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斯太尔动力 “神秘”技术之(一)

高振前

(发表于: 中信证券股吧   更新时间: )
斯太尔动力 “神秘”技术之(一)
全景网1月5日讯 周二斯太尔(000760)在全景网互动平台上表示,目前下属公司恒信融年产1.8万吨碳酸锂生产线正在建设过程中,预计2016年下半年可以陆续投入使用。同时,公司会根据实际情况,及时启动碳酸锂销售计划。斯太尔动力 “神秘”技术之(一) 斯太尔动力V8连体机身式结构据中国卡车网记者了解,斯太尔动力近年来一直致力于开发和生产用于特殊用途的柴油发动机产品,这也是导致我们普通用户很少看不到它的原因。但并不代表其技术已经落伍,相反其在高性能低排放柴油机、独立的燃油喷射系统、共轨四气门柴油发动机、两缸增程柴电混动乘用车领域的技术研发却具备世界领先水平,个别技术属于世界独一无二,产品也基本都是按客户需求来制造,产量约在每年几千台,规模并不大,而且从现场给的宣传册来看,其产品已经配套俄罗斯嘎斯集团、生产"悍马"的美国AMGeneral等国际知名公司,其技术实力可见一斑。怪不得有行业人士称斯太尔动力就像是欧洲所剩为数极少的一个"技术高地"。

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