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作为一名拥有一台7年多比亚迪燃油车的车主+持有近5年比亚迪股票的迪粉股东,以我对

明浙

(发表于: 比亚迪股吧   更新时间: 2021-12-10 09:56:08)
作为一名拥有一台7年多比亚迪燃油车的车主+持有近5年比亚迪股票的迪粉股东,以我对
作为一名拥有一台7年多比亚迪燃油车的车主+持有近5年比亚迪股票的迪粉股东,以我对比亚迪的了解,比亚迪汽车这次所谓的“弯道超车”并非是我们常常理解的“走别人的路让别人无路可走”,而是自己开了一条新赛道,自己大大方方的走在最前方,别人也可以走这条路,谁跑得快跑得稳,全凭自己的实力。至于蚕食了燃油车的市场份额,只能说比亚迪是在做自己的事,电动车比燃油车更符合这个时代对汽车的需求,“落后就要挨打”,很正常的事!吉利目前还是“自主一哥”,但他转弯转到新能源这条赛道上来转得并不顺利,其他几家传统车企也一样,各有各的困难。而这些困难,比亚迪用了十余年时间一一解决了,不是一朝一夕就能解决的!大家都慢慢磨吧!比亚迪要趁着这段“无敌”期继续大力研发、加大技术领先优势,虽然3-5年内插混可以说不会有劲敌的出现,但纯电方面还需大大地努力。因为一旦哪一家更高级的纯电或是别的更优的新能源问世,插混和现有的纯电技术将是灭顶之灾。反之,比亚迪要是能率先研发出来并投产,“苹果”“特斯拉”算什么,绑一块儿也只能干瞪眼!!!比亚迪“技术为王”的策略是完全正确的,希望能更进一步,以致一统天下!!!

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  • 胥司们
    比亚迪秦pro燃油车开起来不错[色]

    王刻: 我闺女那天坐了趟吉利旗下的几何A网约车,坐回自家s6上后就跟我说,“爸爸,还是我家s6坐着舒服。” 真事,不到5周岁的小孩说的话。我也没跟她聊到这个话题,她自己突然跟我说的。 可见,新能源车还真不是那么容易造好的!

    谢查启: 就是起步比别的车慢很多,发动机4000转都起不来

    杜呆立: 我2.4的,零百加速9s以内的动力,只要舍得踩油门,起步足够足够的了。

    禹屹 : 不要瞎吹,我油门都是踩到底的,问了很多秦pro燃油的车主,都是起步无力,今天早上连红绿灯起步,被电动三轮超车了,完全快不起来

    晁书夙: 别黑比亚迪了,你还不够格

    2021-12-09 15:13:35

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  • 单翁借
    中国的车企太多了,谁都可以动不动就上马做车,一是摊薄了企业发展的资金,二是浪费了大多资源,三是伤了民众了心。
    2021-12-09 15:19:39

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  • 吴吾秦
    首先比亚迪10年就开始研究电动。 技术积累他们比不了。 另外比亚迪保持每年的高研发投入,而目前这些厂商的方案都算是整合,组装。 跟比亚迪差远了。

    於股: 是的,只有真正的迪粉才了解这些情况。 “经验”不是说说就有的,就算明明白白教给他们了,未必也造得出来。就像上课老师讲的理论和自己动手做的结果大概率又是不一样了!

    梅梃: 更何况比亚迪也不会主动传授无比宝贵的经验啊! “千金难买我知道”[坏笑]

    仇俗射: 了解了比亚迪才知道什么是珍珠,其它都是石子

    2021-12-09 15:21:43

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  • 向易昆
    比亚迪加油[国家队][国家队][国家队][赞][赞][赞]
    2021-12-09 17:32:23

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