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国企改革三年行动收官之年国资委再发生:要求把优质资产注入国有上市公司
海南国资委先声夺人,迅速启动海南发展、海汽集团的免税公司资产注入,已经非常干净的海南高速壳(没了高速公路任何业务,换名是早晚的事)虚位以待国资优质资产注入。
国企改革风起云涌,是否会从海南自由贸易港的国资启动??应该是吧!!!
拭目以待
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吴吵免税店的营收去年全年24亿,净利润亏损。但今年爆发时增长1-3月营收就达到13.8亿,净利润6千多万,全年净利预估3亿,给海汽100多亿的估值,暂且预判海汽 3 倍涨幅,恭喜持有的小伙伴们2022-05-27 20:27:04
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贺初海汽集团(603069.SH)公告,公司拟向公司间接控股股东海南省旅游投资发展有限公司(“海南旅投”)发行股份及支付现金购买其持有的海南旅投免税品有限公司(“海旅免税”)的100%股权。同时,公司拟以向不超过三十五名符合条件的特定对象发行股份的方式募集配套资金,本次募集配套资金总额不超过拟发行股份购买资产交易价格的100%,且发行股份数量不超过本次发行前公司总股本的30%。 根据初步测算,本次交易标的资产的资产总额、营业收入占公司2021年度经审计的合并财务报表相关财务指标的比例均达到50%以上,构成上市公司重大资产重组,不构成重组上市。2022-05-27 22:25:52
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荀打姿海旅投免税公司100%股权注入上市公司海汽集团这已经严重超预期,之前一群哌哌乱叫的肖人一直在说什么注入严重缩水只有39%甚至说要失败等等,现在看看海汽集团的公告嗝屁了吧,踏空活该!!!!! 同时配套向不超过35名投资者发行股份募集资金数量不超过本次发行前公司总股本的30%,呵呵,最后看,能够获得定增资格的对象应该不会超过6个,而且还是以国资为主。 海汽集团名列其中,而且还是大比例获得定增股份。海南国资实现双赢。 所以,下周开盘你懂得。。。。。。。。。。
邓血忍: 肥水不流外人田,国家的免税大餐还是要国资先吃,所以,以国资股东为主是主旋律
2022-05-27 22:33:33 -
益宅都说海汽是龙头,我也认可,但是,要知道海汽集团的历史套牢盘很多,能够攻击到68元那绝对是奇迹!!!但是,海高就不一样,几乎没有什么历史套牢盘,而且还是三合一超级大题材护身,每一个兑现都是劲爆题材!! 所以,很有可能会在某个时刻完成龙头切换,海高将会成为超级王者。拭目以待2022-05-27 22:45:09
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秦冠下免税只是开胃小菜,是海汽集团的大菜,海高的大菜还未上桌,非常值得期待,而且已经在路上!! F1赛车和卡丁车主题公园这是一个劲爆;收购海南省联合资产管理公司AMC剩余股份则是脱胎换骨;至于大股东重组成海南省交通集团后是否要把大基建或者环岛公路注入也是很有可能。 是不是要比免税更劲爆???所以,海高的大鳄们已经潜伏进来,免税只是锦上添花,真正的雪中送炭才是体育主题公园和不良资产处置公司完全股权到位2022-05-28 08:57:24
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荀耳共经充分考虑公司的历史股价走势、市场环境等因素且兼顾上市公司、交易对方和中小投资者的合法权益,公司与交易对方协商确认,本次购买资产发行价格选择首次董事会决议公告日前20个交易日的上市公司股票交易均价为市场参考价,本次购买资产发行价格按照不低于首次董事会决议公告日前20个交易日公司股票交易均价的90%的原则,经双方协商一致确定为11.09元/股。呵呵,锁价定增!!!2022-05-28 09:10:48
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莘思免税公司是海南省国资委旗下的极为优质的资产,盈利能力随着自贸港的封关到来而逐渐释放,这是大红利和大肉块,不可能随便的给人,几乎可以肯定的是多数配套资金是给国资企业,最主要的是要给现有的国资股东!!!这也是为何在定增刚刚开始还未公布方案时,海汽集团的董事会监事会换届选举就已经开始进行,而且海南高速还获得了2个董事会名额(共6人海汽占4人,海高2人)和1个监事会名额(海汽2人海高1人),并已经昨日海汽集团股东大会表决通过!说明什么?说明海南国资委明确要在以这两家国资企业为主上大做文章!!否则,完全没必要给海高2名董事会名额,而且之前也只是象征性的给予1人,现在大比例的给海高说明这是海南省国资委的意思!!2022-05-28 09:28:57
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时洪炉量也堆积够了(实话实说,这量堆积的漂亮,连续8天每天换手率几乎都在10%以上),底牌也揭开了(海汽公布定增100%免税公司),剩下的就是奋勇争先一字板了!!!! 简单谈点技术:周线三线金叉,周线放量红三兵,周线V型翻转;够了,超级大牛启动
凤倜肯: 就是不知道赛车公园今年能不能批下来。还有资产公司能不能全资拿下来。
2022-05-28 15:02:46 -
伍券凸海高的确定性行情是国企改革,尤其是其大股东海南省交通投资控股有限公司正在进行重组为海南省交通集团,那么之后的海南高速是否会继续成为交通集团旗下上市公司还是说海南国资委另外安排新东家,目前还不得而知。但是,海高的国资改革是必须要进行了,三大主题产业是分头并进??还是择其一成主业而大力发展??预计很快就会揭盖!!! 但是,海汽集团定增30%的模式是海南国资委旗下上市公司重组普遍会采用的模式,尤其是不能相对控股的上市公司更会采用这个重组模式。 海高大股东只持有25.7%的公司股权,连30%的最低控股比例都达不到,所以,必须提高控股比例,二级市场收购绝对不可能,最简单的是重组定增,将大股东旗下优质资产打包定增装进上市公司,实现最高30%的定增比例。轻松实现控股,同时还让国资大幅度的保值增值,一举多得!! 海汽集团就是最好的例子。2022-05-29 10:22:47
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安青革一群说海高涨幅巨大,说庄家只剩下出货,比样!!!涨幅巨大????丢人现眼!!去看看天保基建、中交地产、浙江建投、中通客车,连翻倍都没有的这么一点的涨幅也叫巨大???丢人到家了!!! 空勾可以休也,没本事持有吃肉就滚2022-05-29 16:43:50
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翟怠个人感觉海南高速即将改名为“海南建投”,这样的话,其旗下的房地产、AMC、F1赛车和卡丁车体育主题公园三个主业就基本和这个名称相符了,其大股东依然为重组后的“海南交通集团”。 拭目以待,如有雷同纯属巧合2022-05-29 18:40:55
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宦妾酊如果改名为“海南建投”,同时大股东依然为重组后的海南交通集团,那么一个非常靓丽的资产就摆在了海高面前:投资190多亿的海南环岛旅游公路,这个资产会燃爆了一切!!! 个人猜想,不做投资参考,如有雷同纯属巧合
师侍企: 今天的走势分析分析
2022-05-29 18:44:23
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