3月22日特斯拉股价继续大涨1.74%！这已经是连续第五个交易日大涨！日线级别已

松扮培

(发表于: 比亚迪股吧更新时间: 2022-03-26 16:55:16)

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3月22日特斯拉股价继续大涨1.74%！这已经是连续第五个交易日大涨！日线级别已

3月22日特斯拉股价继续大涨1.74%！这已经是连续第五个交易日大涨！日线级别已经完全实现多头排列！周线已经实现中期级别下降压力线有效突破！已经站稳长期月均线上方！

蔚小理三家由于前几个交易日涨幅过猛，当天进行了程度不同的回调！但是，均突破了短期下降压力线！这个可是在业绩仍然严重亏损，今年头两个月交车大幅下降的情况下的股价走势，已经是超级强了。

比亚迪目前走势，也开始实现日均线的短期突破！而比亚迪可是在好戏连台的情况下走出来的。预计将进一步扩大向上突破！能否在三月底四月初，创造历史新高？让我们拭目以待！

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景希

好

2022-03-22 05:42:29
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尤勃

比亚迪今天继续暴涨了

2022-03-22 05:43:02
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伊努

顶了

2022-03-22 05:43:40
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步丕

比亚迪又一新车！是瘦身版唐DM-i？护卫舰07的信息都在这了太平洋汽车网 9小时前太平洋汽车网 1热评近年以来，比亚迪旗下的车型多属于王朝系列，其霸气的"龙颜"设计和以朝代命名的车系均令人留下了深刻的印象。不过，作为自主品牌巨头之一，比亚迪车型矩阵又怎会止步于王朝系列，去年诞生的“海洋网”，就是令人耳目一新的系列，它具有更鲜明的新能源属性，面向更加年轻的用户，其拥有两大产品序列，分别是以海洋生物命名的搭载e平台3.0最新技术的纯电产品系列和以军舰命名的搭载DM-i超级混动技术的混动产品系列。军舰系列的首款车型——驱逐舰05已经在不久前上市，在今年的5月，该系列还会迎来首款SUV——护卫舰07。

2022-03-22 05:47:11
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郜姒

油价“涨”声一片的当下，2022款比亚迪汉DM为啥火了 2022 年 3 月 17 日，随着一则最新官方消息发布，牵动无数车主的油价也迎来了最新的动向，汽油每吨上调 750 元、柴油每吨上调 720 元。平均算下来，也就是自 3 月 18 日开始，家用轿车加满一箱 92 号汽油，少说也得多花数十元了。很显然，这种油价 " 涨声一片 " 的现状，对于整个汽车市场的消费动向会造成不小的影响。别的不说，就在我司，有的同事就已经打算减少开车出门的频率，还有的同事更是 " 摩拳擦掌 " 准备立刻就换一辆新能源车，以缓解油价高企对于生活品质带来的冲击。

2022-03-22 05:48:37
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怀刊悄

2022款比亚迪汉 DM 系列，" 硬 " 实力不同凡响为什么我们会这么讲？大家先不妨来看看硬指标。2022 款比亚迪汉 DM 系列分为两种动力版本，分别是注重节能省油的汉 DM-i，以及以高性能为主打的汉 DM-p。其中，汉 DM-i 配备了一套由 1.5T 发动机单电机组成的插电混动系统，NEDC 综合续航可达 1300km；而汉 DM-p 则配备的是由 1.5T 发动机前后双电机组成的插电混动系统，0-100km 加速仅需 3.7 秒。是不是觉得很炫酷？别急，接下来才是划重点的部分。

2022-03-22 05:49:45
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戈我占

首先在核心的汽油机方面，2022 款汉 DM 系列全系都换用了比亚迪自主研发的骁云 - 插混专用 1.5T 发动机。作为比亚迪新世代动力总成的重要组成部分，它集成了不少堪称当今汽油机设计的前沿成果，例如可变截面涡轮增压器、电动水泵，以及电动空调压缩机等等。以结论而言，这款发动机在关键的热效率指标上达到了 40%，追平了目前国际上其他一流汽油发动机的水准。

2022-03-22 05:50:24
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巫庇沈

其次在电池部分，想必许多朋友都知道比亚迪早在多年前就开始潜心研发磷酸铁锂电池。与三元锂离子电池相比，磷酸铁锂电池最大的优点是放电电压更稳，即便是在低电量时也能够维持较高的电压，而这放到新能源车上也就意味着不容易出现 " 锁电 " 或突然掉续航的现象。

