绿色轮胎新材料投建，股价翻番几十倍可期

韦戊

(发表于: 三峡能源股吧更新时间: 2021-07-25 14:50:08)

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绿色轮胎新材料投建，股价翻番几十倍可期

据介绍，化学炼胶30万吨项目落户青岛董家口经济区，由国家橡胶与轮胎工程技术研究中心主导规划，怡维怡橡胶研究院国际首创发明，益凯新材料有限公司承担工程化技术开发和产业化建设。　　国家橡胶与轮胎工程技术研究中心相关人士对《证券日报》记者表示，该项目采用完全自主研发的新型化学炼胶技术，颠覆了橡胶行业百年以来一直沿用的橡胶与填料物理干法混炼方式，突破了橡胶材料领域传统的经典磨耗理论，并彻底打破了困扰世界轮胎行业多年的“魔鬼三角”定律，在行业内被誉为橡胶轮胎领域的“第四个里程碑”式的原始创新技术。应用该技术生产的绿色新材料EVE胶被业界赞誉为“液体黄金”，采用该材料制备的高性能“液体黄金”轮胎，抗湿滑性能等级均达到了欧盟标签法规A级标准，滚动阻力指标达到B级甚至以上，同时耐磨性指标也较传统轮胎提升了20%以上，综合性能达到世界领先水平。　　据悉，益凯新材料有限公司EVE胶已在橡胶轮胎行业内成功应用，并在国内外投放“液体黄金”半钢优质轮胎超过20万条，为多家主机厂供货。根据已完成的多款车型轮胎评价数据，多项主要性能指标超越其原配胎。此外，应用该技术开发的四季胎综合性能优异，其冰地性能已达国际最高水平，且耐磨性提升40%以上、滚动阻力降低30%以上。　　橡胶产业原始创新　　国家橡胶与轮胎工程技术研究中心相关人士对记者表示，新型化学炼胶项目是具有划时代、里程碑式的意义，它是在无人区里探索和挣扎，没有任何参考，它决不是简单的一台设备、一种材料、一个产品，而是多种新技术、多种新装备、多种新材料、多种新工艺、多种新产品的集成创新，而且还需要不断的改良、优化、提升，因此必须要有扎实的基础理论和工程化的系统思维及产业化的目标导向，进行产业链的整合创新，也只有这样才会产生革命性、颠覆式的变化和结果。　　益凯新材料相关负责人向《证券日报》记者介绍称，经研究发现，在80km/h车速条件下，A级轮胎刹车距离较低等级的F级轮胎可缩短18米，对交通事故发生时人身与车辆安全的意义不言而喻；而对乘用车来说，轮胎滚动阻力由G级提升至B级，则汽车行驶10万公里可减少油耗560升，按照每升油价6元计算，车主可节省约3360元的油费，平均每条轮胎节省840元油费。也就是说，以往并不为人注意的轮胎质量品级的提高，不仅能大大增强汽车行驶过程中的安全性，还能给消费者带来实实在在经济上的好处。　　“软控股份2018年重新定位，即回归主业，走中高端和国际化，新材料业务是公司一直坚持的，未来三到五年之内将重点投入。”软控股份董秘鲁丽娜在带领《证券日报》记者参观展区时介绍道，“公司控股子公司益凯新材料有限公司化学炼胶30万吨项目全部达产后，预计实现百亿级产值规模，将进一步拓展软控的发展空间，助力橡胶轮胎行业高质量发展，创造良好的经济效益和社会效益。”11月22日，橡胶工业领域现象级新产品新技术发布会在青岛国际会议中心举行，软控股份接连发布了橡胶装备新产品、智能橡胶装备研发平台(ROC2.0)、橡链云工业互联网平台以及世界首创的EVEC橡胶新材料等重量级项目，助力橡胶行业制造工艺、产品质量、经营模式实现质的飞跃。　　记者注意到，经过20年的发展，软控股份已经成为全球橡胶机械领域的领军者，业务规模连续九年位居世界前三，工艺装备覆盖轮胎生产全线的80%，此次发布的FAR20小料设备和NTS3全钢三鼓成型机，进一步提升和巩固了软控股份在工艺装备方面的实力。　　其中，全自动小料称量系统(FAR20)产能、称量精度、智能化等关键技术参数均取得了重大突破，实现了上袋、封口、倒桶的自动化，也可选配自动码垛、AGV到密炼机的解决方案，综合性能已达到国际最高水平。NTS3全钢三鼓成型机陆续攻关了定型过程充气压力的精确控制、胎圈平宽精准且不偏歪、胶料压合效果的提升等课题，稳定性大幅提升的同时，可实现快速交付——10天安装5天调试出胎，其中，组合压辊是全球首创的专利技术，反包胶囊寿命由3000次提升至超过15000次，单胎胶囊平均成本由1元降至0.1元。

