2020-23年收入复合年均增长率为29%”，而且“其中40%由新兴业务贡献”！研报虽然是花旗给中软国际未来一两年鸿蒙业务收入分析，但可资参考预测润和软件未来钱景将非常可观。润和软件作为鸿蒙OS“共建者”，未来来自鸿蒙的收入增长空间和速度将会远高于中软国际，也就是如同鸿蒙OS一样的非线性增长！

2021-06-14 00:29:01
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劳皈刑

周二盘中震荡，尾盘20CM，周三可能会剧烈震荡，尾盘收阴！最好买点即将出现。

2021-06-14 00:45:53
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慕凸

鹏华基金首只车联网ETF发售提前结束！车联网作为万物互联的一环，并关联近期市场大热的新能源、智能汽车板块，作为该主题首只ETF基金，其募集情况以及车联网未来的发展、投资前景备受市场关注。物联网后的又一概念车联网，即借助无线通信网络与现代智能信息处理技术实现交通的智能化管理，实现车与车、人、路、服务平台等的网络连接，提升车辆整体的智能驾驶水平，同时提高交通运行效率，提升社会交通服务的智能化水平。鹏华基金此次发布的市场首只车联网ETF，是为车联网的发展引入资金支持的另类尝试。鹏华基金在5月24日发布《鹏华中证车联网主题交易型开放式指数证券投资基金招募说明书》（基金简称“鹏华车联网ETF”），该基金于6月1日至6月11日在深圳证券交易所上网发售，提前一天结束募集。

2021-06-14 00:54:28
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养足杯

【了不得】润和软件怎么挣钱、空间做大？

2021-06-14 04:21:11
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