2022-03-22 05:51:14
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沈佩力

不过在 2022 款比亚迪汉 DM 系列上，所配备的的磷酸铁锂电池又有点不太一样，因为其全系都标配了比亚迪最新的 " 刀片电池 " 模组。和旧式的磷酸铁锂电池相比，刀片电池设计解决了此前的能量密度短板，大幅增加了同体积下的电池容量。再加上全球首发的脉冲自加热设计、全球领先的冷媒直触结构等设计，都在进一步压缩电池体积的前提下，改善了新款比亚迪汉 DM 对于冷热天气的适应性能。

2022-03-22 05:51:56
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苏耶肉

不仅如此，在电机部分 2022 款比亚迪汉 DM 系列也发生了不小的变化。与初代的汉 DM 相比，新款汉 DM-p 从单后置电机升级为前后双电机，0-100km/h 加速时间从 4.7 秒提升到了 3.7 秒，同时纯电续航里程从 81 公里更是暴涨至超过 200 公里，在动力与续航表现实现了全面的升级。

2022-03-22 05:52:29
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习欲木

升级之后，比亚迪 " 汉 " 有望不再 " 瘸腿 " 平心而论，无论是与比亚迪自家此前的 DM、DM-i 车型，还是与目前市面上的许多混动车型相比，2022 款比亚迪汉 DM 系列此次在最为核心的动力和续航部分，都有着非常明显的优势。并且凭借着自研的全新动力总成、以及可能是目前行业里最先进的电池技术，新款汉 DM 系列成功兼顾了纯电续航、超低油耗，以及 " 油电两用 " 的便利性。不得不说，在当前的这个市场环境下，这一优势也使得其产品力显得更为醒目。

2022-03-22 05:53:14
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阚星俄

那么这意味着什么呢？其实追溯比亚迪方面此前公布的销量数据就不难发现，一方面 " 汉 " 系列作为比亚迪旗下的旗舰中大型轿车，自上市以来就一直维持着亮眼的市场成绩。事实上，其目前在同级别车型中的销量，几乎是仅次于宝马 5 系和奔驰 E 级，稳居第三名。但种种数据又显示，此前的 " 汉 " 系列中，纯电车型（汉 EV）的销售情况要明显好于混动车型（汉 DM），而这也与比亚迪旗下其他车型基本都是纯电和 DM" 两条腿走路 " 的情况，形成了鲜明的对比。

2022-03-22 05:53:58
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艾向角

产品力暴涨之余，产能或将成为破局关键当然，这也会带来一个新的 " 烦恼 "。要知道早在去年 11 月，王传福就曾公开表示，比亚迪 DM-i 平台车型已经供不应求，积压订单高达 20 万台。而随着 2022 款汉 DM 系列的大幅升级，几乎可以预见的是，必将迎来对于比亚迪产能更为严峻的考验。

2022-03-22 05:54:52
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廖容圻

好在，比亚迪毕竟不是那种依靠代工生产的小众品牌，作为自主品牌的宿将，遍布全国的自有生产和研发基地是他们确保产品交付时间和品控的 " 基本盘 "。根据公开信息显示，比亚迪目前除了坪山、西安、长沙以及常州等基地外，还规划了抚州、济南、合肥、郑州、深汕以及襄阳等基地，再算上从今年 1 月开始，比亚迪接连在西安、常州、长沙新设立了多家零部件子公司，包括新款汉 DM 系列在内的 DM-i 插混车型产能也将有望很快得到大幅改善。换而言之，最快在今年年内，我们就可能会看到汉 DM 系列登顶中国中大型轿车实际交车量的榜首，而比亚迪的汉 DM-i、汉 DM-p 车系也有望成为整个中国新能源市场中，一股不可忽视的中坚力量。

2022-03-22 05:55:34
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钮径收

[大笑]

2022-03-22 06:51:33
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古有

[买入]

2022-03-22 07:09:55
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鲍祉柯

坚决支持

2022-03-22 08:16:00
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詹况宰

必须力挺

2022-03-22 08:16:20
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路同哇

大家都知道才好

2022-03-22 08:16:46
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阮

厉害

2022-03-22 08:19:12
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