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霍唯外

绿色轮胎5大优势所谓绿胎是过去二十多年来世界上开发的节能、减排、有利于环保的新一代汽车轮胎。其特点有如下几点。 1．生产轮胎所用补强剂是非碳物质二氧化硅。它不需要来自石油或煤炭的原料制造，其生产过程中排出的二氧化碳量比制造传统补强剂低得多； 2．轮胎本身使用时滚动阻力低，从而节省燃油、降低二氧化碳排放并减少由汽车尾气导致的雾霾，有益于减少大气污染及环境保护； 3．与传统轮胎相比，由于绿胎的行驶温度低，可减少轮胎的爆破和早期损坏。这在减少车辆行驶事故的同时，也可以大大提高轮胎的翻新率，降低轮胎制造的原材料消耗和减少废旧轮胎产生所带来的“黑色污染”； 4．轮胎的抗湿滑和操纵性能好，增加行驶安全性； 5．提高轮胎的耐磨性，这在增加轮胎的使用寿命从而减少废旧轮胎产生的同时，降低因轮胎磨损所形成的微粒物质对人类健康的影响。收藏转发

2021-07-13 10:54:06
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乜才范

[Table_S 事件：北京时间 ummary] 2021 年 6 月 12 日，软控股份新材料生产的赛轮轮胎飘移车队 Damir Idiyatulin 在 IDC(飘移世界杯)单走比赛中夺得冠军，这是中国轮胎品牌在飘移赛事乃至世界级汽车赛事中取得的最好成绩，也是 FIA IDC 转战欧洲赛场后诞生的首位飘移世界冠军。点评：赛轮车队创最好成绩，赛轮品质顶级赛事大放异彩。 6 月 12 日的单走赛在烈日下进行，来自 15 个国家及地区的 28 位车手火力全开，为现场观众带来了绝佳的视觉体验。首次参加 IDC 的 Damir 单走起步高速冲入赛道，获得全场唯一的路线满分 40 分。最终 Damir 以 98 的高分强势拿下单走冠军奖杯，为赛轮迎来开门红。32 进 16 的追走赛伊始，原本艳阳高照的里加下起大雨，赛道出现大面积积水，考验车手控车水平及轮胎湿地性能的时刻开始。赛轮 Gene R 高性能运动胎的内侧排水设计，为车辆提供优异的湿地性能。IDC 欧洲首秀，Damir 用一座冠军奖杯证明了赛轮高性能运动轮胎的综合实力。Losev、Arkadiy 和伍家麒更是在随后的比赛中展示了赛轮 Gene R 轮胎在湿地赛道上的优势。此前，赛轮轮胎由于“液体黄金”也已经得到国际广泛关注。被誉为“液体黄金”的 EVE 是一种以连续液相法制备的合成胶/白炭黑母胶，相比传统胶料，特点是胶料制造工艺简化、能耗低、填料在橡胶中分散得更好、加工性能好；而由于橡胶与填料的相互作用高，而填料与填料之间的相互作用低，所以表征轮胎滚动阻力的动态滞后损失低，表征轮胎抗湿滑性能的动态滞后损失高，表征轮胎耐磨性能的补强因子高。同时，其制造工艺更加简化，且混炼能耗可降低 20%以上，材料的最终性能相较于传统的干法混炼橡胶有显着提高。EVE 胶在 2016 年登上《Tire Technology International》杂志封面文章，得到了全球业界的关注。2019 年 EVE 胶已在轮胎上成功试用。在国内外投放“液体黄金”高性能乘用车轮胎超过 20 万条，为多家主机厂供货。根据已完成的多款车型轮胎评价数据，多项主要性能指标超越其原配胎。此外，应用该技术开发的四季胎综合性能优异，其冰地性能已达国际领先水平，且耐磨性提升 40%以上、滚动阻力降低 30%以上。2020 年 6 月，30 万吨 EVE 混炼胶商业化项目启动投建，彰显了袁仲雪在研发落地最后进程中的信心。 “液体黄金”是赛轮为了“做一条好轮胎”所付出的努力，而漂移世界杯夺冠彰显着赛轮轮胎的技术水平，是赛轮向世界交出的漂亮成绩单。

2021-07-13 11:01:46
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冷姨

6万吨化学炼胶项目建设迈入新里程碑益凯昨天随着240单元及112单元设备陆续进场安装，6万吨化学炼胶项目设备安装工作已正式开始启动，标志着项目建设进入了新阶段。本次吊装的储罐净重16.75吨，设备整体高度接近10米，采用1台260吨吊车及一台50吨吊车吊装。项目指挥部在设备吊装前落实施工单位做好吊装施工技术交底、安全交底，在业主、监理、安装、设备厂家等共同见证下，两批共16台储罐安全吊装就位。 6月24日、28日，112单元16台储罐完成设备就位与此同时，6月29日，161A装置2#线已安装、试生产结束，正式交付生产系统。AT装置二次技改也已于4月15日完成，经过三查四定和两个半月的试运行，已基本达到预期技改目标，将于7月2日正式交付生产系统。这两个项目的顺利交付，也为6万吨化学炼胶项目提供有力的技术支撑。今年以来，面对项目设计复杂度高、施工工期紧、政府监管力度大等各种严峻挑战，项目指挥部对内利用晚上时间，进行了持续三个月的设计审核兼内部培训，并建立项目部日早会、周例会、月度总结评估以及每周主题日等各种运控机制；对外积极沟通设计单位，到设计单位驻点沟通、协调设计进度，抢工期、抓质量、保安全，项目建设平稳推进。截至现在，6万吨项目公共配套部分如562、563、540、557、504、240、250等7个单体已完工，主装置也已全部进入地上施工阶段，项目建设整体按计划进度实施。值此庆祝建党100周年之际，项目指挥部也以项目达关键里程碑向党献礼！

2021-07-13 11:15:41
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於水

！！！

2021-07-13 11:27:32
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充券怕

坨

2021-07-13 11:41:10
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连畔

！！！

2021-07-13 11:52:36
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卫伉仟

直接举报

2021-07-13 12:25:16
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宗吸

历经10年打造的智能橡胶装备研发平台(ROC)再次升级，软控ROC研发平台是以客户需求为中心，以标准化、模块化为途径，以产品平台、技术平台、测试平台为支撑的系统研发体系。在推出PS2A、TPRO-S、O-PRO等智能成型机的基础上，ROC2.0的产品平台已扩展涵盖了70%的软控产品，包括配料设备、裁断设备、橡塑设备、硫化设备等；技术平台推行强基础和智能化双向发展，推出了自主研发的工业软件平台，提升了混合现实智能交互平台，让设备操作更简易、决策信息更直观；测试平台围绕产品开发流程，将测试工具、测试理论方法、虚拟测试和物理实验融入到各环节，保证每一个模块、每一项技术的稳定可靠。ROC平台可以基于客户需求，将成熟模块进行配置研发，实现工艺装备的快速迭代升级。　　全球首发的“橡链云”是依托软控在橡胶轮胎行业20年的技术积累及智能化实践能力，推出的橡胶工业互联网平台，首批发布智能化解决方案场景13个，推动轮胎产业智能化升级。自2014年开始，软控团队一直探索轮胎行业智能制造实现路线、积累实践案例、积极推进行业智能制造标准建设，先后承建世界首个轮胎智能制造示范工厂、制品行业智能工厂以及50余套智能车间项目，在行业内积累了宝贵的智能化理论和经验。橡链云智能化场景已经在众多橡胶轮胎企业进行验证，较之于传统工厂，成本降低在10%以上，效率提升30%以上，质量提升40%以上。橡链云通过新一代信息技术与橡胶装备的融合，提高人在生产过程中的决策速度和精度，实现橡胶装备的高智能。　　被行业誉为“液体黄金”的EVEC橡胶新材料首次披露了项目工艺优势及产品整体性能。据了解，世界首创新型化学炼胶工艺，可在流程上实现“去尾掐头”：上游橡胶行业可省去生产过程中的凝聚、后处理、包装等步骤，生产出的橡胶胶液可直接应用到化学炼胶工艺生产；下游轮胎行业可省去使用传统密炼工艺添加白炭黑的多段混炼步骤，通过化学炼胶工艺制备出的新材料可直接应用于轮胎生产，从而彻底颠覆了橡胶行业百年以来一直沿用的橡胶与填料物理干法混炼方式。采用该材料制备的高性能绿色轮胎的抗湿滑性能等级已达到欧盟标签法规A级标准，滚动阻力指标达到B级及以上，同时耐磨性指标也较传统轮胎提升了20%以上。今年6月正式启动建设的化学炼胶30万吨项目，全部达产后预计将实现百亿级产值规模，届时可满足1.2亿条半钢胎的生产应用。　　软控股份表示，基础材料的原始创新，将改变整个橡胶行业。新材料推动新工艺，新工艺需求新装备、新技术。而软控股份的装备研发平台可以支撑产品和技术的快速迭代升级，满足新材料引发的行业需求。未来，软控股份在智能制造与新材料双航道发力，借助于工业互联网，促进全业务链条的数据互联，实现轮胎工厂全过程的数据资源共享，提升企业整体效率，促成产业新业态、新模式，助力企业数字化转型升级。（文章来源：证券日报网）

2021-07-13 13:34:19
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孙祖

!!!

2021-07-13 22:07:45
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贝砂君

!!!

2021-07-14 10:03:19
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计手

股票带码多少

2021-07-14 10:14:52
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党巡念

!!!

2021-07-14 11:22:28
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扶材彤

业绩增长347%--526%

2021-07-15 09:34:52
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东梁昌

业绩增长347%--526%

2021-07-15 10:37:38
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边研老

半年业绩增长347%--526%

2021-07-15 11:32:18
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孟沃痔

世界第一

2021-07-15 13:23:26
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鱼径

!!!

2021-07-15 21:04:06
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濮白闭

!!!

2021-07-19 10:04:17
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庞易果

几十倍0.0要成为世界第一市值公司吗

2021-07-19 10:12:06
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麴知前

!!!

2021-07-19 11:07:56
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